โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟไม่ได้ฟ้าปรับรุ่นรุ่นเจ็ด (หมายถึงการจัดเตรียมสินค้า R400 และ GTI Clubsport), แต่เครือข่ายได้แล้วเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับกอล์ฟรุ่นแปดและเวอร์ชันของ masthead เฉพาะ ว่าคุณไม่ได้จัดการหาผู้ร่วมงานภาษาฝรั่งเศสของเราจากนิตยสารรถยนต์ อายุน้อยที่สุดในรายการประสิทธิภาพเป็น GTI วีรกรรม — กลายเป็นง่ายขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น มากกว่า 300 แรง โดยเฉพาะ
ดังนั้น ที Gee ใหม่ Ay บรรทัดค่า R-แก้ไขปัจจุบันของลูกค้าเป้าหมายจนถึงครอบครัว ในการทำเช่นนั้น มันจะประมาณ 30-50 ปอนด์เบาเจ็ด GTI และ ด้วยแพลตฟอร์ม Evo MQB ตัวเลือกจะได้รับฐานล้อยาวขึ้น ฉันพบภายใต้กระโปรงหน้ารถคือ เหมือนกันจะลงทะเบียน 2 turbocharged สี่กลศาสตร์ขั้น 6 หรือหุ่นยนต์เพื่อเลือกจาก และรับมือกับฝูงดังกล่าวของม้าจะช่วยเสริมจำกัดการจัดส่งแตกต่างกันกับไฟฟ้าควบคุมแบบอะแดปทีฟ dampers เบรค
เครื่องบินน่ากลัวบรรจุใหม่ Gee ที Ay จัดหาภายในขั้นสูงในจิตวิญญาณของแนวคิดสดกอล์ฟ R สัมผัส คือ แสดงสอง หนึ่งซึ่งจะทำหน้าที่เป็นแผงหน้าปัด และสัมผัสหน่วยควบคุมอากาศกับเพลง แสดง และแสดงผลตัวใหญ่ และระบบมัลติมีเดียที่นี่ zatočat ทันที และภายใต้ Apple และ Android CarPlay อัตโนมัติ
แน่นอน เราสามารถยังนับบนชิพิเศษในภายนอก ตัวอย่าง ในเครื่องแก้ไขภาพกล้อง led ทั้งหมด เพียงแต่ที่นี่จะได้รู้จักกับทั้งหมด นี้ดี อนิจจา จะไม่เร็วกว่า 3 ปี — GTI กอล์ฟถัดไปก็คาดว่า จะเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นของ 2019 ซึ่งหมายความว่า ทุกที่ในช่วงครึ่งหลังของปี 2018 สิ่งที่คุณพูดนี่จะต้องรอ