มอเตอร์มีการร้ายโตโยต้าและ VW ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด ให้ซ้ำ ๆ ในหนึ่ง และสอง 2014-5 พฤษภาคม กลายเป็น จุดเปลี่ยนปี และ GM ยังคงงยนต์นำ — ปีบริษัทขายรถ 9 924 880 และตั้งค่าเรกคอร์ดใหม่
รับเพิ่มสัมพันธ์กับ 2013 เมื่อความกังวลเป็นอันดับสามเท่าวางจำนวน 2% สำหรับการอ้างอิง เป็นตัว (VW และโตโยต้ามีไม่ได้ให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง) ยอดขายของคู่แข่ง — รถโฟล์คขายรถ 9 919 305 ในขณะที่ผู้ชนะในวินัย (ที่อยู่เราในโตโยต้า แน่นอน) 9 818 609 รวมตลาดรถ
ในตลาดบ้าน GM ได้ตระหนักถึง 3 412 714 wheelbarrows ที่ 6% กว่าในปี 2556 แต่สิ่งที่ดีที่สุดในประเทศจีน ที่เอารถ 3 539 972 อยู่ 13% บวก เป็นที่น่าสนใจที่นี่ต้องบันทึกเป็นกังวลทันที 5 ยี่ห้อ: เชฟโรเลต คาดิลแลค Buick และโรงแรมหวู่หลิง Baojun
ในขณะเดียวกัน ความต้องการเติบโตในแง่โลก ไม่เฉพาะเชฟโรเลตเป็นลบ 4 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งบริษัทอธิบายความซับซ้อนของแบรนด์ในยุโรปและรัฐเสียเปรียบของอุตสาหกรรมใน ตลาดที่สำคัญ ควรระบุความสำเร็จของ Buick — 1.2 ล้านคันขายปี ในขณะที่เพื่อนในกลุ่ม Opel/Vauxhall ได้ดำเนินการประมาณ 100 น้อยกว่ากรณี 000000
ดีกับผลลัพธ์ที่น่าประทับใจเช่นกัน อย่างไรก็ตาม แสดงความยินดีกับ GM จนถึงเรา...