Det prestigefyllda business-premium-sedan segmentet med hybrid debuterade i Frankfurt. Trots alla försök att flytta tävlingen i premiumsegmentet business-klass, men matchar Lexus GS inte populariteten av de fem BMW eller Mercedes-Benz e-klasse. Men kanske det kommer att bli nästa generations modell, framgångsrikt tal vid avtokrasoty i Kalifornien? Åtminstone lyssna de första intrycken av nyhet på optimistiska stämningen. Den tredje generationen "Gee ES" imponerar med sin design, som harmoniskt kombinerar aggression, adeln och blivit. Modernt chassi med omfattande användning av aluminium, helt nya multi-link bakre fjädring och en styvare kropp struktur styrka ger det bästa fordonet beteendet i hög hastighet kurvtagning. Nivån på efterbehandling och utrusta åtminstone inte ge tyska konkurrenter. Liksom tidigare finns bilen med bensin och hybrid power unit. 338-Hästkrafter GS450h presenteras i Frankfurt, accelererar till hundratals i bara 5.8 c. Europeiska och ryska försäljning av nya GS planerad till 2012.