หัวข้อ: ก่อน ขับรถตรวจทาน: Volvo S60 T6 AWD Polestar R-ออกแบบ

เกรด Polestar ECU เพิ่มความต้องการรถเก๋งวอลโว่ S60 – แต่มันสายเกินไปน้อยเกินไปหรือไม่ เดิม S60 T6 AWD เราขับรถกลับใน 2010 ถูกรถของสองซีก นั่งเรียบ คุณภาพภายใน และนั่งสบายให้เก๋งนี้หลักการยกนิ้วขึ้น แต่การขาดประสิทธิภาพและโลหะโดยรวมราคาเป็นจุดเจ็บแน่นอน วอลโว่น้อยได้พยายามที่จะแก้ไขปัญหาเหล่านั้นอย่างใดอย่างหนึ่ง โดยเสนอลูกค้าเกรด Polestar ECU ที่ 660 ตัวไม่ถูก แต่วอลโว่กล่าวว่า ภายหลังกับซอฟต์แวร์ภายในรถยนต์สามารถเพิ่มแรงม้าจาก 304hp เพื่อ 325hp และเพิ่มแรงบิด 355 ปอนด์ฟุต