Utskriftsvy
Om du kommer att lansera en helt ny bil, inte dölja det bakom en mur av ganska classicsIts bara rätt och riktigt som väletablerade varumärken luta sig mot deras arv. Historien säljer bilar om den ansluts med människor. Ford, Fiat, Mercedes och BMW har alla gjort en stor spela på sina modeller från förr i ett försök att göra försäljningen. Mini har mer arv än de flesta, även om Issigonis eran är nu flera platser bort från de senaste modellerna. Men ett varumärke behöver för att ställa några ingående frågor när man planerar en motor show stå som tyder på arv är allt de har. Särskilt när bara månader tidigare som det hänvisas till den då kommande MKZ som frälsare kämpar varumärke. Detta märke är Lincoln. Ett halvdussin Continentals och Zephyr Tourings satt stolt i lyx marques Montern på LA bilsalongen, lika vacker som de var stora. Den nya modellen var nästan helt dolda i en tonad glasdörr box som liknade en liten utställningslokal. Dörrarna var bemannade med Lincoln heavies. Som ett resultat, var några bilismen hackor medvetna om bilen, som är först av fyra som införs under de kommande åren. Ännu färre tog en titt inuti. Inte ens Autocars snapper, Stan, kunde skjuta den. En svart bil, i ett mörkt rum, med inget utrymme för att passa bilen i sin sökare. Kolumn inches kommer nästan säkert att gäcka det. Mig? Jag hittade 1956 Kontinental MkII och 1961 Kontinental Sedan långt mer intressant.
