repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
ผลลัพธ์ที่แตกต่าง

Larson เซฟต่อสู้มันออกมาในเดย์โทนา
เดย์โทนาบีช Fla.- ไม่บ่อยที่ไดรเวอร์ตกลงอย่างของสิ้นสุดแย้งเพื่อการแข่งขัน แต่ว่า ของเหมือนสิ่งที่เกิดขึ้นในเดย์โทนาอินเตอร์เนชั่นแนลแหล่งในคืนวันจันทร์
ให้ปัญญา: C.E. เซฟ III ที่ได้นำส่วนนาสคาร์ Whelen All-American ชุดของการเข้า UNOH รบที่เดอะบีชมีน้อยกว่าสี่ตักรอบวงรี backstretch .4-ไมล์ กล่าวว่า Kyle Larson ตีเขาหลายครั้งปิดมุมสุดท้ายลุ้น 150 รุ่นดึก
Larson, 2012 นาสคาร์ K และ N Pro ชุดตะวัน แชมป์ ไม่ได้โต้แย้งข้อเท็จจริง เขายอมรับการกดปุ่มเซฟสอง ส่งเซฟปั่นเป็น infield ในขณะที่เขาขับรถออกไปสู่ชัยชนะ
ที่พวกเขาปฏิเสธ อย่างไรก็ตาม ได้หรือไม่ก็ย้ายขวา โดย Larson ต่อพิธีชัยเลน คำถามที่อึ้ง Larson: "คุณจะทำมันอีก" Larson ยิ้ม nodded และจัดค่าถ้วยรางวัลยังถูกดำเนินการ
"ฉันไม่ได้สกปรกเขาขึ้นมี Larson กล่าวว่า "ฉันได้ในครั้งเดียว ได้เป็นเขาสองแล้ว ได้เขารอบ ผมไม่ได้ทำสิ่งนี้สั้นติดตามหุ้นรถบ่อยมาก ดูเหมือนฉันชนะทุกวิดีโอฉันเคยเห็นจากการติดตามระยะสั้นเช่นนี้ ดูเหมือนว่าคนสองมาจากเปิดเสมอกัน"
Larson อ้าง Bowman Gray สนามกีฬาเป็นตัวอย่าง
เซฟ ไร ยิ้มผ่านฟัน gritted และพยายามที่จะพูดทุกสิ่งที่ถูกต้องเกี่ยวกับการสูญเสียการแข่งขันเขามีไฟ led รอบ 61 และมีรถหลักสำหรับครึ่งหลังของกลางคืน
"เราไม่ได้รับเงินทั้งหมด แต่ในหนึ่งชิ้นของรถ และผมสามารถไปแข่งรถสัปดาห์หน้าถ้าต้องการ เซฟกล่าวว่า "สำหรับคนมีงบประมาณจำกัด เราจะได้ OK"
น่าดูตอนนี้เป็นที่ไดรเวอร์ทั้งสองหัวจากที่นี่
มีศึกษา Larson จากนาสคาร์ K และ N Pro ชุดกับตาไปเปิดเขาฤดูแรกนี่ที่นาสคาร์ทั่วประเทศชุดปลายสัปดาห์นี้ เซฟ สองด้าน 3 อุปกรณ์ในการนาสคาร์ Whelen All-American ชุดชิงแชมป์แห่งชาติ standings มีตาบนสุดท้าย ชนะรางวัลใหญ่เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้
เซฟสร้างประวัติของแชมป์แต่ละฤดูกาลในความสอดคล้องกัน ในขณะที่ดาวของ Larson ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วฟ้าผ่า ด้วยการชนะการแข่งขันในชุดทั้งหมด ในรถแข่งทุกชนิด
"มันแข่งครั้งแรกที่ฉันเคยได้ชนะอย่างนั้น แต่นี้เป็นการแข่งขันใหญ่ อยากจะชนะมัน Larson กล่าว
ว่างสัปดาห์: สำหรับ Larson ของจันทร์ชนะได้เท่าเขาแรกของการแข่งขันในสัปดาห์นี้
ยัง Larson จะแข่งขันในการแข่งขันทั้ง K และ N Pro ชุด และนาสคาร์ Whelen แก้ไขทัวร์ในวันอังคาร เขาเปิดรอบเพิ่มเติมกว่าใครจันทร์ ข้ามฝึกหัดทั้งหมดสามหน่วย งานรบที่ชายหาด บวกสายรุ่นคุณสมบัติ และลักษณะแข่ง
Larson กล่าวว่า "ฉันมีเช่นรอบ 3 ครั้งเป็นจำนวนมากใคร มีบนแทร็กนี้ขณะนี้ จึงแน่นอนช่วย "เราไม่ได้เปิดมากรอบรถ K และ N แต่ฉันรู้สึกแข็งแรงสวยในที่นี้ จากนั้น ปรับปรุง – เราได้เร็วที่สุดในที่ในครั้งแรกของผมเคยมีในการปรับปรุง
"ฉันมองไปข้างหน้าเพื่อเหล่านี้สองสามวัน มันจะ สนุกมากขึ้น"
ราคาอยู่ด้านขวา: เพื่อนร่วมทีมทางยีนราคากา Pursley และ Hayley คาเมรอนเสร็จ one-two บนยอดภูมิความเร็วในทางปฏิบัติเท่านั้นของ K และ N Pro ชุดวันจันทร์
ว่า Pursley กล่าวว่า เขาไม่เคยเห็นการติดตามอะไรเช่นแทร็คสั้นแบนในเดย์โทนา เขาไม่ประหลาดใจที่ได้อย่างรวดเร็ว
"มันคืออะไรเช่นที่ใดได้เคยไป ไม่มีอะไรเลย กล่าวว่า Pursley, K นาสคาร์ 2011 และแชมป์ N Pro ชุดตะวันตก
"เราไปช่วงฤดูหนาวโดยใช้รถยนต์ของเราทั้งหมด และทดสอบน้อย และเรามีความสุขจริง ๆ กับรถเหล่านี้ Pursley กล่าวว่า "ได้ดีจริง ๆ จะกลับออกมาแข่งอีกครั้ง เย็นจริง ๆ ต้องที่นี่ที่เดย์โทนาและส่วนหนึ่งของ Speedweeks ได้ ได้ยิ่งเป็นที่ด้านบนของแผนภูมิความเร็ว"
ครั้งแรก: C.E เซฟ III อาจจะไม่มีสิ้นสุดเป็นวันที่เขาต้องการในเดย์โทนา แต่เขาได้เริ่มต้นจดจำอย่างแน่นอน
เซฟถูกรถแรกตีแทร็คสั้น.4 ไมล์ใหม่ในเดย์โทนา เปิดตักแรกที่ความเร็วสำหรับนาสคาร์ Whelen All-American ชุดสายรูปแบบในการปฏิบัติเช้าวันจันทร์
"พวกเขาอาจมีเพียงต้องออกมีให้เป่าฝุ่นทั้งหมดนอกลู่นอกทาง แต่ฉันไม่ สนใจ กล่าวว่า เซฟ "มันเป็นพิเศษสวยเป็น ครั้งแรก และมันเป็นสิ่งที่ฉันจะนึกถึงเสมอ และดูกลับไม่ว่าอะไร"