En spektakulär konceptbil HX1 ger en inblick i framtiden för bilen. Franska företag kan inte göra en full storlek bil. Det verkar de senaste 20 åren, denna sanning har bevisats gång på gång och antalet misslyckades i marknaden av stora "franska" blev den andra dussin. Premiumsegmentet fortsätter dock att uppmärksammas av ledning av PSA. Konceptbil för Frankfurt Peugeot HX1 visar en ny strategi för "lejon" varumärke för flaggskeppet. Över tiden, bör denna prototyp bli arvtagare malopopulârnogo Peugeot 607, vars produktion upphörde i slutet av förra året. Och just nu, en sak är klar-en klassisk sedan nästa stora "Fawn" bara inte kommer. I nya corporate stil med företagets maskin är mer som en vagn eller ens en väl planerad till aerodynamik odnoob″emnik. Av de mest intressanta lösningarna kan vi notera en aktiv tail hjul-när du flyttar strålar aluminiumfälgar avslöjas som kronblad, stänga luckor och därigenom skapa optimala aerodynamiska formen. Det är inte förvånande att dra 0,28-HX1 för vindrutan är underbara. I 6-sitsig-konceptet är verkligen premium efterbehandling material den antydan på det faktum att i framtiden seriell Peugeot interiör är garanterad. Tja, är motoranläggningen HX1, som tillsammans sysselsätter turbodiesel och elmotor, även om det verkar vara infanteri, i själva verket den verkliga delen av prototypen. Samma system används ju på den nu standard RXH 5008 Universale, också infört i Frankfurt.