หัวข้อ: Alpina B3 teased ก่อนหน้ายอดเจนีวา

Alpina B3 สองเทอร์โบ ตามปัจจุบันบีเอ็มดับเบิลยูรุ่น F10 3-ชุด จะคำนับในเจนีวา ใหม่บีเอ็มดับเบิลยู Alpina B3 สองเทอร์โบจะเป็น readied สำหรับของ premiere ที่เจนีวามอเตอร์แสดงเดือนถัดไป
B3 Bi-เทอร์โบขึ้นอยู่กับรุ่น F10 ที่ล่าสุดของ BMW 3-ชุด Autocar เข้าใจรถจะได้รับครั้งแรกเป็นเก๋ง มีจักรยานทัวร์ริ่งแบบจำลองต่อไปนี้ในภายหลัง Coupe และแปลงย่อยจะเปิดใช้งานมาหลายปี
อัลพินา B3 Bi-เทอร์โบแสดงในรูปนี้เป็นทางดำเนินสปอยเลอร์ lip ด้านหน้า มีโลโก้ Alpinas ทั่วหน้า BMWs roundel สีน้ำเงิน และสีขาวได้ถูกเก็บรักษาไว้ ปี Autocar เถรูปรถในระหว่างการทดสอบซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถจะประกอบ bespoke ออกแบบล้อแม็ก สปอยเลอร์เล็ก ๆ บูตและรูปสี่เหลี่ยมมีท่อไอเสีย
B3 จะขับเคลื่อน โดยรุ่น 3 ของ BMW มาทำใหม่ 0-ลิตร 6 ตรง พลังงานมีแนวโน้มที่จะเพิ่มดีกว่ารุ่นปัจจุบันถึงสถาน 410bhp พลังงานสูงสุดว่า มี 5500 rpm รถ 7000 rpm ที่ขีดเส้นสีแดง แรงบิดของประมาณ 400 ปอนด์ฟุตจะมี 1300 รอบต่อนาที
จะถูกติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 ความเร็ว พลังงานจะถูกโอนย้ายไปล้อหลัง แม้ว่าไดรฟ์ four-wheel จะเสนอ คาดหวังประสิทธิภาพที่จะเพิ่มกว่า BMW 335i ด้วยความเร็ว 62 ห่างเพียง 5 0 วินาที จะกล่าวว่า เป็นประมาณ ร้อยละ 20 แต่มีประสิทธิภาพมากกว่ารถยนต์ที่แทนที่

Alpina B3 Bi-Turbo, based on the current F10-generation BMW 3-series, will take a bow in Geneva. The new BMW Alpina B3 Bi-Turbo is being readied for its premiere at the Geneva motor show next month.
The B3 Bi-Turbo is based on the latest F10 generation of the BMW 3-series. Autocar understands the car will be offered initially as a saloon, with a Touring model following later. Coupe and convertible variants will launch over the coming years.
The Alpina B3 Bi-Turbo shown in this official image carries a front lip spoiler with Alpinas logo across the front. BMWs blue and white roundel has been retained. Last year, Autocar uncovered images of the car during testing which showed the car will feature bespoke alloy wheel designs, a small boot spoiler and a quad exhaust system.
The B3 will be powered by a reworked version of BMW's 3. 0-litre straight six. Power is likely to be marginally increased over the current model to around 410bhp. Peak power is said to be available from 5500rpm to the cars 7000rpm redline. Torque of around 400lb ft will be available from 1300rpm.
An eight-speed ZF automatic gearbox will be fitted. Power will be transferred to the rear wheels, although four-wheel drive will be offered optionally. Expect performance to be increased over the BMW 335i, with 62mph reached in just over 5. 0sec. It is said to be around 20 per cent more efficient than the car it replaces.