Tråd: Toyota GT86 cab i verk

Drop-top Toyota sportbil lutad mot Geneve 2013 debut i En cabriolet-version av Toyota GT86 kommer att visas på bilsalongen i Genève i Mars nästa år, insiders har antytt.
Även om ingenting ännu har bekräftats, dess förstås GT86 cabriolet kommer att använda ett elektroniskt manövrerad fällbara tyg taket snarare än en tyngre indragbara hårt-toppen för att innehålla vikt ökar.
Fortfarande att se är hur Toyota kommer att paketera GT86 coupéer två små baksidaen placerar, om det hela, och där taket kommer att lagras utan att offra för mycket bagage kapacitet.
Cabrioleten, särskilt viktigt för den amerikanska marknaden, är sannolikt att behålla coupéer 197bhp normalt aspirerade 2. 0-litersmotor.
Vikt vinster är förstås att vara liten, att begränsa påverkan på prestanda. Fjädringen är sannolikt att något mjukt att ta itu med lägre organ styvhet.
Även cabriolet är ännu officiellt deklarerade, maskinchefen av Toyotas sportbilar, Tetsuya Tada, bekräftar att en prestanda version av GT86 var på gång.
Men i stället för att använda tvingas induktion, finslipat GT86 är benägna att använda hybrid drive för att ge extra skjuts utan att det påverkar ekonomin. Tada säger en GT86 prestanda hybrid med runt 250bhp var under utveckling i Japan, med en försäljning år 2015 ska diskuteras.
Tada föreslagna testet använder mule en super-kondensator snarare än batterier - samma princip som ledde Toyota för att vinna detta år i World Endurance Championship med en prototyp ras bil.
När en prestanda version av GT86 meddelas, sade du kommer bli förvånad, Tada. Dessa dagar, accepterar allmänheten inte en sportbil som använder för mycket bensin och har hög CO2-utsläpp.
Tada säger super-kondensator tekniken var för dyr för bilar just nu, men det var Toyota som arbetar med elektronik specialister för att lösa problemet, och att prestandan GT86 kan inte gå till marknaden med ett högt pris om det var för att vara konkurrenskraftiga.