ผู้ผลิตญี่ปุ่นตัดสินใจสละขายไฟฟ้าสาธารณะกับบุคคลธุรกิจและบริษัทสามารถ รุ่นไฟฟ้าอย่าง RAV4 โตโยต้าจะไม่ไปสู่สาธารณะ แผนที่ก่อนหน้านี้ เรื่องนี้ทราบถึงหัวหน้าหน่วยอเมริกันของโตโยต้าเจอริ Joza (Geri Yoza) การวางแผนธุรกิจ ตามเขา รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ใช่สำหรับบริษัทขนส่งและรถเช่าสำนักงานเท่านั้น แม้นี้ Joza บอกว่า โตโยต้า RAV4 กับมอเตอร์ไฟฟ้าของ Tesla สำเร็จได้ทดสอบโปรแกรมควบคุม 160 ที่พูดถึงในทางบวก ในขณะที่ชาร์จไฟรถยนต์คิดเป็นประมาณ 10 ครั้งต่อสัปดาห์ และต้นทุนไฟฟ้า 6 สัปดาห์มีรอบ 150 ดอลลาร์ ไม่เงินใหญ่ตามมาตรฐานอเมริกัน การตัดสินใจได้รับอิทธิพลจากโตโยต้าและไม่มีค่าธรรมเนียมอย่างรวดเร็วสำหรับรถ มันดูเหมือนผู้ผลิตญี่ปุ่นเน้นลูกผสม โตโยต้าอาจเป็นยานพาหนะไฟฟ้าจำกัด จะบอกเวลา และผู้ตรวจทาน: เช่าเวลานี้บริษัท