รถยนต์ญี่ปุ่นยักษ์ก็ตัดสินใจระงับการทำงานขององค์กรในมะละกา (มาเลเซีย) สาเหตุคือ ขาดส่วนประกอบ ที่ก่อนน้ำท่วมถูกนำออกใช้ในประเทศไทย น้ำจากที่แข็งแกร่งที่สุดในน้ำท่วม 50 ปีล่าสุดที่ฮอนด้าถูกบังคับให้ปิดโรงงานของไทย กรุงเทพท่วม ซึ่งไม่เพียงแต่ผลิตแชสซีและรถยนต์สำเร็จรูปมูลค่าที่ 12 ล้าน 4 ตุลาคม ตามข้อมูลล่าสุด การคืนค่าโรงงานแล้วเกือบ ตามรับการควบคุมด้าน ITAR สำนักข่าว ภัยที่นำไปสู่การหยุดชะงักในไทยโดยโรงงานของทั้งหมดเจ็ดผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น เพื่อห่างไกล ญี่ปุ่นเห็นประเทศจีนและสหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งชี้สำคัญของการผลิตทั่วโลก ภารกิจมาเลเซียของฮอนด้าที่กำลังมองหาวิธีอื่นแก้ปัญหา เมื่อโรงงานในมาเลเซียจะดำเนินงาน