Tråd: Första drive review: Citroen C5 HDI Exclusive 200

Vissa estetiska medelålderskris tweaking kan inte stoppa den vänster-område C5 från halka efter dess competitorsWide vinkel, Citroen C5 spänna har fått en otroligt mild kosmetisk uppdatering; Stäng upp, detta är den nya rad-topper, utrustad med en 201hästkraft 2. 2-liters dieselmotor inte tidigare funnit under Citroens i Storbritannien (även om det har redan hade premiär i den dyraste Peugeot 508). Om du hade hoppats att se den C5s medelålders spridning drog spänd av vissa face-hardening botox, Tänk om. Trots att vara instängda av yngre rivaler (och med en ny Mondeo och Mazda 6 vid horisonten), har Citroen endast lyckats baxa LED varselljus i reviderade strålkastare och rymma varumärken nya sparrar på näsan. En Techno Pack (finns med någon trim nivå) lägger till nya eMyWay lör-nav system och 18-tums hjul till exklusiva spec, men annars inre, alltför, förblir densamma som. Förbättrad motor val menas följaktligen klart som bitar av kött i annars tunn välling. På den motsatta änden av HDI 200s skalan är e-HDI 115 Airdream, som använder en 115Hk 1. 6-liters dieselmotor och stopp-start tech, tillsammans med PSA styrda elektriskt sex-växlad växellåda, för att leverera påstådda ekonomin av 62. 8mpg och CO2-utsläpp på 117g/km. I motsats till flottan köparen hylla-filler returnerar flaggskeppet 47. 9mpg och avger 155g/km mot en kraftigt förbättrad 0-62 mph tid av 8. 3 SEK och platta ut 143mph potentiella. De fyrcylindriga motorerna extra prestanda ser det kommandot en 8 k premium över base-spec dagdrömmare.