"Laddat" ändring Shelby GT500 olja-Kara Ford Mustang senaste generationen hade en gång varit uppdaterad 2010), Då den stora förändringen var omprövas kompressor motor V8 5. 4, som har lagts till tio "hästar" för att fortsätta 540 och fått 150 micron beläggning av ett sammansatt material på väggarna i cylindern av aluminium block. Men detta år spioner började åter att fånga på tester förklädd till "fem". På dagarna på Norra slingan på Nürburgring. Kommer andra modernisering? Säkert. Och, tycks det, Fords ingenjörer kommer att återigen koncentrera sig på motorn. Test pilot i bilen, fångas helt utan kamouflage, mest sannolikt, att lyssna med att slå ett nytt "hjärta" i strid lägen. Enligt rykten, motorn av fotografier för första gången är 620 HK cylindervolym av 5,8 l, utrustad med en kompressor bilresa Eaton M112 i stället TV-apparater. Vad bör ge sportbil 2013 års modell? Kortare fjädrar, återlämnade spjäll och sex-hastighet "mekanik" Tremec med makt med dubbla kopplingar. Men polunochnoe utrustning kommer att samexistera med samma ålderdomliga bakre kontinuerlig bro, upphängd på den längsgående armen. Men inte för att någon bryr sig om att accelerera från noll till hundra på fyra sekunder och en toppfart på 300 km/h i kombination med 53 tusen dollar för en grundläggande privata bil (öppna, förmodligen, kommer att uppskatta åtminstone 60 tkr)?