www.newspress. co. storbritannien. Tjuven Арноль Rodriguez blev vän med hans offer. 24 februari 1958, har han fått från föraren brev, i vilket han förlät honom. Den senaste Rodriguez och Fangio ses många år senare, strax före döden av deltagaren. Under 1999 i Argentina släppt filmen Alberto Лекки Operación Fangio, som berättar om detta extraordinära episod i livet av piloten. Dock ovanliga biografi Fangio var en hel del. 1993 Mercedes-Benz utfärdat en... hans dödsruna, som föreslogs bara att fylla i datum för döden! Fangio levde i ytterligare två år. Han dog den 17 juli 1995. Juan Manuel Fangio (24. 06. 1911 - 17. 07. 1995 )Fangio lossas från sin Alfa Romeo Tipo 159 Alfetta under en provkörning under våren 1951. Kör en Mercedes-Benz loppet i Monaco 1955. Bil W196 R är utrustad med en 2,5-liters, 8-цилиндовым motor med mekanisk insprutning och десмодромным ventil mekanism. Power 257 HP Hastighet över 300 km/H. Monumentet Fangio tillsammans med Mercedes-Benz W196 R i Monaco. Fantastisk ceremoni: Daimler-Benz AG blad av motorsport efter den tragiska olyckan i Le Mans 1955. Duk över en bolide W196 R plöjs tillbaka, från vänster till höger, pilot Stirling moss, chef för fabriken team Alfred Neubauer, pilot Karl Kling och lagkapten Juan Manuel Fangio. Maserati 250F, som Fangio blev en mästare för femte gången. Designer av maskinen Giulio Alfieri. den 4 augusti 1957 i Grand Prix nürnburgring Fangio förlorat 45 med i pit stop på grund av заклинившей hjulmuttrarna. Och för 7 varv lyckades fånga upp och arbeta runt Ferrari Hawthorne och Collins. «Jag har aldrig körde så fort, och det är inte troligt att jag någonsin kommer att kunna upprepa det», sade Fangio reportrar. Foto: www.newspress. co. storbritannien.