Tråd: Nya Audi TT närmar Genève debut

Testning av nya Coupé kommer in senare stadier i polcirkeln med mars offentliga debut överhängande. Den nya Audi TT är i slutfasen av utvecklingen framåt av sin offentliga debut på bilsalongen i Genève i Mars och planerade showroom debut senare i år.
Audi förhandsgranskas den nya TT som Allroad Shooting Brake koncept i Detroit förra veckan. Testning av den slutliga produktionen bil tar nu plats i Arctic Circle med full avslöjar bara veckor bort.
Stöder den nya TT är en version av Volkswagen Grupper MQB plattform. Motorerna kommer också komma från familjen MQB, vilket innebär 1. 8-liters och 2. 0-liters dock och en 2. 0-liters diesel utgör kärna ur spänner.
Nya TT kommer vara en av de första Audi att inleda av företagen utvecklas utseende, designad att ge modeller ett mer distinkt utseende snarare än Rysk docka-stil utseende på sitt nuvarande modellprogram. Företaget har också talat om sin önskan att fånga några av ursprungliga TT styling framgång i sin tredje generation.
Coupe och cabriolet versioner av TT är planerade från början, med en mer robust version inspirerad av Detroit konceptet också en möjlighet enligt tekniska chefen Ulrich Hackenberg.
Det finns en trend för delningsfilter, shooting bromsar och Allroad modeller, och vi kombinerat TT med dessa begrepp, sade han. TT har mer potential nu än någonsin. Det kan vara olika begrepp och segment. En mer robust TT har definitivt potential.
Även om produktionen TT kommer att göras främst i aluminium, är det mycket sannolikt att åtminstone en framtida högpresterande TT — ledspår på av begrepp 288bhp, 199lb ft TFSI bensinmotor — delvis byggs från CFRP. Konceptet var också drivs av elmotorer drivande hjulen, öka dess resultat till 402bhp och 480lb ft och att öka möjligheten till en snabb hybridmodell i framtiden.
Audi marknadsföring chef Luca de Meo sade: original Audi TT hade en enorm inverkan på marknaden och bilden av Audi. Vi vet den nya bilen måste vara ledande inom teknik och design särskilt, och det är viktigt att den nya bilen fortsätter vår framgång på marknaden.
Interiören i nya TT visade på CES-mässan i Las Vegas tidigare denna månad.
I ett radikalt avsteg från branschen normen har inte interiören en separat infotainment skärm i mitten av instrumentpanelen. I stället finns alla infotainment bildskärmar, inklusive navigeringen, nu på helt digital 12. 3 in kombiinstrumentet, ett drag som Audi säger sparar vikt och utrymme i kabinen.

Testing of new coupe enters latter stages in Arctic Circle with March public debut imminent. The new Audi TT is in its final stages of development ahead of its public debut at the Geneva motor show in March and planned showroom debut later this year.
Audi previewed the new TT as the Allroad Shooting Brake concept in Detroit last week. Testing of the final production car is now taking place in the Arctic Circle with the full reveal only weeks away.
Underpinning the new TT is a version of Volkswagen Groups MQB platform. Engines will also be sourced from the MQB family, meaning 1. 8-litre and 2. 0-litre petrols and a 2. 0-litre diesel will make up the core range.
The new TT will be one of the first Audis to usher in the firms evolving look, designed to give models a more distinct appearance rather than the Russian doll-style look of its present model range. The firm has also spoken of its desire to capture some of the styling success of the original TT in its third generation.
Coupe and cabriolet versions of the TT are planned initially, with a more rugged version inspired by the Detroit concept also a possibility according to technical chief Ulrich Hackenberg.
There is a trend for crossovers, shooting brakes and Allroad models, and we combined the TT with these concepts, he said. The TT has more potential now than in its history. It can be different concepts and segments. A more rugged TT definitely has potential.
Although the production TT will be made mainly of aluminium, it is highly likely that at least one future high-performance TT — hinted at by the concepts 288bhp, 199lb ft TFSI petrol engine — will be partly constructed from CFRP. The concept was also powered by electric motors driving the wheels, boosting its outputs to 402bhp and 480lb ft and raising the prospect of a fast hybrid model in the future.
Audi marketing boss Luca de Meo said: The original Audi TT had a huge impact on the market and the image of Audi. We know the new car must be a leader in technology and design especially, and it is crucial that the new car continues our success in the market.
The interior of the new TT was revealed at the CES show in Las Vegas earlier this month.
In a radical departure from the industry norm, the interior doesnt feature a separate infotainment display in the centre of the dashboard. Instead, all infotainment displays, including the navigation, are now found on the all-digital 12. 3in instrument cluster, a move Audi says saves weight and space in the cabin.