repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

En fyrcylindrig motor kommer tillbaka till BMW U. S. line-up för första gången sedan 1999. Den nya 2. 0-liters motor kombinerar twin scroll turboladdning med högtrycks direktinsprutning och BMW Valvetronic intag kontroll. Tack vare denna högteknologiska engineering är den 240-hästkraft och 260 lb-ft vridmoment produceras av fyra-cylinder faktiskt mer än vad youd hitta om du valde BMW normalt aspirerade 3. 0-liters inline sex.

Den maximala 240-hästkraft uppnås vid 5000 rpm, som också råkar vara 1,500 rpm lägre än normalt, konventionell 3. 0-liters inline sex. Dess samma historia när det gäller vridmoment utdata; de 260 Nm anländer i en extremt låg 1 250 rpm – eller 1,500 rpm tidigare än inline sex. Enligt BMW hålls avgaserna strömmar lämnar två par cylindrar åtskilda att tillåta mycket lågt avgasmottryck vid låga motorns varvtal och avgaser gas pulser optimalt förvaltas och översättas till kraftfulla rotation av turbinblad, utan en försening i gasrespons.

Den Höga Precision som Injektion direkt injektion systemet hjälper också till att förbättra effektiviteten. Centralt placerad mellan ventiler, magnetventiler spridare med en maximal injektion tryck på 200 bar (2,900 psi) exakt kontrollera bränslet. Mer effekt för mindre bränsleförbrukning är något som alla bil-fan kommer att uppskatta.

Den nya motorn bör också ryck på känslomässiga BMW fans whove kommer att avguda de bayerska varumärkena förbi fyra-cylinder-drivna sport sedaner, som den legendariska 2002tii och E30 M3. Båda hade fantastisk liten fyra-cylindrar under deras huvor, som gjorde BMW vilt kraftfulla formel motorer på 1980-talet. När ögonen öppna för kval, dessa 1. 5-liters enheter erbjuds väl över 1.000-hästkraft. Med den typen av meritlista – ordlek avsedd – weve utan tvekan skulle älskar BMW ny motor. Den största frågan är huruvida denna mindre och lättare fyrcylindriga lyckas fylla en nybörjar eller sport-orienterade (dvs. dyr) slot i BMW lineupen.

För nu, BMW har inte sagt vilka modeller som kommer att få motorn när den kommer ut senare i år. Om självklara val verkar vara 1-Serie, 3-Serie, och den nya X1 crossover.