ในขณะที่เก็บ เวลา บนถนน หรือ ในวันหยุดเป็นบริษัทดีเยี่ยม แต่ต้องมีขนาดใหญ่ขนส่งควรราคา ราคาจะประมาณหนึ่งล้าน rubles หรือค่อนข้างเล็กมากกว่าที่คิด
Chery Cross Eastar ข้อมูลทางเทคนิคจะได้รับสําหรับการปรับเปลี่ยนที่ถูกที่สุด "Cross" ของ Chery Cross Eastar เปิดตัวในปี 2006 ในรัสเซียโมเดลถูกนําเสนอที่ InterAuto-2007 จากนั้นพวกเขาก็แสดงการดัดแปลงหลายอย่างตอนนี้เหลือเพียงเครื่องเดียว - ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 136 แรงม้าของตระกูล ACTECO (ผู้เชี่ยวชาญจาก บริษัท AVL ของออสเตรียเข้าร่วมในการพัฒนา) เกียร์ธรรมดาและในรูปแบบที่ค่อนข้างใจกว้าง แชสซีได้รับการปรับแต่งโดยวิศวกรของ British Lotus นักออกแบบชาวญี่ปุ่นที่สตูดิโอ Sivax สร้าง "จีน" บางอย่างระหว่างสเตชั่นแวกอนและรถมินิแวน ในเวลาเดียวกันผู้จัดจําหน่ายจัดประเภทรถเป็น "SUV" (อาจเป็นเพราะระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเล็กน้อย) แม้ว่ารถจะมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น น่าเสียดายที่ราคาในช่วงหกเดือนที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นมากกว่า 100,000 รูเบิล ค่าใช้จ่าย - จาก 629,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 60,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 10,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.0 ลิตร 136 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 170 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 12.2 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 7.2 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×สูง - 4662×1820×1590 มม. Great Wall Cowry การออกแบบรถค่อนข้างกลมกลืน ไม่น่าแปลกใจเพราะในความเป็นจริงแล้ว "Kauri" เป็น "Toyota-Voxi" ที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยในช่วงต้นทศวรรษ 2000 เช่นเดียวกับต้นแบบมีที่นั่งสามแถวในห้องโดยสารประตูด้านหลังเลื่อน ภายใต้ประทุนคุณสามารถเห็นเฉพาะมิตซูบิชิที่ได้รับใบอนุญาตที่มีปริมาตร 2.0 ลิตรและความจุ 143 แรงม้ารวมกับคู่มือ 5 สปีด ระดับของอุปกรณ์ในแบบตะวันออกนั้นใจกว้าง แต่พวกเขาประหยัดอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย ตัวอย่างเช่นฐานมีเครื่องปรับอากาศอุปกรณ์เสริมพลังงาน "เพลง" แต่ ABS จะปรากฏเฉพาะในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพง (มีสี่ระดับ) แต่ถุงลมนิรภัยด้านหน้าถูกใส่ไปทุกรุ่น การดัดแปลงที่แพงที่สุด (จาก 789,000 รูเบิล) อวดการตกแต่งภายในด้วยหนังซันรูฟไฟฟ้าระบบมัลติมีเดียขั้นสูง การทดสอบ - ZR, 2008, No. 2 ค่าใช้จ่าย - จาก 669,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - ทุก ๆ 8,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.0 ลิตร 143 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 170 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 15.2 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 9 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×สูง - 4574×1704×1845 มม., ปริมาตรลําตัว - 809-1059 ลิตร ในเดือนกันยายนควรนําเสนอรถใหม่ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ แต่รถตู้ขนาดกะทัดรัดที่รู้จักกันดียังไม่ได้ออกจากอันดับต้น ๆ ของการจัดอันดับยอดขาย หัวใจของเครื่องคือแพลตฟอร์ม Astra ในขณะที่แม้ในการดัดแปลงพื้นฐานก็สามารถกําจัดได้เจ็ดตัว แม่นยํายิ่งขึ้นผู้ใหญ่ห้าคนและเด็กสองคนเนื่องจากมีเพียงวัยรุ่นเท่านั้นที่สบายในแถวที่สาม มีตัวเลือกมากมายสําหรับการเปลี่ยนห้องโดยสาร ระบบ Flex7 ที่จดสิทธิบัตรมีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้ หนึ่งในสามหน่วยน้ํามันเบนซินติดตั้งอยู่ในห้องเครื่อง: 1.6 ลิตร (115 แรงม้า), 1.8 ลิตร (140 แรงม้า) และ 2.2 ลิตร (150 แรงม้า) ก่อนหน้านี้พวกเขายังเสนอเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 240 แรงม้ารวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์สามตัว: กระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและหุ่นยนต์ Easytronic รวมถึงเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ทดสอบ - ZR, 2008, No 4 ค่าใช้จ่าย - จาก 674,900 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีข้อ จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.6 ลิตร 115 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 185 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 13.4 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 7.1 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4467×1801×1625 มม., ปริมาตรลําตัว - 140-1820 ลิตร โฟล์คสวาเก้นแคดดี้เรารวม "ส้นเท้า" ของ "แคดดี้" ไว้ในรีวิวเพราะนอกจากเชิงพาณิชย์แล้วยังมีการปรับเปลี่ยนผู้โดยสาร ยิ่งไปกว่านั้นในรัสเซียพวกเขาเป็นที่นิยมมากกว่าสินค้าล้วน ๆ "โฟล์คสวาเกน" นําเสนอด้วยฐานธรรมดาหรือแบบยืด - รถยนต์ที่มีส่วนเสริม Maxi ในชื่อมีความยาว 470 มม. ในทั้งสองรุ่นสําหรับ 29,000 รูเบิลมีการติดตั้งที่นั่งแถวที่สาม ข้อเสนอของเครื่องยนต์นั้นใจกว้างแบบดั้งเดิม: เบนซิน 1.2 ลิตรที่มีความจุ 86 และ 106 แรงม้าดีเซลที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร (75 และ 102 แรงม้า) และ 2.0 ลิตร (110 และ 140 แรงม้า) และเครื่องยนต์ 2 ลิตร (109 แรงม้า) ที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติ ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด, หุ่นยนต์ DSG 7 สปีด การดัดแปลงดีเซลสามารถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนอกเหนือจากด้านหน้า ทดสอบ - ZR, 2010, No 11 ค่าใช้จ่าย - จาก 699,700 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีขีด จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.2 ลิตร 86 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 155 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 14.7 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 6.8 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×สูง - 4406×1794×1836 มม., ปริมาตรลําตัว - 190-3020 ลิตร มีการผลิตในเกาหลี แต่เป็นไปได้ว่าเมื่อเวลาผ่านไปจะได้รับสัญชาติรัสเซีย ออร์แลนโดซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งมีตัวถังสองเล่มพร้อมฝากระโปรงที่ยื่นออกมาซึ่งทําให้ดูเหมือนครอสโอเวอร์มากกว่ารถตู้ ในขณะเดียวกันระบบส่งกําลังเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Cruise ที่ขยายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยซึ่งทําให้สามารถวางที่นั่งสามแถวในห้องโดยสารได้ รุ่นพื้นฐานติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 141 แรงม้าที่รู้จักกันดีจาก Cruise ควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พวกเขาสัญญาว่าการปรากฏตัวของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 2.0 ลิตร - 131 หรือ 163 แรงม้า พวกเขาจะรวมกับกระปุกเกียร์ 6 สปีด: ตัวแรก - พร้อมกลไกตัวที่สอง - ด้วยเกียร์อัตโนมัติ ทดสอบ – ZR, 2011, No 2. ค่าใช้จ่าย - ประมาณ 700,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีการ จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.8 ลิตร 141 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 185 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 11.6 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 7.3 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4652×1836×1633 มม., ปริมาตรลําตัว - 89-1487 ลิตร Peugeot 308 SW ฐานสเตชั่นแวกอนถูกยืดออก 100 มม. เมื่อเทียบกับแฮทช์แบ็กจึงสร้างพื้นที่สําหรับที่นั่งเพิ่มเติม แถวที่สามประกอบด้วยสองที่นั่งแยกกันและเป็นตัวเลือกเท่านั้น (หนึ่ง - 19,100 รูเบิลสอง - 38,000 รูเบิล) ในระดับการตัดแต่งราคาแพง "พรีเมี่ยม" และ "พรีเมี่ยมแพ็ค" นอกจากนี้รถยนต์ในรุ่นดังกล่าวแทนที่จะเป็นโซฟาในแถวที่สองยังมีที่นั่งแยกต่างหาก (ปรับความยาวและมุมเอียงของพนักพิงได้) ที่นั่งทั้งหมดยกเว้นที่นั่งด้านหน้าสามารถรื้อถอนได้ง่าย สําหรับเปอโยต์พวกเขามีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรสองเครื่อง - มีความจุ 120 หรือ 140 แรงม้ารวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง - มีปริมาตร 1.6 ลิตร (110 แรงม้า) และ 2.0 ลิตร (136 แรงม้า) กระปุกเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด (ที่สองสําหรับดีเซลเท่านั้น) เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด สําหรับรถยนต์ที่มี TCP ของปีที่แล้วพวกเขาขอน้อยกว่า 70,000 รูเบิล ทดสอบ - ZR, 2008, No 8 ค่าใช้จ่าย - จาก 712,400 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีขีด จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 20,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.6 ลิตร 120 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 189 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 12 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 7.1 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4500×1815×1555 มม., ปริมาตรลําตัว - 508-1736 ลิตร KIA CarensIn 2006 Karens รุ่นที่สองได้รับการปล่อยตัว เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนรถตู้ขนาดกะทัดรัดนั้นสูงเกินจริงอย่างมีนัยสําคัญ ตัวอย่างเช่นฐานล้อยาวขึ้น 130 มม. ในปี 2009 มีการเปิดตัวรุ่นปรับรูปแบบใหม่ด้วยรูปลักษณ์ที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและการตกแต่งที่ดีขึ้น รถยนต์ในการกําหนดค่าพื้นฐาน (จาก 644,900 รูเบิล) พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่มีความจุ 126 แรงม้าและเกียร์ธรรมดาใช้เวลาเพียงห้า แถวที่สามถูกวางสําหรับการดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่า "Comfort" และ "Lux" ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร - เบนซิน 145 แรงม้าหรือดีเซล 140 แรงม้า ครั้งแรกเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด (คิดค่าบริการ 30,000 รูเบิล) ที่สอง - เฉพาะกับคู่มือ 6 สปีด ทดสอบ - ZR, 2010, No 3 ค่าใช้จ่าย - จาก 759,900 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 60 เดือนหรือ 150,000 กม. ช่วงการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.0 ลิตร 145 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 190 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 11 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 8.1 ลิตร / 100 กม., ความยาว × ความกว้าง × ระดับความสูง - 4545×1820×1650 มม., ปริมาตรลําตัว - 320-1650 ลิตร ชื่อของ monocab ใหม่ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันมีขนาดเกินรุ่นก่อนอย่างมีนัยสําคัญ ที่นั่งแถวที่สาม (ซ่อนตัวอยู่ในลําไส้ของลําตัวสร้างพื้นเรียบ) รถยนต์ติดตั้งเป็นตัวเลือกสําหรับ 23,900 รูเบิล มันง่ายกว่าที่จะไปที่ "แกลเลอรี" ถ้าคุณพับส่วนตรงกลางของโซฟาแถวที่สอง นวัตกรรมอีกอย่างที่อํานวยความสะดวกในการขึ้นและลงเครื่องคือประตูบานเลื่อนด้านหลัง "ฟอร์ด" นี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร - 125, 150 และ 182 แรงม้า (เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังที่สุดและการฉีดตรง - จากซีรีส์ EcoBoost) พวกเขาจะถูกรวมเฉพาะกับเกียร์ธรรมดา: ที่อ่อนแอที่สุด - ด้วย 5- ส่วนที่เหลือ - ด้วย 6 สปีด นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร 140 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 สปีด ทดสอบ - ZR, 2010, No 12 ค่าใช้จ่าย - จาก 799,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.6 ลิตร 125 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 185 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 12.3 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 6.9 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4520×1828×1684 มม., ปริมาตรท้ายรถ - 56-1706 ลิตร Nissan Qashqai + 2 ครอสโอเวอร์ยอดนิยมได้รับการอัปเดตเมื่อปีที่แล้ว มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย: การออกแบบที่แตกต่างกันของส่วนหน้าไฟท้ายและแผงหน้าปัดระบบกันสะเทือนที่ปรับจูนใหม่ "+2" แสดงว่าฐานล้อเพิ่มขึ้น 135 มม. และมีแถวที่สาม (แต่เฉพาะเด็กเท่านั้นที่จะพอดีกับที่นั่น) นอกเหนือจากการดัดแปลงพื้นฐานด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 115 แรงม้าซึ่งแรงบิดจะถูกส่งไปยังเพลาหน้าเท่านั้นยังมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ ALL-MODE 4×4 พวกเขาติดตั้งเครื่องยนต์ 2 ลิตร (150 แรงม้า) เท่านั้นดังนั้นรถยนต์ที่มีล้อขับเคลื่อนทั้งหมดจึงมีราคาแพงกว่าอย่างมีนัยสําคัญ (จาก 999,000 รูเบิล) กระปุกเกียร์: ตัวแปร M5, M6 หรือ CVT โดยคํานึงถึงหน่วยกําลังการส่งและระดับการตัดแต่งมีการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกัน 24 แบบ ทดสอบ - ZR, 2010, No 6 ค่าใช้จ่าย - จาก 799,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.6 ลิตร 115 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 177 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 12.9 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 6.8 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4541×1780×1645 มม., ปริมาตรลําตัว - 450-1520 ลิตร ครั้งสุดท้ายที่มันชุบตัวคือปีที่แล้ว และพวกเขาไม่ได้ จํากัด ตัวเองให้สัมผัสเบา ๆ แต่ปรับองค์ประกอบของร่างกายทั้งหมดใหม่เพื่อให้รูปลักษณ์ไม่โดดเด่นจากเอกลักษณ์องค์กรใหม่ โครงสร้างของร่างกายแพลตฟอร์มขนาดยังคงเหมือนเดิม นอกจากนี้เรายังทํางานในร้านเสริมสวย - มันสืบทอดคุณสมบัติของกอล์ฟรุ่นที่หก สําหรับรูปแบบเจ็ดที่นั่งคุณต้องจ่ายเพิ่มอีก 26,670 รูเบิล แชสซียังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่สําหรับค่าธรรมเนียมพวกเขาเสนอระบบกันสะเทือน DCC แบบปรับได้ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 102 แรงม้าเก่าถูกแทนที่ด้วยหน่วยเทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตรที่ทันสมัยกว่า (105 แรงม้า) นอกจากนั้นในช่วงเครื่องยนต์ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร (140 และ 170 แรงม้า) อีกสองเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร (110 แรงม้า) ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ 7 สปีด DSG ทดสอบ - ZR, 2010, No 8 ค่าใช้จ่าย - จาก 820,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีขีด จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.2 ลิตร 105 แรงม้า M6 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 188 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 11.9 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 5.9 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4397×1794×1674 มม., ปริมาตรลําตัว - 695-1989 ลิตร Citroen C4 Grand Picasso เช่นเดียวกับน้องชายห้าที่นั่ง C4 Picasso เปิดตัวในปี 2007 มันถูกออกแบบบนแพลตฟอร์มของแฮทช์แบ็กที่มีชื่อเดียวกัน แต่ชาวฝรั่งเศสรู้สึกประหลาดใจอีกครั้งด้วยวิธีการที่แปลกใหม่ในการสร้างรถยนต์ สิ่งนี้ใช้ไม่เพียง แต่กับภายนอก - ในห้องโดยสารชุดควบคุมสภาพอากาศที่อยู่ที่มุมของแผงด้านหน้าแผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ ดึงดูดสายตา มีทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม (ขอบคุณกระจกหน้ารถแบบพาโนรามา) ความนุ่มนวลและฉนวนกันเสียงที่ดีช่องเก็บของทุกชนิด (ระบายความร้อนใต้คอนโซลกลาง) อุปกรณ์ที่เหมาะสม แต่ทางเลือกของหน่วยกําลังนั้นไม่มากมาย: เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรสองเครื่องจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (120 แรงม้า) หรือหุ่นยนต์ 6 สปีด (155 แรงม้า) สําเนาของปี 2010 ขายในราคาลด 90,000 รูเบิล ค่าใช้จ่าย - จาก 912,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีการ จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.6 ลิตร 120 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 186 กม. / ชม., อัตราเร่ง 100 กม. / ชม. - 14 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 7,4 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4590×1830×1700 มม., ปริมาตรลําตัว - 