SovFed พิจารณาการกระทำการตรวจสอบภายในของศูนย์บริการพาณิชย์ abolishing กระบวนงานนี้สำหรับรถยนต์ใหม่และสัญญาประกันเฉพาะเมื่อผ่านมันบังคับ ตอนนี้ รถใหม่ (สามปี เริ่มต้น ด้วยปีที่ผลิต) จะไม่ถูกทดสอบ เจ้าของรถยนต์ (รวมถึงรถบรรทุกสามตัน) จาก 3 ถึง 7 ปีจะใช้ครั้งเดียวในปีที่สองและรถยนต์เก่ากว่า 7 ปีทุกปี เจ้าของรถจะสามารถทำในประเทศใด และจะไม่เชื่อมโยงกับภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง ตามกฎหมาย เจ้าของรถจะสามารถสรุปสนธิสัญญาความรับผิดชอบ เมื่อนำเสนอตรวจสอบคูปองเท่านั้น รถจะยืนยันเพื่อทางเจ้าหน้าที่จราจรถนน และจะสามารถตรวจสอบว่า นโยบายเฉพาะโปรแกรมควบคุม ดำเนินการออกตรวจสอบภายใต้กฎใหม่จะได้ศูนย์เทคนิค ซึ่งจะช่วยให้สมาคมญี่ปุ่นมอเตอร์ (Rami) รัสเซีย และประกฎจะสร้างกระทรวง ราคากำไรและการคำนวณราคาสำหรับศูนย์บริการด้านเทคนิคจะติดตั้งบริการภาษีรัฐบาลกลาง แต่ละภูมิภาคจะได้ปรับราคาลงเท่านั้น ตามผู้เชี่ยวชาญ ต้นทุนของกระบวนการนี้อาจใช้เวลาจาก 2 k ถึง 3 พัน rubles ในกรณีที่ มีข้อบกพร่องในระหว่างมอเตอริสต์ที่จะสามารถไปถึงมันอีก 20 วัน ในระหว่างที่สอง ตรวจสอบเครื่องมือของโปรแกรมควบคุมจะจ่ายเฉพาะสำหรับไดรฟ์ข้อมูลของบริการ ถ้าคุณมา ใน ศูนย์เทคโนโลยี และการตรวจสอบทั้งหมดถ้าเลือกตำแหน่งที่ตั้งอื่น ก่อนหน้านี้ เมดเวเดฟเป็นประธานาธิบดีรัสเซียสั่งปี 1 กรกฎาคม 2011 เพื่อจัดเตรียมข้อเสนอบนรวบขั้นตอนสำหรับการตรวจสอบของยานพาหนะหรือทาส ตามการเรีย "Novosti"