หัวข้อ: Jarno Trulli บนสูตรใหม่ 1

Jarno Trulli บนสูตรใหม่ 1

หลังจากปีอาชีพของเขาใน 1 สูตรเสร็จสมบูรณ์ Jarno Trulli ข่าวเกี่ยวกับโลกอิตาลีปรากฏขึ้นนาน ๆ ครั้ง แต่อาทิตย์ เขานึกถึงตัวเอง หลังจากที่ให้สัมภาษณ์ไปอังกฤษของชน สุทธิ
"ที่ฉันบอกคุณความจริง ฉันไม่ชอบมีฟัดจ์ กล่าว Trulli "พยายามมองสิ่งที่จริง ปีคนไม่ได้ไม่ทราบว่า มันเป็นตัวผมตัดสินใจที่จะไม่พูด Caterham ผมให้ทีมงานโอกาสที่จะอยู่รอด โดยการเชิญไดรเวอร์ Renta "
ในเดือน 2012 กุมภาพันธ์-ND ใน Caterham ปฏิเสธบริการ Trulli แม้ว่าเขามีสัญญาถูกต้องตามวีทาเปตรอฟ นึกถึงตอน Jarno ไม่ซ่อนที่เขาผิดหวังเมื่อทีมบอกเพียงบนโทรศัพท์ แต่มั่นใจว่าไม่จับคนร้าย: "ฉันรู้ว่า Caterham otkatyvalas′ กลับแทนที่จะก้าวไปข้างหน้า และว่า ทีมมีโอกาสในอนาคต ตั้งแต่ฉันได้ไม่ได้รับเงินจากทีม แล้วไม่ อารมณ์เสียเมื่อถูกบอกว่า ฉันจะไม่พูด โดยเวลาฉันมีแล้วทำการทดสอบ พยายามออกรถใหม่ และก็ไม่แตกต่างจากบรรพบุรุษ



คุณทราบ ถ้าสะสมในทีม สถานการณ์ Caterham หรือตัวเองจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเด่นชัด
ดังนั้น Jarno ได้ตัดสินใจกลับไปมีชีวิตที่เงียบสงบ: เขาตอนนี้ devotes เวลาฟาร์มเขาทำไวน์ ในเปสคารา โรงแรมของเขาในดาโฟส และโครงการธุรกิจอื่น ๆ ไป อย่างไรก็ตาม เขามีเวลาไตร่ตรองสถานการณ์ในสมัยสูตร 1 และเขาจะเต็มใจที่จะแบ่งปันความคิดเหล่านั้น ซึ่งง่ายต่อการคิดว่า กรณีนี้ไม่ได้ไม่ชอบ
"ในความคิดของฉัน ไม่เลิศก็หายไปจาก carmakers ในสูตร 1 เมื่อมีการแข่งขัน และบางทีมจะสามารถสร้างรถที่ดีจริง ๆ ว่า ที่อิตาลี – คุณทราบ เมื่อแชมเปี้ยนชิพ ทีมผู้ผลิตได้มีส่วนร่วม เกินไป ผู้นำจะมีรถที่โดดเด่นในปีที่กำหนด แต่มักจะมีความหวังว่าจะเป็นฤดูกาล แต่สมัยใหม่สูตร 1 คือเกือบเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากผู้ผลิตแล้วเกือบได้ไป: มีเฟอร์ราเท่ารี Mercedes และ เรอโนล์ที่ได้กลายเป็นผู้จำหน่ายรถยนต์
ในเวลาของฉัน ก็สามารถดึงดูดผู้สนับสนุน และนำเสนอ: ดู เรามีสองแข่งดี ลงทุนในทีมงานของเรา กรุณาเนื่องจากเรามีศักยภาพที่ดี แต่ตอนนี้ สิ่งแตกต่างกัน เช่นนี้: เราจะทำการนำเสนอเครื่อง นักแข่งวิธีการเกี่ยวกับ พวกเขาไม่สนใจเรา ฉันพูดว่า 70% ประสบปัญหาทางการเงิน เนื่องจากทีมท่ามกลางวิกฤตทางเศรษฐกิจที่จำเป็นเพื่อความอยู่รอดอย่างใด
รู้สึกเสียใจสำหรับหนุ่มสาวผู้ขับขี่ เนื่องจากไม่สนับสนุน pilots เก่งมาก น้อยดังนั้นพวกเขาได้มีโอกาสเจาะเข้าไปในสูตร 1 นักแข่งมากที่สุดรับเงินใน F1 และแนวโน้มนี้น่ากลัว ก่อนนักบินได้เข้าสู่ฟุตบอลโลกค่าใช้จ่ายความ ตอนนี้ ไม่มี สูตร 1 ได้กลายเป็น เครื่องสำนักงานให้เช่าที่มีราคาแพงมาก
ถามว่า คำสั่งใหม่ให้ 1 สูตรตัวเอง ก่อนหน้านี้ งานของพวกเขาได้เชิญนักแข่งหนุ่ม แต่ตอนนี้ไม่มีอยู่ในขณะนี้เชิญเฉพาะผู้ขับขี่ มีเงิน ไม่ว่ายุคใด – เท่านั้นที่จะชำระ เป็น co-pilot และเงินไม่ และเขาโดยทั่วไปจะได้รับผลดีกว่าโปรแกรมควบคุมให้เช่า ระดับของ piloting ซึ่งเราพบมาก – ยกเว้นว่าผู้ขับขี่ครั้งแรกห้า หรือหกนั่งตามปกติ การเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ดีกว่า ต้องได้รับกลับเป็นยักษ์ใหญ่ยานยนต์สูตร 1
กับบางความคิดเห็นที่อิตาลีต้องการทหารผ่านศึกรับสงสัยเพิ่ม แต่เฉพาะ ในช่วง ปีแชมป์โลกเนื่องจากเหตุผลทางการเงินจากตัวเอง โคะบะยะ ชิคามุย Barrichello, Trulli รูเบนส์ Heikki Kovalainen และ Timo Glock นี่คือแนวโน้มที่เป็นปัญหาไม่เฉพาะ Jarno ...