หัวข้อ: รายละเอียดรถเบนซ์ซีคลาสใหม่เปิดเผย

คู่แข่ง 3-ชุดของ Mercedes วิศวกรรมใหม่ดึงดูดผู้ซื้ออายุ ใหม่เมอร์เซเดส-เบนซ์ซีคลาสจะดูละครมากขึ้นกว่ารุ่นวันนี้ และปริมาณขนาดใหญ่ของกีฬาเจตนาโชกโชน
สี่รุ่นซีคลาสจะยังมีการนำเสนอด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ทันสมัยล่าสุดในเครือข่ายอินเทอร์เน็ตเชื่อมต่อ คุณลักษณะเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการเสนอราคาเพื่อ endow ยืนร่วมสมัยมากขึ้นกว่าที่เคยกับการใช้ความท้าทายเพื่อ BMW 3 ชุด
รูปแบบใหม่ถูกตั้งค่าให้รับที่แรกสาธารณะอีกรายการที่ออกอากาศในเพียงเวลาผ่านไปเป็นปีที่งานมอเตอร์โชว์เจนีวา 2014 แล้วต้องออกแบบใหม่ มีจุดประสงค์แสดงดึงดูดผู้ซื้ออายุ
บุคคลภายในรถอ้างว่า น้อยหรือไม่มีอะไรจะทำผ่านจาก C-class ที่มีอยู่ในการย้ายที่เป็นจุดเริ่มต้นใหม่ 3 ชุดและคู่แข่ง Audi A4
ทีนี้เราต้องการละทิ้งความคิดที่ว่า C-class เป็นรถซื้อ โดยคุณปู่ กล่าวเป็นสมเด็จจากสตุตการ์ตเป็นเกี่ยวข้องกับความคิดของรถยนต์ใหม่ เราได้ไปยาวอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่า มันจะตอบสนองความต้องการของคนรุ่นใหม่ผู้ซื้อ ทั้งสายตา และเทคนิค
การเปลี่ยนแปลงเน้นการใช้รถใหม่ ใช้ W205 มีการขับเคลื่อน โดยการตัดสินใจการเพิ่ม CLA เล็กลงบรรทัดขึ้นรถร้อนนี้มา
CLA 4 ประตู swoopy แสดง โดย Coupe สไตล์แนวคิด วางแผนครอบครองต่ำกว่าตลาดเซ็กเมนต์ เยาว์ยิ่งกว่าวันนี้ซีคลาส นี้จะช่วยให้หน้า C-class เป็นเหุตครึ่งคลาสที่สูงกว่า
รุ่นซีคลาสใหม่ 4 มีการวางแผน เริ่มต้นเก๋งและอสังหาริมทรัพย์ การตั้งค่าถูกเปิดเผยในเดือนมีนาคมปี 2014, Mercedes ยังกำลังสืบเพิ่มเติมแต่ละสมัย coupe ที่เป็นตัว cabriolet ใหม่ผ้าหลังคาสำหรับเปิดใน 2015
ทั้งถูกตั้งค่าให้รับการรักษา go-faster จาก AMG ซึ่งกำลังเตรียมใหม่ turbocharged คู่ 4 0 ลิตร V8 เครื่องยนต์สำหรับรถใหม่
มิติ
ความยาวของซีคลาสใหม่ได้เพิ่มขึ้นกว่ารุ่นวันนี้มม.รอบ 4700 รอบ/ 100 มม. ที่ทำให้มันเท่าเทียมกัน Audi A4 และครอบคลุม 75 มม.เหนือเก๋ง 3 ชุด
บาง 80 มม.ความยาวเพิ่มเป็นเข้มข้นภายในกระบะ ซึ่งเพิ่มการ 2820 mm. Autocar สามารถยังเปิดเผยว่า จะติดตามได้ถูก widened โดยจะให้มันเป็นรอยเท้าขนาดใหญ่ถึง 40 มม. เพิ่มขึ้นสอดคล้องกันในความกว้างจะได้ประมาณ 1810 มม.
