Mitsubishi Motors Corporation har utvecklat en kompakt bensinmotor 1. 8 elektroniskt styrsystem med en förbättrad ventil timing MIVEC och förbättrat mekanismen av automatiska motorn sluta och börja på Auto Stop & Go (AS och G). Ny teknik kommer Mitsubishi ASX och Mitsubishi Lancer, bränsleförbrukning som kommer att vara mindre än 12%. ASX med den nya motorn har redan inletts, och ekonomin kommer att börja producera Lancer 27 oktober 2011 år. Nya motorn 4J10 MIVEC-volym 1.8 l 4-cylinder block cel′noalûminievyj, 16-ventil, enkel överliggande kamaxel fick variabla ventiltider MIVEC system av ny generation, som kontinuerligt justerar intaget ventilen lift, ventilen öppna varaktighet och tid. Tillsammans med förbättrad design på kolven och förbränningkammaren, ansvarar för stabil förbränning och minska friktion av kolv på cylindern väggarna, det ger betydande bränsleekonomi utan att offra kraft och vridmoment. Ny version av MIVEC motorer kan användas med en enda överliggande kamaxel, vilket ger minskad vikt och dimensioner av motorn genom att minska antalet delar. Ny motor 4J10 MIVEC, planerar företaget att införa successivt på andra modeller. För ägare och köpare av Mitsubishi har företag nyligen lanserat en unik försäkring erbjudande.