บริษัทเฟอร์รารีมีห้าม kuzovnomu สตูดิโอ Pininfarina s ได้ p. a. สร้าง dvuhdverki สตาทอสเฮ้าท์รุ่น 430 Scuderia (หรือ ใน กรณีที่รุนแรง ราชินี 360) โดยไมเคิล Štošeka เป็นเจ้าของสิทธิ์ในชื่อของ "อิตาลี" ที่มีชื่อเสียง 1970 's ในช่วงปลายฤดูร้อนของปี หัวของที่บริษัท กลุ่ม Brose นริศในการผลิตส่วนประกอบยานยนต์ Štošek ไมเคิลเยอรมันฟื้นฟูตำนานการแข่งขันแรลลี่สตาทอสเฮ้าท์ความ dvuhdverku บริษัทซื้อชื่อ Lancia รุ่น เครื่องจักรในลักษณะที่กล่าวว่า ในปัจจุบันหัวหน้าออกซาบ Jason Kastriot (Coupe เดิม มันถูกวาดเป็นรูปลิ่ม silhouettes ครบครัน Marcello) ทำบนพื้นฐานของแล้วผลิตไม่เฟอร์รารี 430 Scuderia สำเนา แต่ข่าวลือเกี่ยวกับอุตสาหกรรมระบุเธอย้ายไปทันทีหลังจากงานนำเสนอ และสตูดิโอ Pininfarina s. p. a. ที่สร้างรถ ได้แก่ช่วย เฟอร์รารีจะให้ go-ahead ที่ให้ ดังนั้น ที่กล่าวว่า บริษัทได้ห้าม Atelier กับที่ เธอทำงานอย่างใกล้ชิด การทำสัญญากับผู้ที่ชื่นชอบความมั่งคั่ง ดังนั้น เยอรมัน จะหาตอนอื่น "karoceriû" เป็นอิสระ superkarostroitelâ อีกจาก Maranello โดยวิธีการ เขากล่าว ว่า หมายเลขของใบสั่งก่อนแล้วเกิน 40 (เหมือนกันอาจจะออก ถ้าออกเลย) ดังนั้นเราคิดว่า เศรษฐียุโรปจะทำให้ทุกความพยายามแปลความคิดเป็นความจริง แต่ชนิดของรถเป็นผู้บริจาคสำหรับรถสปอร์ต srednemotornogo korotkobaznogo Štošek นายหวังจะหาทางออกจากสถานการณ์ รวมทั้ง "รถบรรทุก"