208-1951 ลิตร มาสด้า 5 "ห้า" ของรุ่นล่าสุดถูกแสดงในงานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้ว การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนนั้นไม่น่าทึ่ง: การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่อัปเดตน้ําหนักตัวลดลงในขณะที่เพิ่มความแข็งแกร่ง วิศวกรยังคงรักษาระบบการเปลี่ยนแปลงห้องโดยสารที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งช่วยให้คุณสามารถย้ายที่นั่งแถวที่สองได้ 270 มม. ในทิศทางตามยาวเปลี่ยนส่วนตรงกลางเป็นที่วางแขนโต๊ะหรือพับ นอกจากนี้ยังมีประตูบานเลื่อนด้านหลัง (เป็นระบบไฟฟ้าโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม) ในรัสเซียมาสด้าขายพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ทรงพลังที่สุด (144 แรงม้า) และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด สิ่งนี้ส่วนใหญ่อธิบายราคาที่สูง รถยนต์ของปีที่แล้วมีราคาถูกกว่า 14,000-19,000 รูเบิล ทดสอบ - ZR, 2010, No 9 ค่าใช้จ่าย - จาก 944,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.0 ลิตร 144 แรงม้า A5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 186 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 13.1 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 8.3 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4585×1750×1615 มม., ปริมาตรลําตัว - 158-1485 ลิตร เชฟโรเลตแคปติวารถเอสยูวีที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเกาหลี GM-DAT เป็นที่รู้จักตั้งแต่ปี 2549 - ไม่น่าแปลกใจที่รุ่นนี้เพิ่งได้รับการรีเฟรช รูปลักษณ์ของโมเดลมีความชัดเจนมากขึ้นวัสดุตกแต่งได้รับการปรับปรุง แต่การเปลี่ยนแปลงหลักซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรง: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรตอนนี้ให้กําลัง 167 แรงม้าแทนที่จะเป็น 136 ตัวก่อนหน้าและ 3.2 ลิตรรูปตัววี "หก" (230 แรงม้า) ให้ทางกับหน่วย 3.0 ลิตร (258 แรงม้า) แต่สิ่งที่สําคัญที่สุดคือพวกเขาสัญญาว่าจะจัดหา "เชลย" ให้กับเราด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรที่มีความจุ 184 แรงม้ากระปุกเกียร์ (แมนนวลและอัตโนมัติ) จริงอยู่รถยนต์ดังกล่าวจะวางจําหน่ายภายในสิ้นปีเท่านั้น แต่สําหรับตอนนี้ตัวแทนจําหน่ายขายรถยนต์เก่า โดยคํานึงถึงชุดของหน่วยพลังงานและระดับการตัดแต่งจะมีการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันเก้าแบบ แผนผังเจ็ดที่นั่งพบได้เฉพาะในสามที่นั่งเท่านั้น ทดสอบ – ZR, 2011, No 4. ค่าใช้จ่าย - จาก 970,300 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.4 ลิตร 136 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนสี่ล้อ ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 183 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 11.5 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 9.3 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×สูง - 4635×1870×1720 มม., ปริมาตรลําตัว - 465-1565 ลิตร ตระกูล Ford S-MAX/GalaxyA ของสองรุ่นแพลตฟอร์มร่วมเปิดตัวในปี 2006 "ฟอร์ด" เหล่านี้ดึงดูดผู้ซื้อทันทีและครองอันดับสูงสุดของเรตติ้งการขาย ปีที่แล้วโมเดลได้รับการอัปเดต พวกเขาถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ "Mondeo" และในหลาย ๆ ด้านมีความคล้ายคลึงกับมันในเทคโนโลยี การดัดแปลงพื้นฐานของ S-MAX คือห้าที่นั่งสําหรับที่นั่งเพิ่มเติมคุณต้องจ่าย 31,500 รูเบิล รูปลักษณ์ที่อวดดีมากขึ้น S-MAX อยู่ในตําแหน่งรถสําหรับผู้ขับขี่ที่ใช้งานอยู่ Galaxy ได้รับการออกแบบมาสําหรับเจ้าของที่ใจเย็นมากขึ้น หลังมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยและขึ้นเครื่องเจ็ดตัวแล้วในฐาน ทั้งสองรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์เดียวกัน: เบนซิน 2 ลิตรที่มีความจุ 145, 200, 240 แรงม้า (หลังใช้เฉพาะใน S-MAX) และ 2.3 ลิตร 161 แรงม้าเช่นเดียวกับดีเซล 2.0 ลิตร (140 แรงม้า) ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และหุ่นยนต์พร้อมคลัตช์สองตัว