Nissan går samman med de ledande Europeiska leverantörerna av elektrisk utrustning för användning i hushållet och laddning av elfordon. Målet för samarbetet är utvecklingen av mer låga, kompakta och robusta enheter för laddning av batterier, och påskynda skapandet av ett brett nätverk av offentliga stationer för snabbladdning (Quick Charge - QC) i hela Europa.
Priserna på snabbladdningsutrustning för elbilar kommer att halveras fram till början av 2012 Det är planerat att skapa ett nätverk av flera tusen snabbladdningsstationer i hela Europa i slutet av 2012 Tack vare utvecklingen av ett nätverk av laddningsstationer kommer långväga resor med Nissan LEAF elbilar att bli mycket enklare Ladda batterier till 80 % av maxnivån på mindre än 30 minuterMotsvarande avtal mellan Nissan, Endesa, Siemens, Efacec, DBT och Circutor förväntas leda till en betydande sänkning av priset på laddare: med ungefär hälften, till 10 000 euro. Detta kommer att göra det lättare för företag (ägare av laddstationer, fordonsparker och återförsäljare) att installera snabbladdningsstationer och se till att de är kommersiellt lönsamma och lönsamma. Detta kommer att ge ägare av Nissan LEAF och andra elbilar som laddas på detta sätt stora möjligheter att göra långa resor. Det kommer att vara möjligt att ladda batterierna till 80 % av sin maximala kapacitet på mindre än en halvtimme. Som ett resultat av detta kommer det att finnas tusentals QC-stationer i Europa i slutet av 2012 och tiotusentals år 2015. En sådan infrastruktur kommer att göra det möjligt för en ny grupp köpare som ibland måste göra långa resor med bil över långa sträckor att överväga att köpa en Nissan LEAF. Den snabba laddningstiden för elbilsbatterier kommer inte att vara mycket längre än den tid det tar att tanka en konventionell bil. Och medan elbilen tankas kan ägaren naturligtvis handla, äta eller koppla av. CHAdeMo DC-laddaren på 50 kW arbetar med hög spänning och levererar likström (DC) direkt till batterierna, vilket påskyndar laddningsprocessen. Nissan LEAF har nu en räckvidd på 175 km på en enda full batteriladdning, enligt testet New European Driving Cycle (NEDC). Vi tror att en enda full laddning av Nissan LEAF-batterier i en normal stadscykel uppfyller behoven hos de flesta bilägare. Men med framväxten av ett stort antal QC-stationer över hela Europa kommer ägare av elfordon som behöver resa långa sträckor att känna sig mycket mer säkra på att de kommer att kunna ladda sina batterier var de än går. Ur vårt perspektiv kommer detta att bidra till att driva på en utbredd användning av elbilar", säger Toshiyuki Shiga, Nissan Chief Operating Officer (COO). De utmaningar som finns i produktionen av billigare och mer kompakta laddare kommer att övervinnas framgångsrikt tack vare det effektiva samarbetet med Nissan, som har utvecklat den innovativa snabbladdningstekniken som just introducerats i den nya kompakta snabbladdningsstationen Nissan DC, och kunskapen hos europeiska partners som är seriösa aktörer på den europeiska marknaden. I linje med den policy för laddningsinfrastruktur för elbilar som antagits i europeiska länder kommer dessa nya snabbladdningsstationer också att göra det möjligt att ansluta nödvändig utrustning för att utföra växelströmsladdning (AC), som en förberedelse för tillkomsten av fordon designade för denna typ av snabb batteriladdning. Leveranserna av Nissan LEAF till kunder har redan påbörjats i Storbritannien, Nederländerna, Irland, Frankrike, Spanien och Portugal. Förbeställningar är också öppna i Schweiz, Belgien, Norge, Sverige och Danmark, där leveranser av elbilar till ägare kommer att börja inom en mycket snar framtid.