ฮุนไดป้อนตลาดรัสเซียเป็นแบรนด์ที่งบประมาณ แต่ตอนนี้ ก็ยากที่จะเรียก นี่เราสังเกตในพัฒนาใหม่หรือไม่ "หลังล้อ รัสเซียกล่าวว่า ในการจัดการผู้อำนวยการของฮุนไดมอเตอร์ CIS Denis 1991
Denis Petrunin กรรมการผู้จัดการของ Hyundai Motor CIS: บริษัทมีความคาดหวังที่ยิ่งใหญ่จากตลาด แม้ว่าจะมีความไม่มั่นคงในตลาดการเงินทั่วโลกก็ตาม ความมั่นใจในความสามารถของคุณมาจากไหน? - ฮุนไดคาดว่าจะขาย Solaris ได้ประมาณ 90,000 คันภายในสิ้นปีนี้ เราคาดหวังผลลัพธ์ที่ดี ความต้องการฮุนไดเติบโตเร็วกว่ากําลังการผลิตของเรา พอจะบอกได้ว่าความกังวลของฮุนไดไม่ได้ลดลงในช่วงวิกฤตครั้งที่แล้ว - ในสหรัฐอเมริกา? -ทุกหย่อมหญ้า หากคุณดูปริมาณทั่วโลกของฮุนไดทั่วโลก ปรากฎว่าในปีวิกฤตเราเติบโตขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา Hyundai ได้ดําเนินการอย่างจํากัดของกําลังการผลิต ดังนั้นเพื่อให้ได้ปริมาณเพิ่มเติมสําหรับรัสเซียจําเป็นต้องแจกจ่ายจากที่ไหนสักแห่ง ขณะนี้โรงงานได้เปิดใกล้กับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - นี่คือกองกําลังเพิ่มเติมการผลิตรถครอสโอเวอร์ Hyundai ix35 ได้รับการจัดขึ้นในสาธารณรัฐเช็ก สิ่งนี้จะทําให้เรามียานพาหนะใหม่ที่หลั่งไหลเข้ามามากขึ้น - บริษัท เกาหลีเข้าสู่ตลาดรัสเซียในฐานะแบรนด์ราคาประหยัดและยังคงเป็นเช่นนั้นมาเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่น รุ่น Sonata และ Elantra เป็นที่นิยมอย่างมากในช่องรถราคาประหยัด และตอนนี้อยู่ในหมวดหมู่ราคาที่สูงขึ้นมาก อะไรคือเหตุผลของการเคลื่อนไหวนี้? - นี่เป็นเพราะการเติบโตที่แท้จริงของแบรนด์ฮุนได เป็นอีกครั้งที่อุปสงค์ในตลาดรัสเซียมีมากกว่าอุปทาน คุณกําลังถามว่าผู้คนพร้อมที่จะจ่ายเงินเป็นจํานวนมากสําหรับรถฮุนไดหรือไม่? ใช่ แบรนด์และคุณภาพของผลิตภัณฑ์เติบโตขึ้นมากจนผู้คนพร้อมที่จะจ่าย - ตอนนี้มีคิวสําหรับ Sonata หรือไม่? - เราขายรถยนต์ประมาณ 400 คันต่อเดือน ระดับที่แท้จริงอาจสูงกว่า ตามความรู้สึกของเรา สามารถขายโซนาตาได้อย่างน้อยหนึ่งพันชิ้นต่อเดือน แม้ว่าราคาเฉลี่ยของรถยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านรูเบิล - ทัศนคติของผู้คนที่มีต่อฮุนไดในฐานะแบรนด์ราคาประหยัดเปลี่ยนไปหรือไม่? - มีคนรับรู้เราแตกต่างออกไปแล้วและเข้าใจว่านี่เป็น บริษัท ที่เติบโตอย่างรวดเร็วซึ่งขายผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมเกือบในราคาที่ยังราคาไม่แพง แน่นอนว่าความจริงก็คือมีลูกค้าที่เคยเป็นเจ้าของ Hyundai Getz หรือ Tucson และพวกเขามีความปรารถนาที่จะร่วมมือกับ บริษัท ของเราต่อไป คนเหล่านี้สามารถซื้อ Solaris และ ix35 ได้แล้ว สําหรับการเปรียบเทียบในปี 2551-2552 ราคาเฉลี่ยของ Getz ที่ขายได้อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิล วันนี้ราคาของ Solaris เริ่มต้นที่ 433,000 รูเบิล คนที่เคยซื้อ Getz โดยเฉลี่ยสามารถซื้อรถที่มีเครื่องปรับอากาศ ถุงลมนิรภัยสองใบ ฯลฯ ดังนั้นเราจึงไม่สูญเสียลูกค้าของเรา - เครือข่ายตัวแทนจําหน่ายรับรู้คุณอย่างไรหลังจากเปลี่ยนภาพลักษณ์เป็นภาพลักษณ์ระดับพรีเมียมมากขึ้น - มีช่วงหนึ่งที่ บริษัท ขนาดเล็กที่ไม่มีมาตรฐานสูงมีส่วนร่วมในการขายรถยนต์ แต่ไม่กี่ปีผ่านไป และการรับรู้ของเครือข่ายตัวแทนจําหน่ายฮุนไดก็เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด ก่อนอื่นให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าตัวแทนจําหน่ายขนาดใหญ่ที่มีร้านเสริมสวยกว้างขวางปรากฏขึ้น นั่นคือนักธุรกิจเชื่อมั่นในตัวเราและลงทุนในการพัฒนาของตนเอง นอกจากนี้ศูนย์เหล่านั้นที่จนถึงจุดหนึ่งถือว่าฮุนไดเป็นพันธมิตรที่มีอํานาจไม่เพียงพอเข้าร่วม ตอนนี้เราไม่สามารถยอมรับทุกคนและทดสอบอย่างเข้มงวดได้