Tråd: Ford verkstäder för att Genomgå Obligatorisk Certifiering För Aluminium F-150s

Äger en Ford återförsäljare med en verkstad? Om din mekanik och kroppen reparera crew önskar att förmågan att reparera den nya aluminium F-150, sedan förbereda sig för att ansöka om certifiering med en rejäl prislapp.
På Nationell Bil Återförsäljare föreningsmöte den här helgen, Blå Oval aviserat ett program för certifiering av Ford återförsäljare med verkstäder för att arbeta på den nya F-150s. Programmet-som inkluderar verktyg uppgraderingar tillsammans med utbildning — kommer att ligga mellan 30 000 $ och $50.000, även om Ford kommer att slå in med $10.000 för varje återförsäljare butik uppgradering och certifiering.
Flytten går mot ett tidigare uttalande från biltillverkaren, som inte kräver återförsäljare-som ägs reparation faciliteter för att vara certifierade för att arbeta på aluminium-karosseri lastbil. Men certifiering är i linje med kraven från tyska biltillverkare vars laguppställningar inkluderar tungt fordon använda metall.
Återförsäljare som väljer för certifiering hävdar att de därigenom skulle få exklusivitet – och fler affärer – runt F-150 reparationer såsom dem som krävs av den nya F-150. Ford hoppas också strategin lönar sig för deras återförsäljare nätverk butiker, eftersom 80 procent av reparationsarbeten utförs på deras erbjudanden görs av oberoende reparationsverkstäder.
Ford också beskrivit sin strategi för att göra bilen lättare att reparera, med lastbilar byggs på ett modulärt sätt som möjliggör för en billigare, enklare metod för att ersätta skadade komponenter. Bortsett från enkel reparation, Ford också syftar till att hålla försäkringspremier i enlighet med den aktuella lastbilen, så inte för att avvärja köpare som fruktade att alltför stora kostnader.