ทดสอบ - ZR, 2010, No 5 ค่าใช้จ่าย - จาก 985,000, 1,024,000 รูเบิลตามลําดับการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 15,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.0 ลิตร 145 แรงม้า M5 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 197 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 10.9 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 8.2 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×สูง - 4772×1884×1665 มม., ปริมาตรลําตัว - 285-2000 ลิตร Toyota VersoJapanese monocab เปิดตัวในปี 2009 นี่เป็นรุ่นแรกจากตระกูล Verso ที่กว้างขวางซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดรัสเซีย รูปลักษณ์ไม่ใช่จุดแข็งที่สุดของรถคันนี้ซึ่งมีค่าสําหรับพื้นที่ภายในเป็นหลัก ระยะฐานล้อยาวขึ้น 30 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ซึ่งจะช่วยเพิ่มระยะห่างระหว่างที่นั่งแถวแรกและแถวที่สอง การปรับเปลี่ยนพื้นฐานได้รับการออกแบบมาเพียงห้าสําหรับเจ็ด - แพงที่สุดเท่านั้น หน่วยกําลังจะไม่สามารถเลือกได้ - ทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรเดียว (147 แรงม้า) จับคู่กับตัวแปร CVT ที่มีเจ็ดขั้นตอนเสมือน เมื่อซื้อรถจากปี 2010 คุณจะประหยัดได้ 14,000 รูเบิล ทดสอบ - ZR, 2010, No 3 ค่าใช้จ่าย - จาก 1,013,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 36 เดือนหรือ 100,000 กม. ช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 10,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 1.8 ลิตร 147 แรงม้า CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 185 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 11.1 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 7.1 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×ระดับความสูง - 4440×1790×1620 มม., ปริมาตรลําตัว - 446-1695 ลิตร ข้อโต้แย้ง: ระยะห่างจากพื้นที่น่าประทับใจ 182 มม. และความเป็นไปได้ในการได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่นี่คือในอเมริกา ผู้ซื้อในยุโรปจะนําเสนอรุ่นที่มีล้อขับเคลื่อนด้านหน้าเท่านั้น จริงเป็นไปได้ว่าภายในสิ้นปีนี้หรือต้นปีหน้า 4×4 จะยังคงมาถึงเรา สิ่งเหล่านี้จะเป็นรถยนต์ที่ปรับรูปแบบใหม่ด้วยการออกแบบตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมด (และดีกว่ามาก) ในเวลาเดียวกันพวกเขาจะแก้ไขช่วงของหน่วยพลังงาน ในขณะที่ "อเมริกัน" ขายพร้อมเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง - "สี่" ในสายการผลิตที่มีปริมาตร 2.4 ลิตร (170 แรงม้า) และ V6 2.7 ลิตร (185 แรงม้า) ทั้งสองเชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ: ครั้งแรกที่มี 4 ความเร็วที่สองมี 6 สปีด นอกจากนี้ยังมีสองชุดที่สมบูรณ์ ที่นั่งแถวที่สามมีให้เป็นตัวเลือกเท่านั้น - ประมาณ 58,000 รูเบิล ทดสอบ - ZR, 2008, No 7 ค่าใช้จ่าย - จาก 1,035,000 รูเบิลการรับประกันของผู้ผลิต - 24 เดือนโดยไม่มีการ จํากัด ระยะทางช่วงเวลาการให้บริการ - 12 เดือนหรือ 12,000 กม. หน่วยกําลัง: เบนซิน 2.4 ลิตร 170 แรงม้า A4 ขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลทั่วไป: ความเร็วสูงสุด - 182 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 11.9 วินาที, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย - 9.4 ลิตร / 100 กม., ความยาว×กว้าง×สูง - 4888×1878×1691 มม., ปริมาตรลําตัว - 167-1461 ลิตร ตัวอย่างเช่นไม่เพียง แต่รถมินิแวนขนาดกะทัดรัดแบบดั้งเดิม (Opel Zafira, KIA Carens, Ford Galaxy ฯลฯ ) แต่ยังรวมถึง SUV (Nissan Qashqai + 2, Chevrolet Captiva), ส้นเท้า (Volkswagen Caddy) และแม้แต่สเตชั่นแวกอน (Peugeot 308 SW) สามารถรับมือกับงานได้ในปัจจุบัน แต่นี่ไม่ได้บ่งบอกถึงการโจมตีของยุค "รถบัส" - การตกแต่งภายในของรถยนต์ดังกล่าวตามกฎแล้วสามารถเปลี่ยนแปลงได้ น่าเสียดายที่คุณไม่สามารถซื้อการขนส่งดังกล่าวได้ในราคาต่ํากว่า 600,000 รูเบิล - คุณจะไม่อิจฉาผู้ที่ชอบเดินทางใน บริษัท ที่เป็นมิตรและครอบครัวขนาดใหญ่