กรมพัฒนาขั้นสูงหลายปี BMW มีการกำหนดปัญหาการสร้างรถยนต์ที่ทำงานบนไฮโดรเจน แต่ยังไม่ได้ตกลงตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการเปิดตัวรุ่นผลิตการตลาด ข้อมูลนี้ถูกจัดให้ โดย Autocar บริษัทฯ รองประธานฝ่ายขายและการตลาด เอียนโรเบิร์ตสัน เขาอธิบายว่า ในกรณีดีที่สุด vodorodomobil′ ที่จะผลิตในชุดจำกัดตาม i5 BMW ในอนาคต แต่โดยรวม การธนาคาร Bavarians ที่บนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่
ตามโรเบิร์ตสัน ชุดแรกของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนทดสอบถูกสร้างขึ้นในปี 2007: แล้วแปลงเป็นไฮโดรเจน และส่งไปทดสอบระยะยาวถนน 100 หน่วยของ BMW 7 Series กับ V12 6.9 ลิตร ต้นแบบพัฒนาพลังงาน BHP 256 และได้กระจายถึง 100 km/h ใน 9.5 วินาที
การพัฒนาในปัจจุบันกําลังดําเนินการโดยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับโตโยต้าดังนั้นหาก i5 ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนปรากฏขึ้นมันจะกลายเป็นโคลนทางเทคนิคของ Toyota Mirai มันไม่เกี่ยวกับสิ่งที่เราสามารถออกแบบได้หรือไม่" โรเบิร์ตสันกล่าว "แต่เกี่ยวกับว่าโครงสร้างพื้นฐานจะเพียงพอที่จะทําให้โครงการไฮโดรเจนทํากําไรได้หรือไม่
ในขณะที่คําถามนี้ยังคงเปิดอยู่ BMW ยังคงทํางานอย่างจริงจังเพื่อปรับปรุงแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกําลังถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมอากาศและโซลิดสเตตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ในอีกสิบปีปัญหาต่างๆเช่นเวลาในการชาร์จและระยะทางจะไม่เป็นปัญหาของผู้ขับขี่อีกต่อไปโรเบิร์ตสันมั่นใจ โอกาสที่น่าตื่นเต้น!