ข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเปิดตัวสเตชั่นแวกอน Mercedes-Benz CLS Shooting Break ไม่ใช่ "คานาร์ด" ชาวเยอรมันคํานวณว่าประมาณ 64% ของเจ้าของ (ประมาณ 109,000 คน) ของ Mercedes-Benz CLS-klasse "คันแรก" ที่มีดัชนี C219 เลือกเพราะการออกแบบ C218 สี่ประตูซึ่งร่างโดย Hubert Lee ชาวเกาหลี (ปัจจุบันเป็นหัวหน้าสตูดิโอการพัฒนาขั้นสูงในแคลิฟอร์เนีย) ก็น่าประทับใจมากเช่นกัน แต่นักการตลาดที่มีไหวพริบรู้ดีว่าหัวใจของผู้อยู่อาศัยที่ร่ํารวยในโลกเก่านั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะชนะ - พวกเขาพึ่งพาการใช้งานจริงซ้ําซากจําเจที่เข้ากันไม่ได้และรูปลักษณ์ที่ดึงดูดสายตา จําได้ว่าสาธารณชนได้พบกับแนวคิด Mercedes-Benz Shooting Break ที่สวยงามอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งแสดงในงาน Beijing Motor Show ในเดือนเมษายน 2010 ทุกคนมองว่าเป็นแนวคิดการออกแบบ โดยเห็นซีดาน CLS-klasse รุ่นที่สองในรถโชว์ โดยหลักการแล้วนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น: ซีรีส์ "CLS" ออกมาคล้ายกับ Shooting Break มาก แต่ไม่มีใครคิดได้ว่าสตุตการ์ทจะปลุกโลกอีกครั้งด้วยการเปิดตัวตัวถังประเภทใหม่ จาก "จมูก" ไปจนถึงเสากลาง - รถเก๋ง CLS ขึ้นรูปประตูเต็มห้องโดยสารที่เปลี่ยนด้านหลัง, เส้นหลังคาสไตล์คูเป้ที่ตกลงมาที่ท้ายเรืออย่างสง่างาม, ขอบหน้าต่างสูง, ช่องโหว่, ระยะฐานล้อยาว, ฝากระโปรงหน้าและส่วนยื่นด้านหลัง - นี่คือวิธีที่ CLS Shooting Break (หรืออะไรก็ตามที่พวกเขาจะเรียกโมเดล?) จะปรากฏต่อหน้าเรา ไม่เชื่อฉัน? ดูภาพถ่ายสายลับล่าสุดของรถที่ถูกจับได้ใกล้กับศูนย์วิจัยและพัฒนาในซินเดลฟิงเกน น่าเสียดายที่รถมีแนวโน้มที่จะสูญเสียหลังคาพาโนรามาขนาดใหญ่ "ประตู" แบบไร้กรอบไม่ได้ส่งผลดีต่อความแข็งแกร่งของร่างกาย - เห็นได้ชัดว่าด้วยเหตุนี้วิศวกรจึงต้องเลือกที่ไม่ชอบด้านบน และตอนนี้หันไปมองอย่างราบรื่นจาก "ตูด" สุดเซ็กซี่ของสเตชั่นแวกอนและมองไปที่มุมซ้ายบน... สําหรับการเติมทางเทคนิคนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลพร้อมกับระบบเกียร์จะย้ายจากสี่ประตูที่มีชื่อเดียวกัน แน่นอนว่าเนื่องจากตัวเลือกที่เป็นประโยชน์ – ยกโทษให้เหยียดหยาม! – อาจจะกล่าวถึงผู้ซื้อในยุโรปเป็นหลัก จากนั้นช่วงจะรวมถึงเทอร์โบดีเซล 2 อย่างแน่นอน 1 (204 แรงม้า, 500 นิวตันเมตร) และ 3. 0 (265 แรงม้า, 620 นิวตันเมตร) เกือบ 100% แน่ใจ: หลังจากเปิดตัวรุ่นปกติ 63 AMG ที่ "ส่งเสียงดัง" พร้อมเครื่องยนต์ V8 5 biturbo "โดยตรง" จะปรากฏขึ้นด้วย 5 พร้อมการกลับมาของกองกําลัง 525 และ 700 นิวตันเมตร (พร้อมแพ็คเกจ Perormance - ประมาณ 558 "ม้า" และ 800 "นิวตัน") สเตชั่นแวกอนที่หรูหราผลิตโดย Audi และ Chrysler LLC ยังมีแนวทางของตัวเองสําหรับประเภทตัวถัง "ครอบครัว" (ยกตัวอย่างเช่น Dodge Magnum ที่มีเงาที่รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ) แต่ Mercedes ไปไกลกว่านั้นในแง่ของความคิดริเริ่มของประสิทธิภาพในมาตรฐาน การยึดเกาะจาก "อัตโนมัติ" เจ็ดช่วง (AMG มี "หุ่นยนต์" เจ็ดสปีดพร้อมคลัตช์หลายแผ่น) จะหมายถึงล้อของเพลาล้อหลัง แต่บางทีในภายหลังพวกเขาจะนําเสนอเกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย รอบปฐมทัศน์ของ "นักปฏิวัติ" ตามข่าวลือจะกําหนดเวลาให้ตรงกับการทบทวนในเดือนมีนาคมในเจนีวา รถบรรทุกสองเล่มควรวางจําหน่ายในฤดูร้อนปี 2012