ยินดีต้อนรับสู่ฟอรัมคู่มือและคําแนะนําเกี่ยวกับยานยนต์
เอริค Jean Vergne: ได้เพิ่มเป็นอย่างมาก
4 ดาวขึ้นอยู่กับ
1 ความ คิด เห็น
-
เอริค Jean Vergne: ได้เพิ่มเป็นอย่างมาก
เอริค Jean Vergne: ได้เพิ่มเป็นอย่างมาก
ฤดูกาลมาอาจเป็นกุญแจสำคัญในงานของฌองเอริค Vernâ: เป็นเวบเบอร์หมายเสร็จสิ้นอาชีพ แล้ว แข่งฝรั่งเศสมีโอกาสที่จะเป็นผู้สมัครแทนได้ พูดกับผู้สื่อข่าว ฌองเอริค Vergne บอกวัตถุประสงค์ของเขาในฤดูกาล 2013, ...
ปัญหา: Jan-Erik ในพื้นที่ใด ๆ ที่คุณต้องทำให้ความคืบหน้าในฤดูกาลใหม่จะกลายเป็นดีเป็นการแข่งหรือไม่
ฌองเอริค Vergne: ฉันมีฤดูกาลที่ยากลำบาก มีการเรียนรู้ ตอนนี้ฉันจะอุทิศเวลารายละเอียด: คุณสมบัติการตั้งค่า การทำงานกับยาง ผ่านวงกลมในคุณสมบัติ ในพื้นที่เหล่านี้ ผมจำเป็นต้องปรับปรุงมากสุด
คำถาม: ปีปัญหาเกี่ยวข้อง กับเครื่องจักร หรือคุณลักษณะของยางหรือไม่
ฌองเอริค Vergne: ปีล่าสุดเราได้มือของเราจะเชื่อมโยงกับ เครื่องใหม่ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในทางเทคนิค นี้หมายถึงเค้าโครงของส่วนประกอบภายใน คุณสมบัติ และรายละเอียดอื่น ๆ ตอนนี้ผมสามารถมีสมาธิในสิ่งที่ฉันต้องการจะปิดเครื่อง ในระหว่างการทดสอบหนาว คุณต้องเข้าใจด้วย แล้ว ปรับการตอบสนองความต้องการ ผมคิดว่า มันจะช่วยให้เกิดความก้าวหน้า ในการคัดเลือก และแข่งขัน
คำถาม: ปีหน้าจะมีการเปลี่ยนแปลงสำคัญในกฎ เมื่อทีมกำลังจะสลับการทำงานเครื่องจักรในปี 2014 หรือไม่
ฌองเอริค Vergne: แม้ว่าฉันตอนนี้รู้มากขึ้นเกี่ยวกับสูตร 1 มียังไม่มีพอที่จะช่วยให้วิศวกรออกแบบเครื่องใหม่ ผมเชื่อว่าในมืออาชีพทีมงานและความน่าเชื่อถือที่คุ้มค่ากับเครื่องสำหรับฤดูถัดไป
คำถาม: ความจริงที่ว่า คุณใช้เต็มฤดูกาลในสูตร 1 ช่วยในการเตรียมการสำหรับการทดสอบหนาว
ฌองเอริค Vergne: ในมาไม่กี่สัปดาห์ที่เราจะต้องเรียนรู้รถใหม่ เพื่อให้เข้าใจลักษณะความแตกต่างจากปีที่แล้ว ' s หากเราทำเช่นนั้น เราจะชนะ ที่จะให้เรามีโอกาสที่จะเปลี่ยนรถ ทดสอบเหล่านี้มีความสำคัญมาก แม้ว่าเราไม่สามารถรู้ความเร็วจริงของเครื่องจักร เนื่องจากการแข่งขันแรก มันเปลี่ยนมาก ไม่ไปให้ความสนใจกับผลลัพธ์ ภารกิจหลักคือการ เข้าใจในคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ใหม่ นี่คือเป้าหมายของเราเท่านั้น
คำถาม: คุณมีโอกาสที่จะก้าวไปข้างหน้าในฤดูกาลใหม่
ฌองเอริค Vergne: ใช่ แต่ผมไม่กังวล ฉันรู้ว่า ฉันสามารถแสดงให้เห็นถึงความเร็วที่คุณสามารถ ทุกอย่างจะดี ปี ฉันพิสูจน์ได้ที่ล้อของรถที่ได้รับในความครอบครองของฉัน และจัดแข่งขันต่าง ๆ ประสบความสำเร็จ ปีนี้ เครื่องจะเร็วขึ้น และผมมีประสบการณ์มากกว่า การรวมกันของปัจจัยเหล่านี้ทั้งสองจะช่วยให้คุณทำมากขึ้น
คำถาม: คุณและอันโตนิโอเฟลิกซ์ดาคอสต้า กี่ปีที่ผ่านมาได้รับคู่แข่ง ตอนนี้เขาเป็นสมาชิกของโปรแกรมเยาวชนของกระทิงแดง และตามหลักวิชามีโอกาสแทนคุณใน Rosso พิพิธ คุณเป็นห่วงเกี่ยวกับ
