Tråd: Lättare, 370bhp VW Golf R-Evo bekräftat

Nya Golf R-Evo konceptbil med runt 370bhp inställd på att få vädring på bilsalongen. Volkswagen planerar att presentera en extrem version av sin nya fjärde generationens Golf R på bilsalongen i April visar upp nya drivlinan och lätt konstruktion teknik som övervägs för integration på begränsad produktion road bilar inom överskådlig framtid.
Förväntas bära namnet Golf R Evo, komplett Volkswagens senaste Visa bil ryktas för att köra en drivs upp version av EA888 motorn används av standard Golf R med ett nytt topplock och induktion system bland andra prestationshöjande tweaks.
Konstruktion av den turboladdade 2. 0-liters fyrcylindriga bensin enheten har varit övervakas av Volkswagens chef för motorutveckling, Fritz Eichler – mannen som utvecklingen av Mercedes-Benz AMG divisioner 355bhp turboladdad 2. 0-liters fyra-cylinder används i A45 AMG.
Detaljer är fortfarande hemligt, men insiders säger Eichler och hans team har ökat reserver från 296bhp att någonstans i regionen 370bhp. Vridmoment väntas stiga från en standard 280lb meter till över 332lb meter.
Som i vanlig Golf R, förstärkt upp reserver förväntas att kanaliseras via en sexväxlad växellåda med dubbla kopplingar och elektro-mekaniska Haldex multi-plate koppling fyra-wheel drive system.
Sett till den senaste tidens Detroit motor show, Eichler berättade för Autocar att framsteg i förbränningsteknik hade kört effektivitetsvinster i modern bensinmotor utveckling. När vi frågade hur mycket makt han trodde var möjligt från en turboladdad 2. 0-liters fyra-cylindrig, den lakoniska tyska som började sin karriär i Porsche föreslog 400bhp och upp till 369lb meter var möjligt att uppnå.
Tillsammans med bula i kraft, Golf R-Evo är troligt att har en avskalad ut inredning och utvalda carbonfibre body paneler i ett drag Wolfsburg insiders säger kommer att se det slog vågen på nedan 1400kg.
Den mest kraftfulla Golf Mk7 hittills skapat har varit Golf Design Vision GTI concept, en V6-drivna konceptbil med nästan 500bhp, all-wheel drive och sub 4. 0-sek 0-62 mph prestanda.

New Golf R Evo concept car with around 370bhp set to get airing at the Beijing motor show. Volkswagen is planning to unveil an extreme version of its new fourth-generation Golf R at the Beijing motor show in April showcasing new driveline and lightweight construction technology that is being considered for inclusion on limited production road cars in the foreseeable future.
Expected to carry the name Golf R Evo, Volkswagens latest show car is rumoured to run a powered up version of the EA888 engine used by the standard Golf R complete with a new cylinder head and induction system among other performance enhancing tweaks.
Engineering of the turbocharged 2. 0-litre four-cylinder petrol unit has been overseen by Volkswagens head of engine development, Fritz Eichler – the man responsible for the development of Mercedes-Benz AMG divisions 355bhp turbocharged 2. 0-litre four-cylinder used in the A45 AMG.
Details remain under wraps, but insiders say Eichler and his team have boosted reserves from 296bhp to somewhere in the region of 370bhp. Torque is also anticipated to rise from a standard 280lb ft to over 332lb ft.
As in the standard Golf R, the beefed-up reserves are expected to be channelled through a six-speed dual clutch gearbox and electro-mechanical Haldex multi-plate clutch four-wheel drive system.
Speaking at the recent Detroit motor show, Eichler told Autocar that advances in combustion technology had driven efficiency gains in modern day petrol engine development. When asked how much power he thought was possible from a turbocharged 2. 0-litre four-cylinder, the laconic German who started his career at Porsche suggested 400bhp and up to 369lb ft was achievable.
Along with the bump in power, the Golf R Evo is likely to feature a stripped-out interior and selected carbonfibre body panels in a move Wolfsburg insiders say will see it hit the scales at below 1400kg.
The most potent Golf Mk7 so far created has been the Golf Design Vision GTI concept, a V6-powered concept car with almost 500bhp, all-wheel drive and sub 4. 0-sec 0-62mph performance.