Webber หมายสนับสนุนการจำกัดการใช้ DRS

ในของจำนวน 2013, racers ที่จะใช้ระบบ DRS ใช้งานน้อยเนื่องจากภายใต้กฎใหม่ วันทั้งหมดของสุดสัปดาห์ที่ปีกหลังควบคุมสามารถใช้ได้เฉพาะในพื้นที่พิเศษ กำหนด โดย FIA
ก่อนที่ กฎที่คล้ายคลึงกันมาเป็นพิเศษเฉพาะในวันอาทิตย์ ระหว่าง Grand Prix – ตอนนี้มันถูกขยายการฝึกอบรมและคุณสมบัติ Webber หมายถูกเชื่อว่า เป็นขั้นตอนขวา เนื่องจากมันจะลดความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น
"ฉันคิดว่า มันดี กล่าวว่า Webber -โปรแกรมควบคุมได้นานเสนอให้ DRS ระบุเฉพาะในส่วนของถนนเหล่านั้น และ ในการแข่งขัน สำหรับทีมงานและไดรเวอร์ไม่มากใช้ขี่ในวันศุกร์และวันเสาร์ มีปีกหลังแบบเปิด นี้เพิ่มความเสี่ยงให้ และถ้าเราสามารถแก้ไขสถานการณ์ที่ตกลงเล็กน้อย แล้วทำไมไม่ทำ
อย่างไรก็ตาม มี racers ไม่ทั้งหมดใช้ร่วมกันมุมมองนี้ "ส่วนตัว ฉันต้องการใช้ DRS ทุกหนทุกแห่ง แต่ถ้าทุกคนอยากใช้น้อยมักจะ ฉันไม่รังเกียจ กล่าวว่า Hamilton ลูวิสในการทดสอบที่ Jerez – ฉันพบ DRS บนตรง แต่รู้สึกว่าค่าความแปรปรวนโดยเฉพาะ "