ล้อหน้าของลูน่าสนใจไดรฟ์วิลเลียมส์

ดึงทดสอบในบาร์เซโลนา ที่สำหรับแรก เวลาแนะนำวิลเลียมส์ที่ใหม่ FW35 ออกแบบผิดปกติดูดความสนใจของผู้เชี่ยวชาญของขับล้อหน้า จะเปิดออกว่า วิศวกรของทีมงานก็สามารถที่จะหาโซลูชั่นน่าสนใจในพื้นที่ของอากาศไหลรอบล้อหน้า
ทั้งระบบจะคล้ายกับเว็บไซต์คล้ายกันสำหรับแดงวัวแข่ง นำเสนอในแคนาดา Grand Prix ปี เครื่องป้อนระบบระบายความร้อนผ่านช่องทางพิเศษในล้อ ออกด้านนอกของแผ่นดิสก์ วิธีนี้ช่วยลดลากอากาศพลศาสตร์ในเรื่องนี้สำหรับนักออกแบบอย่างมีนัยสำคัญ
อย่างไรก็ตาม กระทิงแดงได้สละแบบนั้น ใน FIA พิจารณาระเบียบของเธอไม่เหมาะสม เปิดวันหยุดสุดสัปดาห์ หมุนกับล้อ ถือว่าเป็นการสร้างความ "moveable อากาศพลศาสตร์ธาตุ
วิลเลียมส์ตัวสร้างพิจารณาปัญหา แนะนำการดำเนินการต่าง ๆ อากาศ FW35 ไม่ผ่านการขับคงช่องพิเศษในล้อ แล้ว ธรรมชาติ ไปลงหลุมล้อดิสก์ ดังนั้น ไม่มีย้ายองค์ประกอบทั้งหมดที่ใช้การไหล แต่ผลคือเกือบเหมือนกระทิงแดงในแคนาดา
Интересное решение передних колёсных дисков Williams-xvh949xhc5-jpg
อย่างไรก็ตาม วิศวกรวิลเลียมส์ได้ทำการออกแบบการติดตั้งกับ FIA ในตู้ทั้งหมด (ล้อควรเก็บไว้บนแกนแม้ว่าถั่วไม่ดีขึ้น) อย่างไรก็ตาม พวกเขาจัดการเพื่อรับมือกับงานนี้
การทำเช่นนี้ พวกเขาได้แก้ไขโหนโครงสร้างทั้งหมด หมุดล็อคที่ติดตรงอ่อนนุช และยกเลิกเมื่อสัมผัสกับอุปกรณ์ช็อต แน่นอน ซึ่งนำไปสู่การสร้างอุปกรณ์พิเศษ