ฟอร์ดมอเตอร์ จำกัดมุ่งมั่นที่จะใช้กับรุ่นใหม่ของ Flex ฟอร์ดและลินคอล์นเป่าลมเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารที่นั่งหลัง เทคโนโลยีนี้ก่อนถูกนำในฟอร์ดเด Explorer จริง เพื่อให้ห่างไกลเท่านั้นเป็นตัวเลือกที่ต้นทุน $ 195 รูปแบบขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่น Explorer มันยังใช้ราศีพฤษภฟอร์ดใหม่ ชื่อรุ่นลินคอล์น ซึ่งจะมีสายสะพายไม่ แต่เป็นที่รู้จักกันว่า มีใช้รูปแบบสถาปัตยกรรมของ Explorer ยืดหยุ่น และราศีพฤษภบนรถเก๋ง MKT ลินคอล์นและ Universale MKS ตามผู้เชี่ยวชาญ สายพายสำหรับเป่าลมเสนอ โดย ฟอร์ด ต้องปรับปรุงความปลอดภัยของผู้โดยสาร หลังเบาะ และ เป็น ผู้ใหญ่และเด็ก สายพายสำหรับเหล่านี้ในชีวิตประจำวันไม่แตกต่างจากธรรมดา และกันเต็มเก้าอี้เด็ก ในเวลาเดียวกันในโซนนี้คือ "พับ" ดาว-airbag ที่ inflates โดยการเพิ่มความดันบนสายพานน้ำมันบีบเย็น ไส้หมอนต้องใช้แรงดันน้อยกว่าไส้ปกติของถุงลมนิรภัย และยังเป็นแรงกดดันภายในของดาวเป่าลมล่าง Naduvaâs′ สายพานมีพื้นที่ขนาดใหญ่ และดังนั้นจึง ช่วยลดความดันในศีรษะ คอ และหน้าอกของผู้โดยสาร มันควรจะเพิ่มว่า คิดจะใช้ตู้นิรภัยเข็มขัดในแบบฟอร์มของพวกเขาแบบดั้งเดิมใน 1955 มันถูกเสนอให้ฟอร์ด บริษัทนี้ยังมีถุงลมนิรภัยโปรแกรมควบคุมและหน้าผู้โดยสารมาตรฐานอุปกรณ์สำหรับยานยนต์ส่วนใหญ่อยู่ตรงกลางเป็นกลาง-90 ' s