ในฤดูหนาว ส่วนใหญ่ motorists กำลังเผชิญ ดริฟท์รถบนถนนหิมะ. ดูกี่วิธีเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว และลักษณะของเธอเอาชนะ

Зимний дрифт. Занос автомобиля — как справиться?-zimniy-drift-zanos-avtomobilya-jpg

บัญชาแรกในรถดริฟท์เป็นการ ลืมเหยียบเบรก! เมื่อเบรคควบคุมการ ทำงานความเสี่ยงของการสูญเสียการควบคุมจัดการรถของเขาในที่สุด Literate และถูกต้อง พวงมาลัยกับคันนี้ อนุญาตให้คุณ "บังเหียนใน" รถ แม้หลังจากที่พวกเขาทำ



คุณควรจำไว้เกี่ยวกับคุณลักษณะของรถควบคุมด้วยเสมอ ขับรถล้อหลัง และเครื่องกับนำ ล้อหน้า. ขับรถมีความแตกต่างกัน นอกจาก ได้สมบูรณ์ตรงข้าม

กดด้วยประสงค์โดยการขับรถกับล้อหลังเมื่อขับรถด้วยการขับรถของคัน ก๊าซใหม่. ในขณะที่สะดุดบนถนนน้ำแข็ง ทำเครื่องยนต์และดูแลความรู้สึก "เซ่อ" โค่นปรากฏการณ์นี้จะช่วย เพิ่มแถบ หรือเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่สอง เลี้ยวพวงมาลัยต้องอยู่ในทิศทางของการลื่นไถล. จุดมุ่งหมายของขั้นตอนเหล่านี้จะคืนค่าการยึดเกาะกับพื้นผิวถนน

ถ้า "ม้าเหล็ก" -หน้า–ล้อไดรฟ์ โปรแกรมควบคุม การสัมมาคารวะต้องได้ทันที จมน้ำ "ตาย" คันนี้. แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ต่ำกว่าได้ และแน่ นอน พวงมาลัยควรหมุนในทิศทางของการลื่นไถล. การดำเนินการเหล่านี้ ในกรณีนี้ โดยตรงการ extrude » รถของลื่นไถลเกิดขึ้นโดยนำ "ชัคสายลับสมองล้น" ถ้าคุณมีเวลา และเปลี่ยนเกียร์ต่ำลง และเพิ่มโมเมนตัมเครื่องยนต์ก่อน skidding โดยประมาณ 60° โอกาสที่จะจัดการกับการจัดการของเครื่องได้มาก แต่...

เมื่อตำแหน่งรถ มีไม่ชัดเจนเพียงพอ และรวดเร็วใช้พวงมาลัยหรือคันบัส คุณอาจ เลื่อนในทิศทางตรงกันข้าม. คุณต้องรู้สึกว่ารายการที่คุณต้องการลดอิทธิพลที่นำไปสู่สถานการณ์นี้ และเตรียมพร้อมที่จะกลับดริฟท์

ควรมั่นเข้าใจเป็นสาเหตุของรถลื่นไถลเดียว อยู่ mismanagement มักเกิดขึ้นเนื่อง จากข้อผิดพลาดในการดำเนินการ และไม่ ค่อยมาก เนื่องจากปัญหาทางเทคนิค

ลื่นหลักฟอเร็กซ์ไถล ความผิดพลาด

สำหรับเครื่องจักรด้วย ขับล้อหลัง:

  • แรงกดบนคันเร่ง เกิดการลื่นไถลล้อหลัง; []
    []ปลายเปิดพวง
    []มากเกินไปเครื่องยนต์เบรก
สำหรับเครื่องจักรด้วย ขับล้อหน้า–:

  • []ก๊าซอย่างชัดเจน
    []ปลายเปิดพวง
    []เครื่องยนต์เบรก
Epithets"ความคมชัด» и «แข็งแรง"ในข้อผิดพลาดเหล่านี้กลายเป็นน้อยแตกเมื่อมี ไม่ดี และผิดพลาดแขวนในรถ (absorbers ช็อกไม่ "เก็บ" และการบรรจบกันถูกตัดขาด) นอกจากนี้ ความน่าเป็นของ skidding เพิ่มขึ้นมากเมื่อมี ยางแตกบนล้อ ความล้มเหลวในการเบรคและพวงมาลัย. ปัจจัยเหล่านี้ทำให้อัลกอริทึมที่ขับรถไม่แน่นอนทั้งหมด "เหนี่ยวนำ" ถืออันตรายมาก การทำนายพฤติกรรมของรถด้วยปัจจัยแบบฟอร์มดังกล่าวบนถนนหิมะไม่ใช้แข่งมืออาชีพใด ๆ

ความปลอดภัยจราจรจะให้รถกล้า และถูกต้อง (ในแง่ของการขับขี่สไตล์) ไดร์เวอร์ ไปรถของคุณบนถนนลื่นได้อย่างราบรื่น มีความเร็วเหมาะสม และมีเวลาพอที่จะตอบสนองต่อทุกสถานการณ์บนท้องถนน