ในประเทศอินเดียกำลังมีความสุขกับความน่าเชื่อถือและความเร็ว VJM06

ในวันศุกร์ อากาศไม่เอาใจผู้เข้าร่วมคนในบาร์เซโลน่า แต่โปรแกรมควบคุมการทดสอบกองทัพอินเดียชูลส์เบียนชีมั่นใจทำงานอยู่เบื้องหลังล้อ VJM06 แหวนชียางมะตอยคาตาลัน และมีผ่าน 61-4 และแสดง (e) ช่วงเวลาของวัน

ชูลส์เบียนชี: "ก็ดีจะได้รับกลับไปทำงานกับทีมงาน และการให้เครื่องปฏิบัติในสถานการณ์ต่าง ๆ ทั้งในยางมะตอยที่แห้ง และเปียก สำหรับฉัน มันเป็นประสบการณ์การเรียนรู้ ในตอนเช้า เราเดินทางส่วนใหญ่บนแห้งติดตามในตอนบ่าย เมื่อฝน เรียน aerodynamics ทดสอบ เราไม่ได้ต้องผ่านชุดยาวแผน ตาม parishioners มีน้ำมากเกินไป แต่เรา คือ หลังจากที่ทุก ได้พบส่วนใหญ่ของโครงการ "
Jacob Andreasen หัวหน้าแข่งขันวิศวกร: "การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศทำให้สถานการณ์ที่ยากลำบาก และไม่อนุญาตให้ทำงานมาก แต่ชูลส์มีประโยชน์ไปใช้ ในการติดตามแห้ง และ ในช่วงเวลาต่าง ๆ ของวันทำงานกับระดับปานกลาง และฝนยาง
อย่างไรก็ตาม สภาพของถนนที่เปลี่ยนตลอดเวลา ดังนั้นมันยากที่จะเปรียบเทียบข้อมูลจากชนชาติต่าง ๆ อุณหภูมิของแอสฟัลต์ที่ 6 องศากำหนดลักษณะเงื่อนไขที่เราคาดหวังในการแข่งขันถัดไป
อย่างไรก็ตาม ชูลส์มีทำงานค่อนข้างดี และพยายามที่จะโจมตีแม้แต่ในวัตถุดิบ ถ้าเราพูดถึงการทดสอบโดยทั่วไป เราโดยทั่วไปพอใจกับความน่าเชื่อถือและความเร็วของเครื่อง และรู้ว่าสิ่งที่เราต้องทำสัปดาห์ถัดไปจะได้รับพร้อมสำหรับเมลเบิร์น"