Tråd: Audi A2 axed

En produktion version av Audi A2-konceptet har varit skar man ned från Audis framtida produktplan. Audi har konserver planer på att bygga en produktion version av sin Audi A2 elbil konceptbil från 2011, enligt högt placerade företaget källor. Inspirerad av den ursprungliga aluminium spaceframe A2, den nya modellen var planerad att gå i produktion 2015 som både en konventionell plug-in hybrid och som en ren EV.
Audi källor berättade Autocar att lärdom från den nya A2 projektet skulle vara inkluderade i framtiden Audi-modeller, men att planer för aluminium-inramade produktionsmodellen hade fallit. Hade det blitt sjösätta, hade den nya A2 en direkt konkurrent till BMW kommande BMW i3.
A2 konceptet används en smörgås golv konstruktion, som liknar ursprungliga Mercedes A-klass, som skulle ha använts för att lagra litium-ion batteriet. En 114bhp elmotor körde framhjulen och Audi lovat ett 125 mil intervall från batteriet efter fyra timmars laddning.
Audiregistreringarna oväntade drag är en del av en växande humör i bilindustrin att marknaden för rena elfordon kommer sannolikt att vara mycket mindre än förutspått. Vauxhall/Opel nyligen tappade planer för en EV version av Adam och försäljningen av Nissan Leaf på alla viktiga USA-marknaden har minskat långt ifrån uppskattningar. Nissan boss Carlos Ghosn sade han ville sälja 20.000 blad i 2012, från 9679 2011. Men i slutet av oktober, hade bara 6791 Leafs hittat hem.

A production version of the Audi A2 concept has been axed from Audi's future product plan. Audi has canned plans to build a production version of its Audi A2 electric car concept car from 2011, according to highly-placed company sources. Inspired by the original aluminium spaceframe A2, the new model was scheduled to go into production in 2015 as both a conventional plug-in hybrid and as a pure EV.
Audi sources told Autocar that lessons learnt from the new A2 project would be included in future Audi models, but that plans for the aluminium-framed production model had been dropped. Had it been launched, the new A2 would have been a direct competitor for BMWs upcoming BMW i3.
The A2 concept used a sandwich floor construction, similar to the original Mercedes A-class, which would have been used to store the lithium-ion battery pack. A 114bhp electric motor drove the front wheels and Audi promised a 125-mile range from the battery pack after a four-hour recharge.
Audis unexpected move is part of a growing mood in the auto industry that the market for pure electric vehicles is likely to be much smaller than predicted. Vauxhall/Opel recently dropped plans for an EV version of the Adam and sales of the Nissan Leaf in the all-important US market have fallen far short of estimates. Nissan boss Carlos Ghosn said he wanted to sell 20,000 Leafs in 2012, up from 9679 in 2011. However, by the end of October, just 6791 Leafs had found homes.