หัวข้อ: ฮุนได Sonata 2.4: บวกสองไปสองร้อย

ฮุนได Sonata "กับเครื่องยนต์ 2 ลิตรได้แล้วการเยี่ยมชมเกี่ยวกับการทดสอบของเรา สั้น ๆ เราได้พบกับเชย์มอเตอร์เพิ่ม 400 ลูกบาศก์
ฮุนได Sonata 2 4Solidnaâ และ ที่เดียวกันเวลาพัก และไม่หนักลักษณะ ร้านกว้างขวางตกแต่งอย่างพิถีพิถัน ด้วยชุดหลากหลายของตัวเลือก "Prestige" ในนั่งของคนขับ แม้จะ มีหน่วยความจำและผู้โดยสารแถวหน้าขับเคลื่อนที่นั่งผู้โดยสาร หลักสูตร และ 2 ลิตรถูกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์ที่ทันสมัย ผมจำได้ว่า ในการทดสอบกลุ่ม (ZOS, 2011 หมายเลข 2) นี้รถจากความประทับใจที่ดี และ ยังเป็นหุ้นขนาดใหญ่ ขนาดใหญ่ sedanu ใน "สองแก้ว และ 28 HP และ 30 nm ชัดเจนได้ไม่ทำร้ายอย่างใดอย่างหนึ่ง รถที่ มีภายใน befits มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ มอเตอร์ไฟฟ้าของ 178 HP ไม่ว่ายักษ์ แต่ยิง "Sonata" มั่นใจ และยังแสดงความก้าวร้าว เมื่อคุณกดเหยียบพื้น growls ประทับใจรถ และยังทำให้ศูนย์กลางดังนั้นในความรู้สึกเมื่อคุณ vžimaet หลังในเก้าอี้ แต่ทั้งหมดนี้เพื่อความเร็ว... กล่องจะสลับหลังคาดหวัง และความหลังที่อยาก มันไม่ใช่ความทะเยอทะยานบางแข่ง และต้องการจริงมากสำหรับความเร็วที่ปลอดภัยสำหรับงานบนการเกือบฟรีเวย์ ภายใต้ kapotomVozmožno ถ้าคุณไปเช่ายาวเป็นบิตเพื่อ pošpynât′ มือสลับ ปรับเกียร์จะได้ snappier แต่ตอนนี้ ไม่ต้องสิ่งเหนือธรรมชาติ นอกจากนี้ เมื่อความเร็วเร่งน้อยมากที่กลาง เครื่องมีศีลธรรมทำงานแข็งบน lip invisibly กสปอร์ พยายามสลับมือ- และการรับรู้: ทำให้รู้สึกไม่ เป็นเช่นนี้ เป็น befits sedanu เป็นวันแข็ง เพิ่มเติมว่า 2.4 ลิตรมอเตอร์ นอกร้านหรูหรา เหมาะวัดหนัก แต่ระบบกันสะเทือนแน่น แข็งแกร่ง และชัดเจน ด้วยการสัมผัสครั้งแรกใช้เบรค Sonata ใหม่ในทางใดทางหนึ่งได้ ความแตกต่างในราคาของเครื่องจักร ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร และ 2 ในระดับ 50000 roubles ตัดเปรียบเทียบได้ กว่า 400 บล็อกและเกือบ 30 ลิตร ในความคิดของฉัน บิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาชั้นและราคาเริ่มต้นของ "Sonata"