หัวข้อ: รถตู้ขนาดเล็ก และกระทัดรัด

เมื่อเทียบกับ legkovuškami ธรรมดามินิ MPV (ตาม supermini ที่) และล้อหน้าขับรถยานพาหนะ (กอล์ฟชั้น) ให้ลูกค้า มีพื้นที่ใช้สอยและความสะดวกสบาย โดยไม่กินพื้นที่มากเกินไปบนถนน
"KIA-WENGA" เพื่อการใช้งานที่มากขึ้นและกว้างขวางเครื่องดังกล่าวจ่ายด้วยการจัดการที่แย่ลงเล็กน้อยการสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและราคาที่สูงขึ้น ไม่ จํากัด เฉพาะรายการคุณสมบัติทางเทคนิคที่เรียบง่ายของรถตู้ขนาดเล็กและขนาดกะทัดรัดทั้งหมดที่ขายอย่างเป็นทางการในรัสเซียเราขอเสนออุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดในความเห็นของเราพร้อมข้อบ่งชี้ของค่าใช้จ่าย สําหรับผู้ที่ไม่สามารถจินตนาการถึงรถยนต์ที่ไม่มี "อัตโนมัติ" เราระบุราคาขั้นต่ําด้วยเกียร์อัตโนมัติในวงเล็บ ดังนั้นการศึกษานับและเลือก "KIA-WENGA" จาก 614 900 (712 900) รูเบิลการเปิดตัวของ microvan เกิดขึ้นในแฟรงค์เฟิร์ตในปี 2009 ยอดขายในยุโรปเริ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ในรัสเซีย "Venga" ซึ่งแปลว่า "มา!" ในภาษาสเปนมาถึงฤดูใบไม้ผลินี้เท่านั้น เครื่องแชร์แพลตฟอร์มกับรุ่นต่างๆเช่น supermini "Soul" และ i20 รูปลักษณ์ที่มีสไตล์และการตกแต่งภายในที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจเป็นข้อได้เปรียบหลักของ Kia ในบรรดาข้อบกพร่องสามารถสังเกตได้ในบางสถานที่การตกแต่งภายในงบประมาณ 4 สปีด "อัตโนมัติ" และราคากัด "KIA-CARENS" จาก 644 900 (789 900) รูเบิลรถตู้ขนาดกะทัดรัดเกาหลีรุ่นที่สองปรากฏตัวในโชว์รูมหลังจากเปิดตัวที่มอสโกมอเตอร์โชว์ -2006 มันได้รับรูปลักษณ์ที่แสดงออกมากขึ้นวัสดุตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดและความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงและความสะดวกสบายของห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง (หรือคิดค่าบริการ 7 ที่นั่ง) นั้นเกินความสรรเสริญ นอกจากนี้เครื่องยนต์ 2 ลิตรที่ทรงพลังยังเข้ากันได้ดีกับทั้งเกียร์ธรรมดาและ "อัตโนมัติ" แต่บัตรทรัมป์หลักของ "กะเหรี่ยง" เป็นราคาที่ไม่แพง มันถูกกว่าที่จะมองหารถตู้ขนาดกะทัดรัด 7 ที่นั่ง "MAZDA-5" จาก (954,000 รูเบิล) รถตู้ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ที่ใช้ "Mazda-3" เปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์ 2010 การตกแต่งภายในตอนนี้เป็น 7 ที่นั่งเท่านั้นกระปุกเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ (และทันสมัย 6 สปีด) และเครื่องยนต์ 2 ลิตรเพียงตัวเดียวที่คุ้นเคยจาก "โน้ตสามรูเบิล" และ "หก" ก็เพียงพอแล้วแม้ในโหลดสูงสุด บางทีราคาเริ่มต้นสูงต่ํากว่าล้านรูเบิลอาจทําให้ผู้ซื้อที่ต้องการรถที่สะดวกสบายสําหรับการเดินทางกับทั้งครอบครัว "MERCEDES-BENZ" B-CLASS จาก (1,090,000 รูเบิล) แม้ว่าผู้สร้างจะเรียกมันว่าสเตชั่นแวกอนขนาดกะทัดรัด