Abarth หวังเปิดที่นั่งเดียวต้นทุนต่ำชุดแข่ง Abarth 500 Acicsia ในอเมริกาใน 2012 ลูกค้าแข่ง Giorgio Ferro ผู้จัดการกล่าว พูดถึงการ ถนนและติดตาม ที่เจนีวาโดยอัตโนมัติแสดง Ferro อธิบายว่า รถแข่งที่ขาย 50000 ยูโร – ถูกออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นสะพานนอกเหนือจากการมีประสิทธิภาพมากขึ้นหนึ่งรางวัลสำหรับธีมการแข่งขันควบคุม 16 ปี ชุดเปิดตัวปีสุดท้ายร่วมกับสหพันธ์กีฬามอเตอร์อิตาลี และความสำเร็จทันทีกับรถ 40 บนตาราง ส่งเสริม Abarth ในการส่งชุดในยุโรปขณะนี้วัฒนธรรมเชื้อชาติในสเปน เบลเยียม และประเทศออสเตรีย ปีนี้ยังเห็นการเปิดตัวชุดแข่งขันสวีดิชและอาจเป็นหนึ่งในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม Ferro ได้ยืนยันให้กลางและอเมริกาใต้สำหรับ 2011 แพคเกจทำทั้งหมดน่าสนใจมาก เพราะว่ามันรวมกับชุดแข่ง Abarth 500 Trofeo ประสบความสำเร็จ พลังงานมาจากเครื่องยนต์ Abarth 500 ผลิต 180 รุ่นปรับ bhp ที่กำหนดใช้ในแชสซี Tatus ผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ ของรถยนต์ปลอดภัยตาม F1 สายการออกแบบ เราสามารถเพิ่มพลัง แต่ตัดสินใจที่จะจำกัดเพื่อให้เป็นเยาวชนมีความรู้สึกสำหรับขึ้น รถยนต์ขับเคลื่อนหลังจากออกจากนอกเหนืออธิบาย Ferro พอดีกับเกียร์ตามลำดับ 6 ดิสก์ทั้งหมดรอบและยาง Kumho สภาพแห้ง หรือเปียก รถยนต์ทั้งหมดมาพร้อมกับแพคเกจอากาศพลศาสตร์ของตัวเองเพื่อแข่งจูเนียร์ jockeys เหล่านี้สามารถเรียนรู้เกี่ยวกับ intricacies ของอากาศพลศาสตร์สมดุลรวมทั้งการตั้งน้ำพุและ dampers มีน้ำหนักเพียง 600Kgs ที่รถยนต์สามารถเข้าถึงความเร็ว 220 km/h ของน้อย และถึง 250 ในวงจรได้เร็วขึ้น ฤดูกาล กล่าวว่า Ferro จะต้นทุน ประมาณ 200000 ยูโร ขึ้นอยู่กับจำนวนรอบการทดสอบที่ดำเนินการ Abarth hopes to launch its low cost single seater Abarth 500 Acicsia race series in the States in 2012, says customer racing manager Giorgio Ferro. Talking exclusively to Road & Track at the Geneva Auto Show, Ferro explained that the race car – which sells for 50,000 Euros – is designed to act as bridge from karts to more powerful single seaters for aspiring race drivers from 16 years old. The series was launched last year in conjunction with the Italian motor sports federation, and was an immediate success with 40 cars on the grid, encouraging Abarth to export the series across Europe so that it now embraces races in Spain, Belgium and Austria. This year also sees the launch of a Swedish race series and possibly one in the UK. However, Ferro did confirm a series for central and South America for 2011. The package is made all the more attractive as it combines with the successful Abarth 500 Trofeo race series. Power comes from a tuned version of the Abarth 500 engine producing 180 bhp mounted in a Tatus manufactured carbon fiber chassis, Its a very safe car designed along F1 lines. We could increase the power, but decided to limit it so as the youngsters got a feeling for higher powered cars after leaving karts explained Ferro. Its fitted with a six-speed sequential gearbox, discs all round and Kumho dry or wet weather tires. The cars all come with their own aerodynamic package so these junior race jockeys can learn all about the intricacies of aerodynamic balance as well as setting up springs and dampers. With a weight of only 600Kgs the car can reach speeds of 220 km/h at least and reaching 250 on the faster circuits. A season, says Ferro, would cost about 200,000 Euros depending on the number of test sessions undertaken.
ดูแท็กเมฆ