หัวข้อ: สำหรับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่ำกว่าจะจ่ายเงินให้ผู้ซื้อ

คาดว่าในเดือนกันยายน การบริหารงานของประธานาธิบดี Barack Obama ของสหรัฐฯ จะส่งรายการโดยต้องแบรนด์เฉลี่ยปี 2025 สำหรับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงแต่ละถนนจะลดลงเป็น 4.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อย่างรวดเร็วก่อน ความพยายามสมควรเคารพ หลังจากที่ทุก กับ "รถ" จะได้ความอยากอาหารลดลงและการปล่อยสารที่เป็นอันตรายในบรรยากาศ เป็นสิ่งแวดล้อมอุดมคติมากสมัย proponents สิ่งอื่นที่บริหาร Obama ดูเหมือนรู้มากวิธีนี้จะใช้ประหยัด ตามผลการวิจัยของศูนย์วิจัยยานยนต์ใน Ann Arbor มิชิแกน ลดเชื้อเพลิงใน ปริมาณถึง 4.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรโดยเฉลี่ยโดยแบบจำลองของแบรนด์เดียวจะเพิ่มต้นทุนของ $6714 รถใหม่ ยอดเงินนี้เป็นผลรวมของหลายปัจจัย ประการแรก เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์และเป้าหมาย ควรเพิ่มยอดขายของรถยนต์ไฟฟ้าและลูกผสม ที่ซึ่งมีราคาแพงมากขึ้นกว่ารถยนต์ทั่วไป นอกจากนี้ บริษัทรถยนต์มีการลงทุนทรัพยากรเพิ่มเติมในการออกแบบรุ่นใหม่ ให้มีประสิทธิภาพ รถพรุ่งนี้ต้องการลดน้ำหนัก และต้นทุนนี้เป็นเหล็กที่มีน้ำหนักเบา และทนทานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพิ่มนี้ต้นทุนของยางต่ำต้านทานรีดและหล่อลื่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เราจะไม่ลืม และเกี่ยวกับการเพิ่มตงบประมาณเพื่อพัฒนา aerodynamics และมาดังนั้น ในการวิเคราะห์ที่ดีที่สุด ภาระทางการเงินของการปรับปรุงเหล่านี้ทั้งหมดจะวางบนไหล่ของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