หัวข้อ: พงศาวดาร: การเริ่มต้นของฤดูกาลของงานแต่งงาน

เมื่อ 25 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 1991 Volkswagen Group ได้เข้าซื้อกิจการ Skoda นี่เป็นตัวอย่างแรกของบริษัททุนนิยมที่เข้าครอบครองกิจการจากโลกสังคมนิยม Skoda Favorit 136L พร้อมตัวถัง Bertone, 187-1994 หลังจากที่เรียกว่าการปฏิวัติผ้าลูกฟูกในปี 1989 ความกังวลขนาดใหญ่หลายประการแสดงความสนใจในการเข้าซื้อกิจการ บริษัท ระดับชาติ AZNP ซึ่งในเวลานั้นมีโมเดล Favorit ที่ประสบความสําเร็จพอสมควรพัฒนาร่วมกับ Bertone และกําลังเตรียมโมเดลที่ประสบความสําเร็จมากขึ้น นี่คือวิธีที่ Karl Hahn ประธานคณะกรรมการบริหารของ Volkswagen อธิบายสถานการณ์ที่องค์กรในบันทึกความทรงจําของเขา: "แต่ตามธรรมเนียมในอุตสาหกรรมผู้บริหารของเรโนลต์ไม่ได้คิดที่จะรบกวนตัวเอง แต่เพียงแค่ส่งตัวแทนของพวกเขา ในขณะเดียวกันก็มีแรงกดดันอย่างมากต่อปรากผ่านช่องทางการทูต..." องค์ประกอบของแคมเปญโฆษณาที่เปิดตัวหลังจากการเข้าซื้อกิจการ Skoda โดยกลุ่ม Volkswagen โฟล์คสวาเกนทําหน้าที่แตกต่างออกไป การติดต่อส่วนตัวกลับกลายเป็นว่ามีประสิทธิผลมากขึ้น อย่างไรก็ตาม มันเกิดขึ้นด้วยซ้ําว่าครอบครัวของ Karl Hahn เคยอาศัยอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับ České Budějovice เมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2534 อดีตรัฐวิสาหกิจได้เปลี่ยนเป็น Škoda, automobilova akciova společnost เช่น Škoda Joint Stock Company และเมื่อวันที่ 16 เมษายน มีการลงนามข้อตกลงระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมของสหพันธ์สาธารณรัฐเช็กและสโลวัก Jan Vrba และประธานคณะกรรมการบริษัท Karl Hahn Škoda Felicia, 1994–2001 สัญญาให้ไว้เพื่อรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์เช็ก ความกังวลของเยอรมันกลายเป็นเจ้าของหุ้น 31% สําหรับ 300 ล้านมาร์กเยอรมันบวก 120 ล้านเพื่อครอบคลุมหนี้ปัจจุบันของ Skoda ในอนาคตมีการวางแผนที่จะเพิ่มส่วนแบ่งเป็น 50.5% สําหรับ 350 ล้านและในที่สุดภายในปี 1995 จะกลายเป็นเจ้าขององค์กรทั้งหมด จํานวนเงินทั้งหมดของธุรกรรมคือ 1.2 พันล้านมาร์ก รัฐใหม่ของเช็กต้องการเงินอย่างมาก – การมีส่วนร่วมของโฟล์คสวาเกนต่อเศรษฐกิจของประเทศคิดเป็นครึ่งหนึ่งของการลงทุนจากต่างประเทศทั้งหมด และจนถึงปี 2000 โฟล์คสวาเกนลงทุน Deutsche Marks เก้าล้านดอลลาร์ใน Skoda Skoda กลายเป็นแบรนด์ที่สี่ในกลุ่ม Volkswagen ต่อจาก Audi, Seat และ Volkswagen เอง กลยุทธ์ที่พัฒนาโดยผู้จัดการในตํานาน Ferdinand Piëch เพื่อรวมบริษัทรถยนต์และลดต้นทุนโดยใช้ส่วนประกอบเดียวกันเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง วันนี้ Volkswagen Group มี 10 แบรนด์แล้ว งานใน Skoda Octavia เริ่มขึ้นในปี 1992 ดังนั้นรุ่นนี้จึงเป็นรุ่นแรกที่พัฒนาอย่างเต็มที่ภายในความกังวลของ VW รถคันนี้ใช้ฐานรวมของ Volkswagen Golf รุ่นที่สาม ภายนอกได้รับการออกแบบโดย Dirk van Breukel (ผู้ออกแบบคนปัจจุบันของ Bentley) โฮสต์ของโครงการคือวิศวกรชาวเช็ก Drbolav โมเดลเปิดตัวในปี 1997 และผลิตจนถึงปี 2004