ยุโรปสมาคมของยูโรยก ทดสอบ รู้จักกันรถใหม่เกือบทั้งหมด ดีเพิ่มพารามิเตอร์ใหม่ทดสอบโปรแกรม-เราพูดถึงการวิเคราะห์ระบบตรวจจับคนเดินเท้าและการเบรคอัตโนมัติ คำชี้แจงนี้ทำ โดยองค์กรวันนี้ และสัญญาว่า จะแนะนำการทดสอบเพิ่มเติมจากปีถัดไป
การตัดสินใจได้เนื่องจากการเพิ่มความนิยมของระบบความปลอดภัยดังกล่าวในผู้ขับขี่และพัฒนากว่างานของผู้ผลิตรายต่าง ๆ ในฟิลด์นี้ ดังนั้น ในยูโรยกจะแสดงเทคโนโลยีใดบริษัทรับมือกับงานดีกว่าคนอื่น ๆ
การทดสอบวิธี มันจะดำเนินการในสามขั้นตอน ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับการข้ามถนนปกติ (เช่นเท้าหุ่น ของหลักสูตร) ก่อนเดินทางโดยรถ เปลี่ยนถนนรวดเร็วขั้นตอนที่สอง หรือแม้แต่วิ่ง ที่สามที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบการแสดงผลบนถนนของเด็ก การจอดอยู่ที่ขอบของเครื่องถนน
โดยวิธีการ สมาคมได้แล้วแผนกี่เกณฑ์สำหรับผลสัมฤทธิ์ ตามผู้เชี่ยวชาญ รถที่ มีระบบตรวจจับคนเดินเท้า "เหมาะสม" และเบรคอัตโนมัติต้องอยู่กับความเร็ว 40 กม./ ชม. หรือ น้อย เกือบทั้งหมดหยุดสูงสุดอ่อนเป่า
การทดสอบจะดำเนินการออก และ ที่ความเร็วเกือบ 60 กม./ ชม. และมีดีจุดจะได้รับ sreagirovavšie รุ่นอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเสียชีวิต คะแนนสูงสุด แน่นอน รับผู้ที่จะสามารถหลีกเลี่ยงการชนทั้งหมด
ทั่วไป เราจะได้ดูด้วย และคาดว่างานเข้มงวดมากขึ้นของบริษัทในฟิลด์ของระบบรักษาความปลอดภัย หลักสูตร