ฌองเอริค Vergneใช่ เขามีโอกาส Red Bull เป็นวิธีการทำงานกับไดรเวอร์หนุ่ม และเห็นปัญหาไม่ ฉันอยู่ในสถานการณ์เดียวกันแข่งดีของอันโตนิโอเฟลิกซ์ดาคอสตา-เขา และถ้าเขาสามารถรับมือกับงาน มันจะสมควรที่ในสูตร 1 นโยบายของกระทิงแดงเป็นที่แดเนียลและมีโอกาสดีวันหนึ่งไปกระทิงแดงถ้าเราไม่เร็วพอ แล้ว Rosso พิพิธออกงานที่อาจต้องใช้เวลา ผมกำลังพูดในสูตร 1 เลิศ มีเป้าหมาย และต้องการออกกำลังกายพวกเขา ความดันที่มาจากฉันเท่านั้น
คำถาม: สิ่งที่สามารถคุณพูดเกี่ยวกับยางใหม่หรือไม่
ฌองเอริค Vergne: ในขณะที่มันเป็นเรื่องยากสำหรับผมที่จะพูดอะไรบางอย่าง ขี่ได้กี่รอบในส่วนแรกของบราซิลกรังด์ปรีซ์ฟรีฝึก พวกเขาจะแตกต่างจากปีที่แล้ว
คำถาม: อะไรคือความแตกต่าง
ฌองเอริค Vergne: มีองค์ประกอบแตกต่างกัน อื่น ๆ มีการออกแบบมีความแตกต่างมาก ไม่อยากจะพูดคุยเกี่ยวกับมัน แต่ทีมงานทั้งหมดในเงื่อนไขเท่า และเราต้องเรียนรู้การใช้งาน
คำถาม: คุณว่า ว่า สถานการณ์มีการ aggravated โดยสำหรับคุณ
ฌองเอริค Vergne: ปีล่าสุด บางคนดีกว่าคนอื่นรู้โดยเฉพาะอย่างยิ่งยาง ซึ่งคงไม่เกี่ยวกับเรา ขณะนี้ เรามีโอกาสที่จะจับขึ้น
คำถาม: Timo Glock ประกาศใน DTM ตอนนี้ทั้งที่หนักจะได้รับใน 1 สูตร โดยไม่มีผู้สนับสนุนหรือไม่ คุณจะได้รับสามารถแบ่งแชมป์โดยการสนับสนุนของกระทิงแดงหรือไม่
ฌองเอริค Vergne: คิดว่า นี่เป็นการยากที่จะได้รับใน 1 สูตรมากกว่าก่อน ไดรเวอร์ Renta ได้เสมอ แต่ฉันไม่ต้องการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับปัญหานี้ ผมโชคดีพอที่จะได้รับการสนับสนุนของกระทิงแดง ไม่ได้จ่ายหลายล้านเหรียญเพื่อรับสูตร 1 และน.ขอบคุณสำหรับที่กระทิงแดง มีอะไรที่เพิ่มขึ้น
คำถาม: คุณจะไม่ผิดหวังถ้า ไม่เช่นการแข่งความเป็นคุณเอาพักในทีม โดยจ่ายให้เป็นจำนวนที่เหมาะสมหรือไม่
ฌองเอริค Vergne: คง มันเป็นเรื่องยากสำหรับผมที่จะตัดสินเรื่องนี้ เนื่องจากเราไม่ได้ในสถานการณ์เช่นนี้ คง มันจะยากที่จะยอมรับความจริงว่า หายที่ในสูตร 1 เพียง เพราะคนมีเงินมากขึ้น มันเศร้า แต่นี้อยู่หลายปี
คำถาม: การคีย์เจมส์ในทีมที่ทำงานทำอะไร
ฌองเอริค Vergne: ปรัชญาของทีมเปลี่ยนแปลงสวยมาก เรามีเครื่องจักรที่แตกต่างกัน ใน Rosso พิพิธ และก่อนหน้านี้ ทำงานมาก แต่ตอนนี้ เราจะเคลื่อนไหวในทิศทางที่ถูก ฉันหวังว่า นี้จะมีผลต่อผลลัพธ์
คำถาม: เมื่อสร้างเครื่อง คุณสามารถอิทธิพลการออกแบบเพื่อให้เหมาะสมกับสไตล์ของคุณ
ฌองเอริค Vergneในฤดูหนาว ผมใช้กี่วันทีม พูดคุยกับวิศวกรในพื้นที่เหล่านั้นที่ ในความคิดของฉัน เราไม่พูดถึงคู่แข่ง มีประสบการณ์ไม่มากโดยเฉพาะว่าสิ่งที่ฉันต้องการจากเครื่อง ฉันสามารถอธิบายความรู้สึกที่ผมกำลังรอเครื่องใหม่ มันจะว่า ผมรอบคอบฟังวิศวกรที่ดี หวังว่า ข้อคิดเห็นของฉันมีผลดีต่อเครื่องใหม่
คำถาม: ในกลุ่มคนฟังคุณมากขึ้นกว่าปีที่แล้ว
ฌองเอริค Vergne: ใช่ อย่างแน่นอน ปีที่แล้วผมใช้เวลาฤดูกาลแรกของเขา และไม่มีความคิดเห็น
หัวข้อที่คล้ายกัน
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 23.02.2013, 04:40
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 23.02.2013, 04:40
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 22.02.2013, 04:30
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 17.02.2013, 14:22
-
โดย Auto News ในฟอรั่ม AutoNews
ตอบ: 0
โพสต์ล่าสุด: 17.02.2013, 14:22
แท็กสำหรับหัวข้อนี้