Kinesiska bilar kommer att bli säkrare på grund av införandet av nya standarder i KINA om genomförandet av crash-test. Myndigheterna i den himmelska planen till förbättringar i Kina New Car Assessment Program (C-NCAP), som kommer att träda i kraft 2012. Enligt officiella representanter, nya standarder tas med vederbörlig hänsyn till de normer för «övriga marknader» - hänvisar till kraven i den Australiska programmet ANCAP och Europeiska Euro NCAP. I enklare termer, från och med juli 2012 krocktester i Kina kommer att hållas för att de strängare reglerna. Till exempel, frontalkrock-test kommer att köras med en hastighet av 64 km/h (i stället för 56 km/h), när den testades kommer att tas hänsyn till skydd av halsen på föraren, att det finns system hjälpsystem såsom ESP och skyltdockor kommer att placeras inte bara på fram-och baksäte. I Allmänhet, det huvudsakliga målet med den nya krocktester är densamma - att få Kinesiska bilar till en nivå som gör det möjligt för tillverkarna att komma in på marknaderna i Europa och USA. Och problemet är svårt, eftersom det, enligt tidningen China Car Times, crash test för giltiga riktlinjer om fem punkter klarat endast 59% av alla Kinesiska auto.