มิติภายนอกขนาดใหญ่อ้างว่า มีรูปแบบใหม่ภายในพื้นที่ปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ขา ไหล่ และ headroom มีปรับปรุงในด้านหน้าและด้านหลัง ตามแหล่ง Autocar ซีคลาสใหม่ยังได้รับการตั้งค่าให้มากกว่าพื้นที่กระเป๋า กำลังการผลิตเริ่มต้นระบบของรถเก๋งมีแบก 485 ลิตร ซึ่งมีมากกว่าใน A4 หรือ 3 ชุด
แชสซี
ซีคลาสใหม่จะเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์มที่ MRA (สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ไดรฟ์ล้อหลัง) รถใหม่ ร้อนรูปแบบ monocoque เหล็กโครงสร้าง ในรูปแบบ lengthened ยังต้องกันหนุนฟอร์ดที่มีอวตารในอนาคตอี-คลาสและเอส-คลาส ระหว่างบรรทัดทั้งหมดของแบบจำลอง มันมีแล้วรู้สึกใช้เทคนิคการก่อสร้างล่าสุด และ พร้อมกับเพิ่มเติมน้ำหนักมาตรการประหยัดถึงแชสซี กล่าวว่า เพื่อช่วยให้รถใหม่ไปบรรพบุรุษในสมดุลแม้จะเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมากในขนาด
ยังไม่มีอะไรทาง แต่รุ่น C160 ฐานใหม่ว่า น้ำหนัก น้อยกว่า 1380 กก. แม้ มีการเพิ่มความแข็งแบบสแตติก และไดนามิกแกร่ง ซึ่งทั้งสองไว้เป็นชั้นนำ
ซีคลาสใหม่ดูน่าจะ eschew แบบ MacPherson ป๋อนี้ของรุ่นที่มีอยู่ขึ้นหน้าสำหรับ double wishbone ที่ใหม่จัดการ ควบคุมล้อให้ และเพิ่มความแข็งด้านข้างสำหรับการจัดการที่ดีขึ้น หลัง อย่างไรก็ตาม รักษาระบบเชื่อมโยงหลายคล้ายกับ C-classs อยู่ แต่มันได้รับอย่างกว้างขวางออกแบบใหม่สำหรับการเพิ่มระดับของ
เครื่องยนต์
ต่างจาก CLA ซึ่งใช้โครงร่างแบบ transverse engine ซีคลาสใหม่รักษาเครื่องยนต์ติด longitudinally การติดตั้งกระบวนการไซต์ใหม่ให้ต่ำกว่าในเครื่องยนต์เล็กน้อย rearward กว่ากับวันนี้ และอ่าวการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นและศูนย์กลางการลดลงของแรงโน้มถ่วง
เครื่องยนต์หลักจะรวม 4 สูบและ V6 เบนซินหน่วย ตั้งแต่ 184bhp 2 0 ลิตรเทอร์โบจะมี topping ช่วง 330bhp ทวิเทอร์โบ 3 0
Diesels มักเริ่มต้นการรวมรุ่นอัพเกรดของ 2 ที่มีอยู่ เครื่องยนต์ 1 ลิตรในอเมริกาถึงสี่ของทูน รัฐ 120bhp กับ 220bhp
เครื่องยนต์ทั้งหมดจะได้รับโดยอัตโนมัติเริ่มต้นหยุดและเบรกพลังงานแท้ พร้อมกับมาตรการอื่นส่งเสริมประสิทธิภาพ รวมกับการลดน้ำหนัก kerb นี้อ้างว่า นำมาปรับปรุงถึง 20 กรัม/กิโลเมตรในการปล่อยก๊าซ CO2
รถยังวางแผนที่จะแนะนำรุ่นไฮบริเบนซินไฟฟ้าปลั๊กอินของซีคลาสใหม่ใน 2015 รายละเอียดจะหายาก แต่แนะนำแหล่งที่ จะมีช่วงการไฟฟ้าทั้งหมดถึง 18 ไมล์
พัฒนาสถาปัตยกรรมเอ็นไดรฟไลน์ปรับปรุงเค้าโครง driveshaft เปลี่ยนแปลงเป็นต้น นี้จะช่วยให้รถผลิตซีคลาสใหม่ในไดรฟ์ล้อหลังมาตรฐานและเลือก 4Matic ขับรถ four-wheel ใน guises left-hand-ไดรฟ์ และ right-hand-ไดรฟ์เป็นครั้งแรก
–ปัจจุบัน driveshaft บรรจุภัณฑ์จำกัดมีเกิดจาก C-class 4Matic ผลิตในแบบฟอร์ม left-hand-ไดรฟ์เท่านั้น แบบใหม่จะเป็นบุตรบุญธรรม โดย SUV GLK ถัดไป ซึ่งจะผลิตในพวงมาลัย
ซีคลาสใหม่มีกำหนดจะเปิดตัว ด้วยความเร็ว 6 คู่มือหรือวันนี้เจ็ดความเร็วอัตโนมัติเกียร์ ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ส่งอัตโนมัติความเร็วสูงเก้าใหม่กำลังเผชิญหน้าพัฒนา อย่างไรก็ตาม แหล่งรถแนะนำว่า ไม่น่าหาทางเป็นซีคลาสจนรุ่นถัดไปรับของแผนวงจรกลาง facelift, 2017 แผนคือ ว่า มันจะเริ่มหาทางเข้าห้องเหนื่อยมากก่อน trickling ลงผ่านบรรทัดขึ้น
เทคนิคใหม่
เหมาะสมตสากรรมการควบคุมจะเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น และระบบพวงมาลัยกลไฟใหม่จะมีช่วงของตัวเลือกที่จอดรถอัตโนมัติ hands-off
เทคโนโลยีที่รถเบนซ์วางแผนจะใช้ในซีคลาสใหม่ รวมถึงความปลอดภัยที่กำหนดสำหรับ facelifted อี-คลาสยัง มากมาย มันมีกล้องสเตอริโอที่มีฟังก์ชันป้องกัน เช่นรถเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของผลกระทบการชนเพิ่มเติม
นอกจากนี้จะเป็น Distronic Plus คุณลักษณะใหม่พร้อมพวงมาลัยช่วย ซึ่งช่วยให้รถศูนย์กลางในเลนท่าน และติดตามใน tailbacks นอกจากนี้ยังจะมีเบรกช่วยบวกกับการเชื่อมต่อช่วย ซึ่งตรวจพบข้ามกระแสจราจรและโชคดี และสามารถเพิ่มพลังเบรกถ้าแรงพอจะใช้โปรแกรมควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบ