repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
การทดสอบของ coupe ใหม่ป้อนระยะหลังในอาร์กติกกับมีนาคมเปิดสาธารณะจวนเจียน ใหม่ ออดี้ TT อยู่ขั้นสุดท้ายของการพัฒนาก่อนการเปิดตัวของสาธารณะที่งานมอเตอร์โชว์เจนีวาในเดือนมีนาคมและโชว์รูมแผนเปิดตัวช่วงปลายปีนี้
ออดี้อย่าง TT ใหม่เป็นแนวคิด Allroad ยิงเบรคในดีทรอยต์สัปดาห์สุดท้าย ทดสอบรถยนต์ผลิตขั้นสุดท้ายคือตอนนี้ขึ้นวงกลมอาร์กติกมีเต็มเปิดเผยห่างออกไปเพียงสัปดาห์
Underpinning TT ใหม่เป็นรุ่น โฟล์คสวาเก้น กลุ่ม MQB แพลตฟอร์ม เครื่องยนต์จะยังที่มาจากครอบครัว MQB หมายถึง 1 8 ลิตร และ 2 petrols 0 ลิตรและ 2 0 ลิตรดีเซลจะทำให้ขึ้นช่วงหลัก
TT ใหม่จะเป็นรถออดีแรกในบริษัทที่พัฒนาลักษณะ การออกแบบมาเพื่อให้แบบจำลองมีลักษณะที่แตกต่างกันมากกว่ารูปลักษณ์สไตล์ตุ๊กตารัสเซียของรุ่นปัจจุบันอย่างใดอย่างหนึ่ง บริษัทยังได้พูดของความปรารถนาที่จะจับภาพบางส่วนของความสำเร็จสไตล์ของ TT เดิมในรุ่นที่สาม
รุ่น coupe และ cabriolet TT มีการวางแผนตอนแรก ด้วยแรงบันดาลใจแนวคิดดีทรอยต์ยังความเป็นไปได้ตาม Ulrich Hackenberg ประธานเทคนิครุ่นทนทานมากขึ้น
มีแนวโน้มสำหรับ crossovers เบรกถ่ายภาพ และรุ่น Allroad และเรารวม TT ที่ มีแนวคิดเหล่านี้ เขากล่าวว่า TT มีศักยภาพเพิ่มเติมตอนนี้กว่าในประวัติศาสตร์ มันอาจจะแตกต่างกันและส่วน TT ทนทานมากขึ้นแน่นอนมีศักยภาพ
แม้ว่าการผลิต TT จะทำจากอะลูมิเนียม ก็มีแนวโน้มสูง TT ที่มีประสิทธิภาพสูงในอนาคตอย่างน้อยหนึ่ง — hinted ที่ โดยแนวคิด 288bhp เครื่องยนต์เบนซิน TFSI ฟุตปอนด์ 199 — จะสร้างบางส่วนจาก cfrp เป็นต้น แนวความคิดยังถูกขับเคลื่อน โดยมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อ ส่งเสริมการผล 402bhp และ 480 ปอนด์ฟุต และเพิ่มโอกาสของรูปแบบไฮบริดสลีที่รวดเร็วในอนาคต
บอสการตลาดออดี้กล่าวว่า แม้ว de Luca: Audi TT เดิมมีสูงมากในตลาดและภาพลักษณ์ของออดี้ เรารู้ว่า รถใหม่ต้องเป็นผู้นำในการออกแบบและเทคโนโลยีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง และมันเป็นสิ่งสำคัญว่า รถใหม่ยังคงความสำเร็จของเราในตลาด
ภายในของ TT ใหม่ถูกเปิดเผยในงาน CES แสดงในลาสเวกัสเดือนก่อนหน้านี้
ในทางรุนแรงจากบรรทัดฐานอุตสาหกรรม ตกแต่งภายในไม่มีการแสดงบันเทิงแยกกลางแดชบอร์ด แทน สาระบันเทิงจอภาพทั้งหมด รวมทั้งการนำทาง ขณะนี้อยู่ที่ 12 ดิจิทัล 3 นิ้วหน้าปัด ย้ายออดี้กล่าวว่า บันทึกน้ำหนักและพื้นที่ในห้องโดยสาร
Original text