Tidningen Autocar talade om framtiden för varumärket Alfa Romeo. I början av 2013 kommer fabriken i Pratola Serra att börja producera en ny turbo four 1 helt i aluminium. 8 med direktinsprutning (200 bar topptryck) och insugnings- och avgasventiltider. Motorns maximala effekt är 300 hästkrafter. Det vill säga, enhetens litereffekt kommer att nå cirka 167 hk/l! Otroligt hög siffra för serietillverkade förbränningsmotorer med en slagvolym på upp till 2000 kubikcentimeterUnder 2013 vill Alfa Romeo återvända till den amerikanska marknaden efter en lång frånvaro. I detta avseende måste de ursprungliga planerna för produktion av nya modeller justeras. Och även om den högsta ledningen övergav den lovande utvecklingen av en stor SUV, som skulle vara mycket användbar utomlands, bör flaggskeppssedanen med en frammotordriven bakhjulsdriven layout fylla denna lucka. Den brittiska upplagan av Autocar hävdar att en nära släkting till nästa generation Chrysler 300C med fyra dörrar kommer att debutera 2014. Under huven kommer den att ha en V-formad sexcylindrig motor. Modellen kommer att heta antingen 6C eller Montreal. Giulia D-segmentet sedan och kombi, som kommer att ersätta den nuvarande "etthundrafemtionionde", är återigen försenade. Ryktet säger att anledningen inte är särskilt lyckad design ur FIAT Sp:s synvinkel. A. Sergio Marchionne Trots att produktionen av 159-familjen kommer att upphöra i slutet av 2012 kommer efterföljare baserade på Giulietta golfkombi att dyka upp tidigast i början av 2014. En fullstor SUV bör inte förväntas, men crossovern, jämförbar i storlek med Ford Kuga, kommer att släppas i slutet av 2013. Ungefär samtidigt kommer den serietillverkade mittmotorsportbilen 4C att dyka upp. Inga fler högprofilerade premiärer är planerade, men Turin-teamet kommer samtidigt att uppdatera de redan producerade bilarna - MiTo och Juliet. Vad vi definitivt inte kommer att se med Alfa Romeo-emblemet på den falska kylargrillen är en kompakt skåpbil. Men även utan ett segment med en enda volym avser företaget att täcka cirka 80 % av alla segment. Årets mål är 155 tusen sålda bilar. År 2014 kommer denna siffra helst att närma sig 400 tusen. I allmänhet ville de inte sälja märket till Wolfsburg från Volkswagen AG - de bestämde sig för att rädda det på egen hand.