แต่ในความเป็นจริงมันเป็นรถแฮทช์แบคสําหรับครอบครัว 5 ที่นั่งขนาดเล็กที่มีหลังคาสูงและฐานยาวผิดปกติ (2778 มม.) สําหรับรถยนต์ระดับกอล์ฟ ด้วยรูปแบบที่ประสบความสําเร็จห้องโดยสารจึงกว้างขวางมากและลําตัวมีขนาดใหญ่ - ปริมาตรอย่างน้อย 544 ลิตร หลังจากการพักผ่อนในปี 2008 รถได้รับการปรับปรุงภายนอกและภายในเล็กน้อย และตั้งแต่ปี 2009 B-Class สามารถซื้อได้ในรุ่น "Special Series" และเฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น "NISSAN-NOTE" จาก 495,000 (544,000) รูเบิล "Note" ถูกสร้างขึ้นบนฐานที่ขยายใหญ่ขึ้นของ "Micra" แม้ว่าในตอนแรกคนรู้จักมันยากที่จะเชื่อ ความจริงก็คือทารกมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่า รถติดตั้งโซฟาที่สะดวกสบายมากซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายได้ตามยาว 160 มม. เพิ่มช่องเก็บสัมภาระเป็น 437 ลิตร มีสองเครื่องยนต์ให้เลือกและ "อัตโนมัติ" เป็นไปได้เฉพาะกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2009 ยอดขายของ "หมายเหตุ" ที่อัปเดตเริ่มต้นด้วยรูปลักษณ์และการตกแต่งภายในที่เปลี่ยนแปลงเล็กน้อย "Opel-Zafira" จาก 684 900 (789 400) รูเบิล รถตู้ขนาดกะทัดรัดของรุ่นที่สองเช่นเดียวกับรุ่นก่อนมีรถเก๋ง 7 ที่นั่ง จริงในที่นั่งแถวที่สามมันจะสะดวกสบายสําหรับเด็กเท่านั้น ในขณะเดียวกันระบบที่จดสิทธิบัตร "7-flex" ช่วยให้สามารถถอดที่นั่งลงกับพื้นได้หากจําเป็นทําให้มีกระเป๋าเดินทาง 1820 ลิตร นอกจากนี้ "Zafira" ยังพอใจกับการจัดการที่เชื่อถือได้และการพนันรวมถึงเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 140 แรงม้าราคาไม่แพงและไดนามิก แต่การทํางานของหุ่นยนต์ "Isitronics" กําลังทําให้อารมณ์เสีย "Opel-Meriva" จาก 589,000 (785,500) รูเบิล ยอดขายในยุโรปของไมโครแวนรุ่นที่สองที่ใช้ Korsa เริ่มต้นเมื่อปีที่แล้วในขณะที่ตัวแทนจําหน่ายของเราเริ่มรับคําสั่งซื้อในปลายฤดูใบไม้ผลิทันทีหลังจากเริ่มประกอบที่โรงงานคาลินินกราด Avtotor จุดเด่นของรถคือประตูหลังที่เปิดออกสู่การจราจร วิธีนี้ช่วยให้คุณเข้าถึงโซฟาได้สะดวกยิ่งขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าประตูจะไม่แกว่งเปิดอย่างกะทันหันเซ็นทรัลล็อคจะดูแลปิดกั้นพวกเขาด้วยความเร็ว 4 กม. / ชม. "Peugeot-3008" จาก 769,000 (954,000) รูเบิล รถตู้ขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนล้อหน้าที่กว้างขวางและสะดวกสบายตามรุ่น 308 ที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 15 มม. โดดเด่นด้วยความสามารถในการเขียนรอบที่น่าทึ่ง ความลับอยู่ในโช้คอัพหลังอันชาญฉลาดซึ่งเชื่อมต่อกับระบบไฮดรอลิกเดียว: บนเส้นตรงระบบกันสะเทือนจะทํางานในโหมดอ่อนและในทางกลับกันมันจะยืดหยุ่นช่วยให้คุณจัดการกับม้วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้รุ่น 1.6T