Nyligen gav Torsten Müller-Ötvös, som har varit chef för Rolls-Royce Motor Cars Limited sedan mars 2010, en intervju med chefredaktören för Automotive News. Och nu har intressanta detaljer om företagets kortsiktiga och långsiktiga planer blivit kända. Rolls-Royce Ghost med en utsträckt hjulbas är mycket populär bland kinesernaSå åtminstone inom en snar framtid kommer britterna inte att skapa en Rolls-Royce, vars pris kommer att vara lägre än för Ghost sedan - nu den mest prisvärda bilen med en statyett "Spirit of Ecstasy" på huven. Men britterna vill inte bygga orimligt dyra bilar till ett värde av över en miljon euro. Chefen för företaget från Goodwood sa också att förra året, till stor del tack vare Ghost, lyckades 84 officiella återförsäljare sälja 2711 rullar. Detta är en rekordsiffra, men den legendariska biltillverkaren har inte för avsikt att fortsätta jaga siffran: 3500 enheter i den nuvarande situationen är det optimala. Förresten, trots globala ekonomiska fluktuationer är chefen optimistisk inför framtiden. Det sägs att antalet pengapåsar bara växer. Idag finns det cirka 90 tusen obscent rika människor, och om tio år, enligt beräkningarna från marknadsförare av ett dotterbolag till BMW AG, kommer det att finnas cirka 125 tusen. Den elektriska experimentella prototypen Rolls-Royce 102EX Electric Concept visades för första gången på den senaste bilmässan i Genève. Förstaplatsen kommer att tas av Kina, som för närvarande ligger på andra plats. Samtidigt är Ryssland också prioriterat – vår marknad är näst efter England, Tyskland och Mellanöstern när det gäller betydelse för RR. Specialister på Goodwood-fabriken arbetar nu i treskift för att möta beställningar i tid, och snart kommer 15 miljoner dollar att investeras i fabriken för att påskynda produktionsprocesserna och hantera den växande efterfrågan. Dessutom kommer återförsäljarnätverket att utökas med 20 %. Nya showrooms (var och en kräver minst 350 000 dollar för att öppna, exklusive köp av själva fastigheten) kommer att dyka upp i Kina, Sydostasien och städer som San Francisco, Hamburg och Berlin. Premiären av Rolls-Royce Phantom sedan ägde rum 2003 på Detroit Motor ShowNär det gäller framtida projekt är sannolikheten för att nya modifieringar av fyradörrars Ghost kommer att släppas hög. Men Torsten Müller-Ötvös vill inte säga om det blir en coupé, en cabriolet eller både och. Dieslar, elbilar? Än så länge har den inga framtidsutsikter. Tunga bränslemotorer är bullriga och ger inte den avslappnade höga prestanda som är typisk för bensin-V12:or och elfordon... Väldigt få kunder kommer att ladda sina fordon i åtta timmar för att klara cirka tvåhundra kilometer. I allmänhet, som alltid, vilar allt på kapaciteten hos dragbatterier. Tyvärr fick vi inget svar på frågan om efterföljaren till flaggskeppet Phantom - i vinter blir modellen hela nio år gammal. Eller blir klassikerna inte gamla?