ภาพ 5 แสดงรายงานรุ่นผลิตขั้นสุดท้ายของ Mercedes CLA มีรั่วบนอินเทอร์เน็ต ภาพเหล่านี้รั่วไหลออกมารุ่นสุดท้ายผลิต CLA Mercedes ใหม่ก่อนฯ มีแนวโน้มที่แสดงรายงานในเดือนถัดไปดีทรอยต์มอเตอร์โชว์ ภาพ 5 เปิดเผยว่า จะอยู่ภายนอกของคีมหนีบสไตล์สวยงามมากจริงเสนอแนวคิดสไตล์ Coupe ที่เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ปักกิ่งในเดือนเมษายน รูปภาพ ความถูกต้องซึ่งยังคงยืนยัน แสดงห้องโดยสารจะแบ่งปันการออกแบบพื้นฐานกับคลาส A และคลาส B รุ่น มีหนักกระชับ airvents และหน้าจอเหมือน iPad ตรงข้ามกับแนวคิด CSC คีมหนีบใช้ท่องน้อยกันชน กราฟิกมีการเปลี่ยนแปลงไฟหน้า (ไฟหน้า CSCs เรืองแสงสีแดงในโหมดสแตนด์บาย) กระจกภายนอกทั่วไป จับแขวนประตูเดียวเป็น A ชั้นเล็กลงล้อ และยางมากกว่าสินค้า 21 นิ้วที่ประดับรถดู คีมหนีบจะนั่งด้านล่างเก๋ง Mercedes C ระดับราคาและคุณลักษณะในการผลิตชื่อผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ซาลูนระดับเริ่มต้นใหม่จะเป็นยาว 47 มิลลิเมตรกว้าง 121 มม.และ 47 มม.ต่ำกว่ารถเก๋งระดับ C วัดเหล่านี้อย่างเป็นทางการยังได้มัน 345 มม.ยาว ความกว้างและขนาด 35 มม.และต่ำกว่าใหม่ Mercedes A ชั้น – เหมือนรถที่ CLA ใช้สถาปัตยกรรมของแพลตฟอร์ม แชสซี และเอ็นไดรฟไลน์ CLA จะขาย มีหลากหลายมาตรฐานหน้า–ล้อไดรฟ์หรือเลือก four-wheel Gearboxes จะรวมคู่มือหกความเร็วมาตรฐานหรือหน่วยคลัตช์คู่เจ็ดความเร็วเป็นตัวเลือก เครื่องยนต์ 208bhp อย่า CSC ถูกตั้งค่าเป็นในแบบ CLA250 เก๋งจูเนียร์ยังได้ตั้งค่าให้สามเทอร์โบเบนซิน 4 หม้อหน่วย: 120bhp เป็น 1 6 ใน CLA180, 154bhp 2 0 CLA200 และ 208bhp ใน CLA250 เครื่องยนต์ turbodiesel สามยังวางแผน: 1 2 หน่วย 8 ลิตรกับ 108bhp ใน CLA180 CDI 134bhp CLA200 CDI และ 168bhp 2 2 ใน CLA220 CDI จุดเด่นของบรรทัดขึ้นจะแบบ AMG four-wheel-ไดรฟ์ที่ทำการ uprated 2 เครื่องยนต์เทอร์โบ 0 ลิตรด้วยถึง 340bhp Five images reportedly showing the final production version of the Mercedes CLA have leaked onto the internet. These leaked images reportedly show the final production version of the new Mercedes CLA ahead of its likely unveiling at next month's Detroit motor show. The five images reveal that the exterior of the heavily stylised CLA will stay true to the acclaimed Concept Style Coupe that made its debut at the Beijing motor show in April. The images, the authenticity of which remains unconfirmed, also reveal the cabin will share its basic design with the A-class and B-class models, featuring heavily sculpted airvents and an iPad-like screen. In contrast to the CSC concept, the CLA adopts less-flamboyant bumpers, altered headlamp graphics (the CSCs headlamps glow red in standby mode), more conventional exterior mirrors, the same pull-out door handles as on the A-class and smaller wheels and tyres than the 21-inch items that adorned the show car. The CLA will sit below the Mercedes C-class saloon on price and features in the marques line-up. However, the new entry-level saloon will be 47mm longer, 121mm wider and 47mm lower than the C-class saloon. These official measurements also make it 345mm longer, the same width and 35mm lower than the new Mercedes A-class – a car with which the CLA shares its platform, chassis and driveline architecture. The CLA will be sold with the choice of standard front-wheel drive or optional four-wheel drive. Gearboxes will include a standard six-speed manual or a seven-speed dual-clutch unit as an option. The 208bhp engine showcased in the CSC is set to feature in the CLA250. The junior saloon is also set to offer three turbo four-pot petrol units: a 120bhp 1. 6 in the CLA180, a 154bhp 2. 0 in the CLA200 and a 208bhp in the CLA250. Three turbodiesel engines are also planned: two 1. 8-litre units with 108bhp in the CLA180 CDI and 134bhp in the CLA200 CDI, and a 168bhp 2. 2 in the CLA220 CDI. The highlight of the line-up will be a four-wheel-drive AMG model running an uprated 2. 0-litre turbo engine with up to 340bhp.