หัวข้อ: ไฟหน้าปรับ: ไฟหัว

เครื่องจักรทันสมัยมีประสิทธิภาพไฟต้องระมัดระวังในการปรับ ว่าความต้องการบริการอ้างว่า
คราวนี้ฉันไม่ต้องประดิษฐ์อะไรเป็นพิเศษ - แสงค่อยๆ "หายไป" แม้ในระหว่างการทํางานปกติ เหตุผลเป็นธรรมชาติ: การติดตั้งยางที่ไม่ได้มาตรฐาน, สปริงที่ไม่สม่ําเสมอ, การเปลี่ยนหลอดไฟที่ถูกไฟไหม้ ดังนั้นความปรารถนาที่จะตรวจสอบและหากจําเป็นให้ปรับไฟหน้าบนรถคันโปรดของคุณจึงไม่น่าแปลกใจ หน้าที่ของเราคือการติดตามกระบวนการอย่างใกล้ชิด ในการประชุมเชิงปฏิบัติการปกติทุกอย่างควรมีลักษณะดังนี้: - ก่อนอื่นคุณต้องปรับแรงดันลมยางให้เท่ากันเพราะตําแหน่งของไฟหน้าสัมพันธ์กับถนนขึ้นอยู่กับมัน - ตั้งค่าตัวแก้ไขไฟหน้าไปที่ตําแหน่ง "ศูนย์" หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้ ไม่มีประเด็นในการตั้งค่าระบบที่ผิดพลาด - ตั้งค่าแกนออปติคัลของอุปกรณ์ขนานกับแกนตามยาวของเครื่อง สิ่งนี้สามารถทําได้ด้วยความช่วยเหลือของแท่งระยะไกลการพักผ่อนเช่นที่กึ่งกลางของไฟหน้าหรือด้วยสายตา (เมื่อเส้นแนวนอนที่ใช้กับกระจกที่ติดกับชั้นวางเครื่องมือสัมผัสกับองค์ประกอบที่จับคู่ของร่างกายอย่างสม่ําเสมอ - ตรวจสอบแนวนอนของอุปกรณ์ตามระดับในตัว - จัดแนวแกนของไฟหน้าและอุปกรณ์ให้สูง สามารถทําได้ด้วยตา - ความอดทนบวกหรือลบ 3 ซม. - เข้าสู่การแก้ไขเพื่อลดลําแสง ค่านํามาจากหนังสืออ้างอิงหรือจากสติกเกอร์บนร่างกาย (เช่น 1.3%) ผลลัพธ์ของการทดลองภาคปฏิบัติสามารถดูได้ในตารางในตอนท้ายของบทความ 1. การประชุมเชิงปฏิบัติการที่ไม่มีชื่อ ดูเหมือนว่าควรเสนอบริการที่เรียบง่ายเช่นนี้ในทุกมุมจนถึงปั๊มน้ํามันซึ่งพวกเขาไม่ได้ดูถูกอัตราเงินเฟ้อของยางและการขายสารป้องกันการแข็งตัวบนก๊อก แต่ไม่ใช่ - บริการมหานครแห่งแรกที่ในที่สุดเราก็ดําเนินการเพื่อปรับไฟหน้าเราพบในตอนท้ายของวันเท่านั้น หมดแรงโดย narzan ช่างทํากุญแจไม่สามารถหาตําแหน่งที่ถูกต้องควรหยุดที่ระดับกลางโดยใช้คําพูดของเราที่จะไม่หมุนล้อหวงแหนก่อนการตรวจสอบ เขานําอุปกรณ์ที่ปกคลุมด้วยฝุ่นหนาเข้าสู่สภาพการทํางานด้วยความช่วยเหลือของผ้าแห้งคล้ายกับผ้าปูพื้น กับเธอผู้เชี่ยวชาญเช็ดไฟหน้าเพิ่มรอยขีดข่วนสองสามอย่างให้กับฝาโพลีคาร์บอเนตที่ละเอียดอ่อน เนื่องจากขาดความรู้เกี่ยวกับกระบวนการเขาจึงดําเนินการทั้งหมดด้วยตาโดยไม่ลืมประเมินผลลัพธ์ของ 500 รูเบิล 2. PEAK SERVICE สอนโดยประสบการณ์ที่ขมขื่นเราส่งล้อไปยังที่ที่บริการน่าจะเป็นที่ต้องการ - ไปยังบริการรถยนต์ใกล้จุดควบคุมเครื่องมือ อนิจจาพนักงานท้องถิ่นสนใจเฉพาะผู้ที่ "หัน" รถของเรา - Ivan Ivanovich หรือ Semyon Semenovich เมื่อได้เรียนรู้ว่าแอปพลิเคชันของเรามีลักษณะเบื้องต้น (นั่นคือเราตั้งใจที่จะนําเสนอรถที่ให้บริการได้แล้วที่ PIK) ช่างฝีมือปฏิเสธที่จะทํางานอย่างเป็นเอกฉันท์โดยอ้างถึงการขาดอุปกรณ์ และในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งหนึ่งเท่านั้นที่ตกลงที่จะพบกัน นอกจากนี้ไฟหน้ายังถูกควบคุมโดยผู้อํานวยการสถาบันเป็นการส่วนตัว! เขาไม่ได้ใช้สายตาเขาไม่ได้กําหนดมุมของไฟหน้าบนอุปกรณ์ แต่เขาสัญญาว่าจะไม่มีปัญหาในระหว่างการตรวจสอบ "เครื่องหมายคุณภาพ" ในท้องถิ่นมีราคาเพียง 300 รูเบิล 3. MEGA-MOTORS Dealers เข้าใจถึงแรงบันดาลใจของเจ้าของรถทั่วไปที่ไม่เหมือนใคร: สําหรับงานขนาดเล็กหลายคนได้จัดตั้งบริการด่วน เมื่อมันมาถึงฉันกระโดดบนแสง - และครึ่งชั่วโมงต่อมาฉันก็พอใจ นั่นเป็นเพียงการปรับไฟหน้าในรายการโลภด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้ตี ลงทะเบียนตามปกติและรอหนึ่งหรือสองวัน แต่เราโชคดีที่สถานีนี้ - ไม่มีงานทําหรือมีหน้าต่างเทคโนโลยีเกิดขึ้น และแม้ว่าอาจารย์จะไม่วางคนขับไว้หลังพวงมาลัยและไม่ใส่ใจที่จะตรวจสอบแรงดันลมยาง แต่ความประทับใจก็เป็นบวกโดยทั่วไป การหลีกเลี่ยงเป็นสิ่งที่ดี! จริงพวกเขาประเมินว่าไม่ถูก - ที่ 800 ทั้งหมด 4. AUTOMIR ตามปกติทุกครั้งที่ไปที่ตัวแทนจําหน่ายเริ่มต้นด้วยการล้างรถ อันนี้ไม่มีของตัวเอง - ฉันต้องไปที่ซอยถัดไปเพื่อสาธารณะ แต่รถค่อนข้างสะอาด - ถังน้ําแปรงและหนังกลับจะเพียงพอสําหรับไฟหน้า ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่านอกเหนือจากอ่างล้างจานแล้วไม่มีอะไหล่ที่นี่ - ผู้ประสบภัยถูกบังคับให้วิ่งไปรอบ ๆ ร้านค้าโดยรอบ ถ้าเรามีตะเกียงที่ถูกไฟไหม้เราจะต้องรักษามันไว้ โชคดีที่ไม่มีการช็อปปิ้งที่ไม่ได้กําหนดไว้ ช่างทํากุญแจทํางานเหมือนกับเพื่อนร่วมงานคนก่อนของเขา (เกือบ แต่ไม่มาก) แต่พวกเขาใช้เวลาน้อยกว่าที่นี่ - 500 รูเบิล 5. ROSTOKINO-AUTO เราเดินทางไปที่ตัวแทนจําหน่ายนี้โดยการนัดหมายเท่านั้น แต่สิ่งที่ทําให้เกิดความนิยมของศูนย์กลางของวัฒนธรรมทางเทคนิคในหมู่ประชากรในท้องถิ่นพวกเขาไม่สามารถเข้าใจได้ โซนซ่อมสกปรกตามปกติช่างทํากุญแจใกล้ห้องสูบบุหรี่ เราไม่พบโพสต์สําหรับปรับไฟหน้าเช่นกัน - อุปกรณ์ถูกขนส่งจากรถหนึ่งไปยังอีกคันหนึ่ง อย่างไรก็ตามพื้นกระเบื้องสามารถตอบสนองความต้องการที่จําเป็นได้อย่างเต็มที่ในทุกจุดบนพื้นผิว แต่เทคโนโลยีการวัดไม่ตรงกับกฎ: ต้นแบบทําโดยไม่มีคนขับหลังพวงมาลัยและตรวจสอบแรงดันลมยาง การจากไปนั้นยากพอ ๆ กับการมาที่นี่: เนื่องจากวิทยุขัดข้องระหว่างประตูทางเข้าและทางออก (อยู่ห่างจากกัน 50 เมตร) เราจึงเสียเวลา 15 นาที ราคาของความสุขคือ 380 รูเบิล 6. FORD CENTER KUNTSEVO ตัวแทนจําหน่ายเป็นตัวแทนจําหน่าย - แม้แต่บริการที่ง่ายที่สุดก็มีให้ที่นี่ในแบบผู้ใหญ่: ด้วยการลงนามในเอกสารจํานวนมากการเดินทางไปล้างรถที่อยู่ติดกันและการยอมรับอย่างละเอียด (ด้วยเหตุผลบางอย่างโดยไม่ต้องตรวจสอบอุปกรณ์ส่องสว่างภายนอกที่กําหนดโดยผู้ผลิต) หน้าที่มีการอธิบายอย่างเคร่งครัด: เจ้าของขับรถไปที่โต๊ะของอาจารย์ (มันอยู่ในเวิร์กช็อป) ผู้รับข้ามพรมแดนของเขตซ่อมและช่างทํากุญแจจะรับเรื่องทันที ดูเหมือนว่าช่างทํากุญแจจะถูกอบในตู้อบเดียวกัน - เขาทําการวัดในลําดับเดียวกันและมีข้อผิดพลาดเช่นเดียวกับรุ่นก่อนของเขา แต่บริการที่นี่มีราคาแพงกว่าโดยประมาณ - ที่ 520 รูเบิล 7. Y. S. IMPEX แนวทางการทําธุรกิจที่นี่กลายเป็นแนวทางปฏิบัติมากที่สุด: เพื่อไม่ให้เสียเวลาของการโพสต์นิ่งบนมโนสาเร่อุปกรณ์ถูกเปิดตัวโดยตรงในพื้นที่ยอมรับ ช่างทํากุญแจขยันเขาไม่ขี้เกียจเกินไปที่จะขนถ่ายลําต้นจากข้าวของที่ค่อนข้างใหญ่รวมทั้งตรวจสอบและปรับไฟตัดหมอก หากไม่ใช่ยางที่มีชื่อเสียงควบคู่ไปกับผู้ขับขี่ขั้นตอนอาจเรียกได้ว่าเป็นแบบอย่าง และเวลาที่ใช้น้อยที่สุด - เพียง 20 นาที เราไม่ทราบว่าชั่วโมงมาตรฐานอยู่ที่นี่มากแค่ไหน แต่การเยี่ยมชมระยะสั้นอยู่ที่ประมาณ 520 รูเบิลเท่ากัน 8. TOYOTA CENTER KOLOMENSKOYE หากใครรู้วิธีเอาใจลูกค้าจุกจิกก็เป็นตัวแทนจําหน่ายของ บริษัท ญี่ปุ่น การดูแลล้อมรอบทุกคนไม่ว่าเขาจะหันไปด้วยเหตุผลอะไร ในกรณีของเราความพยายามหลักของพนักงานมุ่งเน้นไปที่การนํารถไปสู่รูปแบบอันศักดิ์สิทธิ์: ก่อนที่จะไปที่เขตซ่อมมันถูกล้างให้สะอาดและหลังจากเสร็จสิ้นการทํางานมันก็ถูกดูดฝุ่นอย่างขยันขันแข็งไม่น้อย น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของงานหลัก - พวกเขาทําโดยไม่มีคนขับและมาตรวัดแรงดันลมยาง ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง (!) อย่างน้อยพวกเขาก็ใช้เงินค่อนข้างน้อย - 420 รูเบิล ตารางสุดท้าย (เปิดในขนาดเต็มโดยคลิก): การเลือกการประชุมเชิงปฏิบัติการ เป็นไปไม่ได้ที่จะหาผนังที่ทําเครื่องหมายไว้ในบริการที่ทันสมัยอีกต่อไป - ขาตั้งดังกล่าวใช้พื้นที่มากเกินไป อุปกรณ์ออพติคอลมีขนาดกะทัดรัดกว่ามาก: ด้วยเลนส์ที่ฉายภาพบนหน้าจอขนาดเล็กทําให้สามารถวัดได้ตั้งแต่ 20 ซม.! อย่างไรก็ตามที่นี่ก็มีข้อกําหนดบางประการสําหรับอุปกรณ์เช่นกัน - ไซต์การวัดต้องแบนสนิท (ความลาดชันสูงสุดไม่เกิน 1%) ในทางปฏิบัติหมายความว่าสถานที่พิเศษสงวนไว้สําหรับขั้นตอน - อุปกรณ์จะต้องสมบูรณ์ - หากไม่มีแท่งระยะไกลหรือสายตาไม่มีอะไรคุ้มค่าที่จะมาจากกิจการ - เมื่อวัดควรนั่งเบาะซ้ายเนื่องจากรถมักจะไม่ขับโดยไม่มีคนขับ ตัวเลือกการดาวน์โหลดอื่น ๆ ทั้งหมดจะได้รับการดูแลโดยผู้พิสูจน์อักษร