พร้อมกระปุกเกียร์ธรรมดายังมีโหมดการทํางาน ESP พิเศษซึ่งจะเพิ่มความสามารถของเครื่องเมื่อออกจากยางมะตอย "RENAULT-SCENIC" จาก 746,000 รูเบิล (891,000) รูเบิล รถตู้ขนาดกะทัดรัดของรุ่นที่สามเปิดตัวเมื่อสองปีที่แล้วในเจนีวา Scenic มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและปรับเปลี่ยนได้ง่ายด้วยเบาะหลังแบบถอดได้สามที่นั่งทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมสวมใส่สบายระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายและความปลอดภัยแบบพาสซีฟในระดับสูงสุด การออกแบบตกแต่งภายในแห่งอนาคตด้วยวัสดุตกแต่งคุณภาพสูงก็น่าประทับใจเช่นกัน แม้แต่ Scenic-1.6 ก็พัฒนา 185 กม. / ชม. 2 ลิตรพร้อมตัวแปรถึง 190 กม. / ชม. และเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 10.6 วินาที "SEAT-ALTEA" จาก 629 990 (929 990) รูเบิล บนพื้นฐานของ "Leon" ชาวสเปนได้สร้างรถตู้ขนาดกะทัดรัดสี่คันพร้อมกัน "Altea" ขนาดกะทัดรัดที่สุดมีโซฟาคับแคบและลําตัวขนาดเล็ก (410 ลิตร) ขนาดเกือบเท่ากัน "Toledo" (ไม่ได้ขายในรัสเซีย) และ "Altea-XL" เนื่องจากส่วนยื่นด้านหลังที่ใหญ่กว่า (17.7 และ 18.7 ซม. ตามลําดับ) ถือกระเป๋าเดินทาง 500 ลิตรและเป็นมิตรกับผู้โดยสารด้านหลังมากขึ้น ในที่สุด Althea-Freetrack ก็เป็นครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด - มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 25 มม. ขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์เทอร์โบที่ทรงพลัง "Citroen-C3-Picasso" จาก 519,000 รูเบิล "C3-Picasso" มีขนาดกะทัดรัดที่สุด แต่ไม่ใช่ monocab "Citroen" ที่มีพรสวรรค์น้อยที่สุด เครื่องดึงความสนใจไม่เพียง แต่การออกแบบที่น่าจดจําด้วยเสาหลังคาด้านหน้า "ซ่อน" และเลนส์ที่ซับซ้อน แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายมากพร้อมความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อย่างแท้จริง ในที่สุดขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ C3-Picasso สามารถเป็นได้ทั้งสปาร์ตันหรือไมโครแวนที่หรูหราอย่างแท้จริง ข้อเสียเปรียบที่ร้ายแรงเพียงอย่างเดียวคือการขาดเกียร์อัตโนมัติ "Citroen-C4-Picasso" จาก 732 000 (861 000) ถู รถตู้ขนาดกะทัดรัดที่ทันสมัยและมีสไตล์สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ C4 ยิ่งไปกว่านั้นรุ่นสําหรับ 7 ที่นั่ง - "Grand Picasso" - เป็นคนแรกที่เปิดตัวในตลาด คู่ 5 ที่นั่งมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยและมีความแตกต่างภายนอกปรากฏขึ้นในภายหลัง รถคันนี้ติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ 4 โซนและตัวเลือกเพิ่มเติมที่มีประโยชน์มากสําหรับครอบครัวขนาดใหญ่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาของรถลดลงอย่างทั่วถึงดังนั้นเราจึงแนะนํารุ่นของ "Dynamics" ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งมีความจุ 120 แรงม้า "TOYOTA-VERSO" จาก 829,000 (889,000) รูเบิล "Verso" แทนที่ "Toyota" สองรุ่นพร้อมกัน: "Corolla-Verso" ที่รู้จักกันดีในรัสเซียเช่นเดียวกับ "Avensis-Verso" ซึ่งไม่ได้ขายในตลาดของเรา ขนาดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยรถตู้ขนาดกะทัดรัดที่ผลิตในตุรกีคันนี้ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักของ Corolla-Verso และกว้างขวางขึ้นเล็กน้อย แต่ข่าวหลักคือการปรากฏตัวของเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรจับคู่กับตัวแปรตัวแปรอย่างต่อเนื่อง กระตุกที่น่ารําคาญเมื่อเปลี่ยน "หุ่นยนต์" โชคดีที่เป็นเรื่องของอดีต "VOLKSWAGEN-GOLF-PLUS" จาก 612,000 (718,000) รูเบิล "แฮทช์แบคสูง" จากพ่อแม่ของมันโดดเด่นด้วยตัวถังสูงและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามโฟล์คสวาเกนคันนี้ต้องขอบคุณแชสซีที่ปรับแต่งมาอย่างดีและการจัดการที่เฉียบคมที่สืบทอดมาจากกอล์ฟจะมอบความสุขในการขับขี่ สิ่งที่จะมีส่วนอย่างมากต่อเครื่องยนต์ 122 แรงม้าที่มีปริมาตร 1.4 ลิตร แต่ Cross-Golf ซึ่งดูเหมือนครอสโอเวอร์ไม่ได้ถูกนํามาให้เราอีกต่อไป "VOLKSWAGEN-TURAN" จาก 840,000 (994,000) รูเบิล รถตู้ขนาดกะทัดรัดที่ใช้ "กอล์ฟ" อาจดีที่สุดในแง่ของความสามารถในการเปลี่ยนแปลง ในที่สุดรถก็กําจัดรูปลักษณ์ที่น่าเบื่อและเครื่องยนต์ 8 วาล์ว 102 แรงม้าแบบโบราณซึ่งถูกแทนที่ด้วยเทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตร 105 แรงม้า บางทีควรได้รับการพิจารณาว่าเป็น "สี่" 140 แรงม้าที่มีปริมาตร 1.4 ลิตรพร้อมกังหันและคอมเพรสเซอร์ ด้วยประสิทธิภาพที่เป็นแบบอย่างในเมือง 1.4TSI โชคดีพอ ๆ กับเครื่องยนต์ 2 ลิตรพันธุ์แท้ "FORD-GRAND-C-MAX" จาก 799,000 รูเบิล (934,100) รูเบิลนําเสนอเมื่อปีที่แล้วในปารีส C-Max รุ่นที่สองถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Focus ที่สาม การขายในรัสเซียเริ่มต้นในฤดูหนาว แต่แตกต่างจากยุโรปเราขายเฉพาะ Grand-C-Max 7 ที่นั่งเท่านั้น อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรอารมณ์เสีย - รถตู้ขนาดกะทัดรัดที่มีฐานขยาย 14 ซม. นอกเหนือจากที่นั่งแถวที่สามแล้วยังมีประตูบานเลื่อนด้านหลัง (ซึ่งแตกต่างจากประตูสวิงของ C-Max 5 ที่นั่ง) ซึ่งควบคู่ไปกับการตกแต่งภายในที่กว้างขวางยิ่งขึ้นช่วยให้รถสามารถแข่งขันกับรถมินิแวนได้ "SKODA-RUMSTER" จาก 599,000 (669,000) รูเบิล "Rumster" ไม่ใช่ "ส้นเท้า" สําหรับผู้โดยสารขนส่งสินค้า แต่เป็นไมโครแวนที่มีความสามารถมาก ในการกําหนดค่ามาตรฐาน Skoda มีห้องโดยสาร 5 ที่นั่งและลําตัว 450 ลิตร ในเวลาเดียวกันที่นั่งแถวหลังสามารถเคลื่อนย้ายไปมาขวาและซ้ายหรือแม้กระทั่งถอดออกจากห้องโดยสารเปลี่ยน Rumster ให้เป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีปริมาตร 1780 ลิตร