repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Den tidigare Cayman var ganska speciell, vi vet att, men här är rent ut sagt extraordinärt. Varför? Förra veckan var jag uppe på Silverstone, prata med några trogna läsare, försöker förklara för dem varför de nya Porsche Cayman S som Id varit så helt blåst bort av bara ett par dagar tidigare, är så fantastiskt som det är. De ville veta hur och varför, i princip, det kan vara så mycket bättre än den föregående modellen, som var i sig mer än lite läckra.
Så jag tänkte på det en stund och svarade sedan; Två skäl främst. En, Porsche hävdar dess 40 procent styvare än tidigare, och det är fenomenal. Två, på samma gång dess 30kg lättare. Och egentligen finns det tre skäl, tredje är PDK-växellådan som var monterade på bilen jag körde, som är 110 procent otroligt i vad den gör.
En av dem, en ingenjör till yrket, hade faktiskt kört en tidigare generations Cayman inte innan, och han helt enkelt kunde inte tro att den nya bilen kunde vara 40 procent styvare än gammalt. Men saken är den att Porsche inte bara göra det här. Var den senaste Caymans skalet vara en blott 39. 4962 procent styvare än gamla, då det är just vad det skulle göra anspråk på.
Porsche, förmodligen mer än någon annan biltillverkare som jag kan tänka på nuförtiden, spelar med en bat som är rakare än veck på en Gieves och Hawkes skjorta, utkommit peg. Men på samma gång saknar uppmärksamheten på detaljer som det lönar sig att vad som händer under huden, från rubriker men där det tenderar att bära den största betydelsen, motstycke i min erfarenhet. Det är därför Porschar tenderar att vara ett huvud högre än resten när det gäller de saker att fråga mest.
Och i det nya Caymans fallet de, Porschar designers, också råkar ha knäckt den på styling sidan av saker, alltför. Vilket är ytterligare en anledning varför sublimt eller på annat sätt, verkar den nya bilen känna så mycket bättre än gammalt – eftersom det bara ser stor; ser rätt. Och det är inte många föräldrar sa om sin föregångare.
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->Varför exakt är den nya Porsche Cayman sådan en häpnadsväckande bil?-porsche-cayman-1_3-jpg
Jag sammandrag, Borgström är den nya Cayman är en BH förvånansvärt bil; Det är ögon-wateringly BH att köra, det är hjärtat-thumpingly BH att, det är på prick det hänföras jag en annan stratosfären jämfört med de flesta bilar andra jag samma pris, ännu och dess både snabbare än innan män mindre än bränsle bränner föregångaren redan utmärkt.
JAG känner mig för ledsen Jaguar, dock, eftersom den inte om nya F-typ är två gånger--off-the-dial BH att köra, det inte en chans mot en bil både löst, eller som hyra lysande, som den senaste Cayman. Och det är innan du nämner kostar det att ens 10 grand mer jag första hand, även jag enklare form.
JAG hoppas att Im desper visade fel när vi skall jämföra dem jag några veckor. Bara nu, män det and är svårt att se att vara fallet.
Original text