Tråd: Zenos vapen för Caterham med tre car line-up

Nytt brittisk sportbil företag planerar att följa upp sin debut E10 modell med en E11 roadster och E12 coupe. Start-up brittisk sportbil maker Zenos planer på att följa upp sin debut E10 modell med en roadster och en coupe som en del av en tre-stark line-up som det högsta bud för att konkurrera lik av Ariel, Caterham och KTM.
Zenos bilar grundare och f.d. Caterham Cars boss Ansar Ali berättade Autocar att företaget redan hade fått 23 insättningar för den nyligen avslöjade E10, en 650 kg spår fokuserad, väg-rättsliga sportbil som drivs av en 197bhp 2. 0-liters Ford Duratec-motor.
Han avslöjade att hade redan påbörjat arbetet med två ytterligare modeller i intervallet, E11 roadster, på grund av 2016, och E12 coupe, som är satt för 2018. Paret kommer att öppna nya dörrar för företaget i Europa, genom att vara typgodkända för europeiska små serieproduktionen.
E10, första gången på Autosport International show tidigare denna månad, har Enskilt Godkännande av Fordon, vilket betyder att den kan bara säljas i ett urval av Europeiska länder utanför STORBRITANNIEN.
Ali sa E11 skulle prissättas ovan 24,995 E10, och skulle drivas av befintligt-ännu ospecificerad Ford Motor. Enheten kommer att Euro 6 utsläpp kompatibel och kommer sannolikt att länkas till samma fem och sex-växlad manuell växellåda alternativ erbjuds i E10.
E11 blir mer road baserad än E10. Den nya modellen kommer att göra användningen av den E10 plattformen, som kombinerar en enda aluminium extrudering och centrala badkar tillverkade av återvunnet kol. E12 kommer att vara en coupe version av E11 roadster.
Utvecklingen av den ursprungliga E10 nu in i sin slutfas, med fokus nu på prestanda och hållbarhet. Ali sa att vissa egendomsrätt whove redan placerat insättningar för E10 kommer att inbjudas att delta i dess slutliga utveckling före de första leveranserna sker tidigt nästa år.
Ali och hans Zenos grundare Mark Edwards är övertygade om E10 24,995 prislappen är tillräckligt låg för att locka ytterligare potentiella ägare till Zenos varumärket.
Priset var klart, säger Ali. Vi tittade på marknaden på kunderna, vi frågade vad folk skulle vara villig att betala för den erfarenhet som de ville och vi lade nummer till den.
Ali sa E10 kommer att erbjuda tillgängliga kul och verkliga drivkraften engagemang för sina ägare. Detta är en förare bil, sade han. Vi utformade E10 från förare placerar utåt. Som yttrar sig i allt från förarplatsen synlighet pedal arrangemanget. Föraren är vårt primära fokus.
Viktigt här är att vi har en portfölj av tre bilar, så finansieringen är inte alla går in i en bil, kommer i tre.