Utskriftsvy
Renault budget märke kommer inte att handla sin no-rabatter huvudmän för UK marknaden framgång Renault kan vara laddar för UK marknaden lanseringen av Dacia, men som ledande företag tjänstemän har varnat för denna vecka, en permanent plats för varumärket rumänska budget i våra showrooms är långt ifrån säkert. Vid internationella pressen lanseringen av nya Sandero och Sandero Stepway, svar på frågor om robustheten av företag strikt "inga rabatter" politik på försäljning, Renault UK och Dacia lanseras företrädare ett passionerat försvar av en filosofi som modeller kommer marknadsförs och säljs på listan lågpris - men absolut inte lägre. Dess en strategi som strider mot det sätt som många volym-märke bilar säljs i Storbritannien – genom antingen återförsäljare eller tillverkare-finansierade lista pris erbjuder. Dess en viktig del av varumärket Dacia: transparent värde för pengarna, sade Renault UK verkställande direktör Thierry Sybord. Och vi kommer inte att döda varumärket för Storbritannien. Jag tror att köpare i Storbritannien svarar på enkelheten med att köpa en Dacia — men om Im fel, vi kommer bara dra ut. Renault plan för UK utbyggnaden av Dacia är trevande, som möjliggjorts genom den globala framgången för Dacia, och avsaknaden av trycket till push bilar på marknaden. Varje Renault återförsäljare i landet har köpt in Dacia franchise, och kommer att representera varumärket antingen genom ett särskilt märkesvaror Dacia hörn i deras lokaler eller med extern Dacia boxar på gården. Men bilarna kommer inte att hållas i lager i Storbritannien – var och en kommer att vara en produkt av en kunds order, med ledtider av mellan tre och sex månader väntat. För att resonera, och eftersom Dacia beställningar inte räknas återförsäljare försäljning bonusar, typ av erbjudanden ibland sett med andra märken – ofta slog att leverera volymrelaterade försäljning belöningar eller hantera leverans – kommer inte att vara nödvändigt. Det är inte för Renault att styra helt och hållet på hur återförsäljare bör sälja Dacias och en talesman erkänna att dessa återförsäljare med mer rikt utrustade bilar, har ett litet förhandlingar rum. Men samma källa bekräftade att återförsäljare marginal på nybörjar tillgång modeller är mycket låg – en avsiktlig taktik för att motivera dem att upp-sälja. Det finns också speciella försäljning belöningar för bilar som säljs med fem och sju år utökade garantier. Renault UK syftar till att säkra en procent av den brittiska nya bilmarknaden med dess Dacia varumärke i 2013 – en ambition som kommer att uppgå till sälja något under 20.000 bilar, genom ett nätverk av återförsäljare som kommer att expandera till knappt 150 showrooms denna månad. Det finns redan 1700 bekräftade order för Duster kompakt SUV, som kommer att göras i höger-begagnade-drive form på Renault-Nissan Chennai anläggning, i Indien. Högerstyrda Sanderos och Sandero Stepways kommer att byggas i Piteşti, Rumänien. Bilaga 3548
